Automobili Pininfarina Battista specifikationer

MY2022, MY2023, MY2024, MY2025
Senast ändrad: apr. 18, 2026
Specifikationerna är kompletta

EVKX.net tillhandahåller kompletta specifikationer för Automobili Pininfarina Battista.

EVKX.net strävar efter att ha de mest fullständiga specifikationerna för Automobili Pininfarina Battista. Klicka på bilden ovan för fullständig artikel, besök bildgalleriet för högupplösta bilder av Automobili Pininfarina Battista, besök laddinformationssidan för Automobili Pininfarina Battista med laddkurva, besök utökad räckviddsinformation för verkliga räckvidder.

HyperCar · AWD · 2 säten · 800V arkitektur

Räckvidd
476 km
WLTP
Batteri
106,8 kWh
användbar
DC-laddning
450 kW
max
0–100 km/h
1,86 s
Effekt
1400 kW
1903 hp
Effektivitet
22,4
kWh/100 km
Drivlina
AWD
Räckvidd Laddkurva Alla Automobili Pininfarina Battista varianter

Prestanda & Drivlina

Prestanda

Acceleration, toppfart och effektspecifikationer

Effekt & vridmoment

Toppeffekt
1400 kW (1903 hp / 1877 bhp)
Elektriskt vridmoment
2340 Nm (1727 lb-ft)

Toppfart & acceleration

Toppfart
350 km/h (218 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
1,86 s

Fjädring

Adaptive Features

Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning

Height Adjustment

Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning

Ground Clearance

135 mm (5,3")
120 mm (4,7")

Component Types

ElectronicallyControlled
ElectronicallyControlled
Coil
Coil
DoubleWishbone
Fjädringstyp bak
Multilink

Batteri, Räckvidd & Laddning

Batteri & laddning

Batterispecifikationer och laddningsmöjligheter

Bruttobatterikapacitet
120 kWh
Nettobatterikapacitet
106,8 kWh
Maximal DC-laddhastighet
450 kW
Antal moduler
Paketkonfiguration
174s40p
Nominell spänning
630 V
Katodmaterial
NMC

Laddport

Specifikationer för laddportar per region

Placering av laddport
Vänster bak sida
Typ av laddport Europa
CCS2
Typ av laddport Nordamerika
CCS1
Typ av laddport Oceanien (Australien, Nya Zeeland ++)
CCS2

Räckvidd & Förbrukning

Räckviddsuppskattningar och energiförbrukningsdata

Nedan ser du den officiella räckviddsinformationen. Besök vår utökad räckviddsinfo för detaljerade exempel på faktisk räckvidd i verkliga förhållanden. Besök vår Räckviddsguide för att se vad som påverkar räckvidden och hur de officiella räckviddsvärdena mäts.
WLTP-räckvidd
476 km
WLTP-förbrukning
22,4 kWh/100km
WLTP-förbrukning med laddförluster
27,7 kWh/100km
EPA-räckvidd
300 mi
EPA-förbrukning
2,8 mi/kWh

Dimensioner, Bagage & Exteriör

Dimensioner

Grundläggande mått

Length
4912 mm (193,4")
Height
1214 mm (47,8")
Bredd exklusive speglar
2036 mm (80,2")
Bredd inklusive speglar
2240 mm (88,2")

Hjulbas & spårvidd

Hjulbas
2745 mm (108,1")
Spårvidd fram
1700 mm (66,9")
Spårvidd bak
1708 mm (67,2")

Aerodynamik

Luftmotståndskoefficient
0,3
Frontyta
m²

Markfrigång & svängradie

Infartsvinkel
Utfartsvinkel
Svängradie
11,54 meter (454,3")

Lastkapacitet och dragförmåga

Vikt-, lastkapacitets- och bogseringsspecifikationer

Viktspecifikationer

2302 kg (5075 lbs)
2550 kg (5622 lbs)
248 kg (547 lbs)
Inte tillgänglig

Lastkapacitet

100 liter (4 cu-ft)
Okänd
Inte tillgänglig

Dragkapacitet

Inte tillgänglig
Inte tillgänglig
Maximal vikt på dragkula
Inte tillgänglig

Exteriör

Lackfärger

Gunpowder Grey Grå
P5 Silver
E-Racing Blue Blå
Polar Blue Vit
Rivera Blue Blå

Interiör, Reglage & Infotainment

Interiör

Stolskonfiguration

Framsäten

Seat Category

Sätestyp
Twin Racing med integrerat nackstöd

Basic Adjustments

Justerbart sitsdjup Standard elektrisk funktion
Säteshöjdsjustering Standard elektrisk funktion
Justerbar ryggstöds­vinkel Standard elektrisk funktion
Minnesfunktion Inte tillgänglig

Advanced Adjustments

Justering av sitsdynans vinkel Inte tillgänglig
Höjdjusterbart nackstöd Inte tillgänglig
Längdjusterbart nackstöd Inte tillgänglig
Justerbart lårstöd Inte tillgänglig
Justerbart sidostöd i ryggstödet Inte tillgänglig
Justerbart sidostöd på sitsdyna Inte tillgänglig

Comfort Features

Fotstöd passagerare Inte tillgänglig
Benstöd passagerare Inte tillgänglig
Elektrisk ländryggsjustering Standard elektrisk funktion
Sätesventilation Inte tillgänglig
Massagefunktion Inte tillgänglig

Mittkonsoler

Mittkonsol i första raden

Mittkonsolens design Traditionell konsol

UI och kontroller

Specifikationer för användargränssnitt och kontroller

Gränssnittskontroller

Head-up display
Inte tillgänglig
Röststyrning
Ja, standardutrustning
Gesterstyrning
Inte tillgänglig
Tillgängliga skärmlayouter
1

Smartphoneintegration

Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning

Infotainment

Ljudsystem

Antal högtalare
10
Total effekt
1300 W

Förarassistans

Förarassistans

Avancerade säkerhets- och förarassistansfunktioner

Filhållning
Inte tillgänglig
Filbytesvarning
Inte tillgänglig
Trötthetsvarning
Inte tillgänglig
Backkamera
Ja, standardutrustning
360-kamera
Ja, standardutrustning

Sensorer & kameror

Fordonssensorer och kamerasystem

Ultraljudssensorer
På bakre stötfångare vänster sida
På bakre stötfångare höger sida
Bakre stötfångare
Bakre stötfångare
Främre stötfångare
Främre stötfångare
På främre stötfångare vänster sida
På främre stötfångare höger sida
Kameror
Övre mitt på framrutan
Fram
På vänster ytterbackspegel
På höger ytterbackspegel
Bakre centrum
Radarsensorer
Ej tillgängligt
LiDAR-sensorer
Ej tillgängligt
ADAS-processorer

Utforska mer om Automobili Pininfarina Battista

Jämför denna elbil Laddkurva Räckvidds- och reseplanerare Alla Automobili Pininfarina Battista varianter
Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Utforska denna elbil

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Automobili Pininfarina Battista som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Rimac Nevera
Rimac Nevera
Visa detaljer
YangWang U9
YangWang U9
Visa detaljer

Jämför dessa fordon

Jämför specifikationer Jämför räckvidd och färdhastighet

Mest sålda elbilar i Sverige

2025 · Year

1
Volvo EX40
8 769
2
Volkswagen ID.7
8 133
3
Tesla Model Y
5 826
4
Kia EV3
5 521
5
Volvo EX30
4 914
+1 till
Gå till försäljningsstatistik