SKODA Elroq RS ( MY2025, MY2026 )
SKODA Elroq RS é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 550 km (342 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O SKODA Elroq RS oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e um binário total de 679 Nm (501 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, proporcionando um buffer de 5,0 kWh (6,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.
Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 550 km (342 milhas), com um consumo de energia de 14,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 185 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 46 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 25 minutos com uma velocidade média de carregamento de 131 kW.
Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 3% e 56%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 121 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 45 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 25 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 2% a 58%, totalizando 66 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 10 minutos num sistema doméstico padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem o veículo em marcha-atrás para ligar.
Cadeia cinemática
SKODA Elroq RS apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.
Suspensão
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão Sport tem altura fixa e características de amortecimento.
A distância ao solo com esta configuração é de 170 mm.
Pode encomendar SKODA Elroq RS com uma suspensão Adaptive alternativa.
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
Direção
A direção progressiva está padrão no SKODA Elroq RS, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.
Modos de condução
O SKODA Elroq RS permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam a dinâmica de condução.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Sport: direção dinâmica, acelerador dinâmico e amortecimento da suspensão dinâmico.
- Eco mode: direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrado, com aceleração eficiente.
- Normal: direção equilibrada, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão.
- Traction: direção equilibrada, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão.
- pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes.default
Travões
O SKODA Elroq RS utiliza travões de disco à frente para maior poder de travagem e dissipação de calor, enquanto na traseira recorre a travões de tambor para eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação assegura desempenho de travagem ideal e rentabilidade, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de regeneração é 150 kW.
Exterior
O SKODA Elroq RS, com dimensões de 4488 mm de comprimento, 1879 mm de largura e 1625 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.
O SKODA Elroq RS está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.
O SKODA Elroq RS oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19" na frente e 255/50 pneus em jantes de 19" atrás
- 235/50 pneus em jantes de 20" na frente e 255/45 pneus em jantes de 20" atrás
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de abertura por pé.
Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O SKODA Elroq RS apresenta um interior centrado no condutor, realçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas, em vez de plástico rígido. Uma característica notável é a consola central de dois níveis, que separa o condutor do passageiro, oferecendo ao mesmo tempo arrumação conveniente e funcionalidade aprimorada.
Bancos
O SKODA Elroq RS acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O SKODA Elroq RS oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Aquecimento (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio ajustável para as coxas (padrão para o banco do passageiro)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- ISOFIX (padrão para bancos exteriores)
Armazenamento interior
O SKODA Elroq RS oferece amplas soluções de arrumação interior para aumentar a conveniência e a organização:
- Suportes para copos: Dois suportes para copos estão localizados na consola central dianteira, com mais dois no apoio de braço traseiro.
Iluminação interior
O SKODA Elroq RS oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores conforme o seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
- Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e o banco traseiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Funcionalidades de conforto
SKODA Elroq RS inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
A interface de controlo do SKODA Elroq RS combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã da coluna de direção: um ecrã de 5,3 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central: Um ecrã de 13,0 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O SKODA Elroq RS vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em clima frio. Inclui também botões físicos e roldanas, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
O SKODA Elroq RS apresenta um avançado sistema de infotainment construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para painéis de veículos. Para melhorar este sistema robusto, o SKODA integrou a sua própria suíte de aplicações, oferecendo navegação integrada, definições abrangentes do carro e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo-lhe definir o nível de carga de destino seja no destino final ou durante paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento do telemóvel
O SKODA Elroq RS suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.
Sistema de som
O SKODA Elroq RS vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Canton Soundsystem: Inclui dez altifalantes e oferece uma potência máxima de 550 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.
Aplicação móvel
O SKODA Elroq RS vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu veículo antes de iniciar a viagem para um conforto ótimo.
- Estacionamento remoto: Controle sem esforço o seu carro para estacionar ou sair de um lugar de estacionamento remotamente.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie de forma segura as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Planeamento de rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Revise os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. A LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único de farol em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para não iluminar pequenas áreas à frente. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado exterior do veículo durante a viragem.
Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O SKODA Elroq RS integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: Padrão no SKODA Elroq RS, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão MAX de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade, se necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
SKODA Elroq RS está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
- Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para segurar firmemente os ocupantes nos seus assentos.
Tecnologias de Segurança e de Acesso
O SKODA Elroq RS está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.
Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 490 litros (17,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1610 litros (56,9 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
As barras de tejadilho são de série, facilitando a montagem de uma mala de tejadilho ou de um suporte.
O peso máximo do veículo é 2750 kg (6063 lbs), com um peso em vazio de 2200 kg (4850 lbs). Isto permite uma carga máxima de 550 kg (1213 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.
Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1200 kg (2646 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O SKODA Elroq RS teve a estreia mundial em 03/04/2025, com início das entregas em junho 2025.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao SKODA Elroq RS que valem a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:
Explore uma comparação detalhada de especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada da autonomia e da velocidade de viagem destes modelos.