EVKX logo
Sist endret:: juli 09, 2025

SKODA Elroq RS

SKODA Elroq RS är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 550 km (342 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

SKODA Elroq RS levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) och ett totalt vridmoment på 679 Nm (501 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 5,4 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 79,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (6,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 185 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 46 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 25 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 131 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 3% till 56%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 121 kW, där varje laddningssession tar cirka 21 minuter och 45 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 25 minuter, med tre laddningsstopp från 2% till 58%, totalt 66 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 10 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

SKODA Elroq RS har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och permanent magnet synkronmotorer på bakaxeln.

Fjädring

Framhjulsupphängningen är av typen MacPherson, och bakhjulsupphängningen är multilänk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på SKODA Elroq RS, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Körlägen

SKODA Elroq RS låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Sport: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • Eco mode: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
  • Normal: Balanserad styrning, balanserad gasrespons och balanserad dämpning.
  • Traction: Balanserad styrning, balanserad gasrespons och balanserad dämpning.
  • sv drivetrain.drivetrain.drivemodes.default

Bromsar

SKODA Elroq RS använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen.
De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Exteriör

SKODA Elroq RS, med måtten 4488 mm i längd, 1879 mm i bredd och 1625 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som kompakta SUV:ar eller crossovers. De kombinerar den kompakta storleken och manövrerbarheten från B-segmentets bilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust SUV-styling.

SKODA Elroq RS finns tillgänglig i totalt 10 lackfärger, inklusive solida, metallic och pärlemo-alternativ.

SKODA Elroq RS erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 235/55 däck på 19" fälgar fram och 255/50 däck på 19" fälgar bak
  • 235/50 däck på 20" fälgar fram och 255/45 däck på 20" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Standard är bara ett vanligt tak.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

SKODA Elroq RS har en förarcentrerad interiör som förstärker cockpitkänslan med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. En utmärkande funktion är den delade mittkonsolen, som separerar förare och passagerare samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet.

Säten

SKODA Elroq RS rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

SKODA Elroq RS erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på Sport sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd
  • ISOFIX (standard för yttersäten)

Förvaringsutrymmen

SKODA Elroq RS erbjuder gott om förvaringslösningar i kupén för att öka bekvämlighet och organisation:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.

Interiörbelysning

SKODA Elroq RS erbjuder flera olika interiörbelysningsalternativ utformade för att skapa en behaglig atmosfär och förbättra sikten.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Denna funktion sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet och skapar en harmonisk och inbjudande atmosfär. Du kan anpassa färgerna efter ditt humör eller preferens för att skapa en personlig touch i din körupplevelse.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I SKODA Elroq RS ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för SKODA Elroq RS kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Display på rattstången: En 5,3-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 13,0-tumsskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Ett valfritt head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

SKODA Elroq RS är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den har också fysiska knappar och scrollhjul som låter dig styra infotainmentsystemet, justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner med enkelhet.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

SKODA Elroq RS har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS, en plattform från Google speciellt utformad för fordonsinstrumentpaneler. För att förbättra detta robusta system har SKODA integrerat sitt eget utbud av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, där du kan definiera önskad laddningsnivå vid destination eller under laddningsstopp. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

Telefonspegling

SKODA Elroq RS stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

SKODA Elroq RS levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Canton Soundsystem: Har tio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 550 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

SKODA Elroq RS levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Fjärrparkering: Styr enkelt din bil för att parkera eller köra ut från en parkeringsplats på distans.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt för att släcka små områden framför. För ökad säkerhet inkluderar det kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

SKODA Elroq RS har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på SKODA Elroq RS, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på SKODA Elroq RS, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på SKODA Elroq RS, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på SKODA Elroq RS, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på SKODA Elroq RS, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på SKODA Elroq RS, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på SKODA Elroq RS, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på SKODA Elroq RS, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på SKODA Elroq RS, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.

Körautomation

Med standardsystemet MAX nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Säkerhet

SKODA Elroq RS är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Dessutom är både första och andra radens säkerhetsbälten utrustade med bältesförsträckare som automatiskt spänns vid en kollision för att minimera skaderisken.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

SKODA Elroq RS är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 490 liter (17,3 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1610 liter (56,9 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Fordonets maximala vikt är 2750 kg (6063 lbs), med en tjänstevikt på 2200 kg (4850 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 550 kg (1213 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1200 kg (2646 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2025-04-03, och leveranserna förväntas börja juni 2025.

Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till SKODA Elroq RS som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.
Elroq Räckvidd