Rankningar

Rankade efter startpriset som registrerats för den valda marknaden, med den billigaste varianten av varje modell. Priser som räknats om från andra marknader utelämnas.

Rankade efter instegsvariantens WLTP-räckvidd, så att siffran gäller den variant som alla faktiskt kan köpa.

Hur långt bilen kommer på tio minuters snabbladdning från 10 procent, vilket är viktigare på en långresa än den maximala ladeffekt som den bara når kortvarigt.

Rangordnade efter det högsta registrerade startpriset på den valda marknaden.

De billigaste elbilarna som samtidigt har minst 500 km WLTP-räckvidd.

Rangordnade efter WLTP-förbrukningen för instegsversionen, lägst först. Effektiviteten avgör hur mycket räckvidd batteriet ger.

Genomsnittlig laddeffekt från 10 till 80 procent – det ett laddstopp faktiskt ger, inte toppeffekten som bilen bara när kortvarigt.

Bagageutrymme med baksätena uppfällda – siffran som avgör om veckohandlingen och en barnvagn får plats samtidigt.

Högsta vikt för bromsat släp. Elbilar som inte alls är godkända för släp utelämnas i stället för att visas med noll.

Genomsnittshastighet på en långresa i 120 km/h inklusive laddstopp – siffran som väger samman förbrukning och laddhastighet.

Resehastighet i 120 km/h bland SUV:ar och crossovers, som betalar mest för sin frontarea i motorvägsfart.

Resehastighet i 120 km/h bland sedaner, kombibilar och liftbacks – karossformerna som förlorar minst mot luften.

Genomsnittshastighet på en långresa i jämna 70 mph inklusive laddstopp – den brittiska motsvarigheten till listan för 120 km/h.