YangWang U9

yangwang logo
MY2024, MY2025
Senast ändrad: juli 12, 2026

YangWang U9 är en helt elektrisk premiumsportbil med en CLTC-räckvidd på upp till 465 km (289 miles). EVKX.net har all information.

SuperCar · AWD · 2 säten · 800V arkitektur

Räckvidd
465 km
CLTC
Batteri
80 kWh
netto
DC-laddning
500 kW
max
0–100 km/h
2,36 s
Effekt
960 kW
1305 hp
Effektivitet
17,2
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Snabb DC-laddning (500 kW)
  • 800-voltsarkitektur
  • Snabb acceleration (0–100 på 2,4 s)
  • Hög effekt (960 kW / 1305 hk)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Förare som vill ha stark prestanda

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det YangWang U9 tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

YangWang U9 producerar en maxeffekt på 960 kW (1305 hk / 1287 bhp) och ett totalt vridmoment på 1680 Nm (1240 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 2,36 sekunder och når en toppfart på 309 km/h (192 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 83,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 80,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (3,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 630 V och stöder DC-laddning med hög effekt.

Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 465 km (289 miles).

Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 17,2 kWh/100 km.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 500 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 20 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 7 minuter med en genomsnittlig effekt på 462 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–83 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 287 kW under en laddsession på cirka 14 minuter och 42 sekunder.

YangWang U9 stöder DC-laddning med hög effekt.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 26 kWh/100 km tar körningen cirka 8 timmar och 58 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 3 % till 78 %, med totalt 38 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 22 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 3 timmar och 38 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

YangWang U9 har ett fyrhjulsdriftsystem med fyra motorer, en för varje hjul.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Fjädringssystemet har en framkonstruktion med dubbla tvärlänkar och en bakre konstruktion med multilänk. Både de främre och bakre stötdämparna styrs elektroniskt. De främre och bakre fjädrarna är spiralfjädrar.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 120 mm, och den maximala är 120 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på YangWang U9. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Körlägen

YangWang U9 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Range: Balanserad styrning, låg markfrigång, balanserad fjädringsdämpning och effektivitetsinriktad gasrespons.
  • Cruise: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad fjädringsdämpning.
  • Sport: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad fjädringsdämpning.
  • Track: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
  • Drift: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.

Bromsar

Fram- och bakbromsarna är keramiska skivor.
De främre skivorna mäter 390 mm, medan de bakre skivorna är 390 mm.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 400 kW.

Exteriör

YangWang U9 finns i 5 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.

Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på YangWang U9. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:

  • 275/35 däck på 21" fälgar fram och 325/30 däck på 21" fälgar bak

Soft close är standard på sidodörrarna.

Elmanövrerade sidodörrar är standard.

Bakluckan är elektriskt manövrerad.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett konventionellt tak är standard.

Interiör

Säten

Första radens säten

YangWang U9 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Tillgängliga klädslar:

Förvaringsutrymmen

Den YangWang U9 har begränsade förvaringsalternativ invändigt.

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
  • Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
  • Dörrfickor: Framdörrarna har integrerade förvaringsfickor.

Interiörbelysning

YangWang U9 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • sv interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels.footwell

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Användargränssnitt och reglage

YangWang U9 har ett skärmfokuserat kontrollgränssnitt med begränsade fysiska knappar och inga spakar, vilket ger ett minimalistiskt tillvägagångssätt för fordonskontroller. Denna design prioriterar pekskärmsinteraktion, vilket kan tilltala teknikintresserade användare men kan vara mindre intuitivt för dem som är vana vid traditionella reglage.

Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 10,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Mittkonsolens pekskärm: En 11,0-tum pekskärm placerad högst upp på mittkonsolen. Den fungerar som huvudsakligt gränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
  • Infotainmentskärm för passageraren: En 10,0-tum pekskärm placerad framför passageraren i instrumentpanelen. Denna skärm erbjuder underhållning och interaktionsalternativ för passageraren.

YangWang U9 har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

YangWang U9 är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.

Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
  • Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
  • Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.DiLink OS 100

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Det ger information om trafik i realtid och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

YangWang U9 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

YangWang U9 erbjuds med följande ljudsystem:

  • Premium Sound System: Systemet har åtta högtalare och en maximal uteffekt på 1200 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).

Mobilapp

YangWang U9 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella enkla strålkastarbalken i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan slå på och av individuellt för att selektivt dimma små områden framför bilen. För ökad säkerhet ingår kurvljus som belyser sidan vid svängning, tillsammans med dedikerade svängljus. LED-strålkastarna har flera LED-segment, vilket gör att du kan anpassa din föredragna DRL-signatur för varselljus.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

YangWang U9 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på YangWang U9. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på YangWang U9. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på YangWang U9. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på YangWang U9. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på YangWang U9. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på YangWang U9. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på YangWang U9. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på YangWang U9. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på YangWang U9. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på YangWang U9. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

DiPilot är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:

Säkerhet

YangWang U9 är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhet och åtkomst

YangWang U9 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
  • Integrerad bilkamera: Spelar in video under körning.
  • Parkeringsövervakning: Använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en volym på 200 liter (7,1 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2625 kg (5787 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2475 kg (5456 lb). Det ger en nyttolast på 150 kg (331 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

YangWang U9 hade sin världspremiär den 2023-04-01, och leveranserna startade januari 2025.

Denna modell finns endast tillgänglig i Kina.

Alternativ till YangWang U9

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till YangWang U9 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till YangWang U9 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Rimac Nevera
Visa detaljer
Xiaomi SU7 Ultra
Visa detaljer

Mest sålda elbilar i Norge

mars 2026 · Month