De 10 snabbast laddande elbilarna i Sverige
Alla elbilar till salu i Sverige, rangordnade efter genomsnittlig laddeffekt från 10 till 80 procent.
Andra rankningar för Sverige
Billigaste elbilarna
Längst räckvidd
Störst räckviddsökning på 10 minuter
Dyraste elbilarna
Billigaste med 500 km räckvidd
Mest effektiva
Störst bagageutrymme
Högsta släpvagnsvikt
Högsta resehastighet
SUV:ar med högst resehastighet
Sedaner och kombibilar med högst resehastighet
Högsta resehastighet vid 70 mph
Genomsnittlig effekt som levereras mellan 10 och 80 procents laddningsnivå, inte toppeffekten som bilen bara när kortvarigt. En bil som håller 150 kW hela vägen placeras före en som när 350 kW i nittio sekunder och sedan trappar ned.
175 av 178 modeller som säljs i Sverige har en laddkurva som är tillräckligt detaljerad för att beräkna detta. De övriga saknar dessa data; de är inte frånvarande från marknaden.
| # | Modell | Genomsnitt 10–80 % | Startpris | Batteri |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | kr1 449 457 omräknat från Storbritannien | 120,0 kWh |
| 2 | XPENG G9L 110 kWh AWD | 359 kW | kr979 900 | 106,7 kWh |
| 3 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 4 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | kr579 000 | 74,0 kWh |
| 5 | Nio ET9 | 331 kW | kr1 168 696 omräknat från Kina | 95,0 kWh |
| 6 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | kr849 900 | 92,0 kWh |
| 7 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | kr1 830 000 | 108,0 kWh |
| 8 | Lotus Emeya 600 | 305 kW | kr1 350 000 | 98,9 kWh |
| 9 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 10 | Smart #5 BRABUS | 282 kW | kr716 800 | 94,0 kWh |
Anpassa den här sökningen
Öppnar samma sökning i elbilssökningen, där du kan lägga till egna filter.