YangWang U9

yangwang logo
MY2024, MY2025
Sist endret: juli 12, 2026

YangWang U9 er en elektrisk superbil i premiumklassen med en CLTC-rekkevidde på opptil 465 km (289 miles). EVKX.net har alle detaljene.

SuperCar · AWD · 2 seter · 800V arkitektur

Rekkevidde
465 km
CLTC
Batteri
80 kWh
netto
DC-lading
500 kW
maks
0–100 km/h
2,36 s
Effekt
960 kW
1305 hp
Effektivitet
17,2
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversikt

Styrker

  • Rask DC-lading (500 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Rask akselerasjon (0–100 på 2,4 s)
  • Høy effekt (960 kW / 1305 hk)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Sjåfører som ønsker god ytelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Se YangWang U9 sammen med disse alternativene:

Ytelse

YangWang U9 yter maksimalt 960 kW (1305 hk / 1287 bhp) og har et samlet dreiemoment på 1680 Nm (1240 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 2,36 sekunder og når en toppfart på 309 km/t (192 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 83,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 80,0 kWh. Differansen på 3,0 kWh (3,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 630 V og støtter DC-lading med høy effekt.

Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.

Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 465 km (289 miles).

Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 17,2 kWh/100 km.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 500 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 20 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 7 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 462 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–83 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 287 kW over en ladeøkt på omtrent 14 minutter og 42 sekunder.

YangWang U9 støtter DC-lading med høy effekt.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 26 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 8 timer og 58 minutter. Turen krever tre ladestopp fra 3 % til 78 %, med totalt 38 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 22 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 3 timer og 38 minutter med en egnet hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

YangWang U9 har et firehjulsdriftssystem med fire motorer, én for hvert hjul.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Fjæringssystemet har en dobbelt triangelbærearm-konstruksjon foran og en multilenk-konstruksjon bak. Både støtdemperne foran og bak er elektronisk styrte. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 120 mm, og maksimum er 120 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på YangWang U9. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.

Kjøremoduser

YangWang U9 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Range: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
  • Cruise: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
  • Sport: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
  • Track: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
  • Drift: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.

Bremser

Bilen har keramiske skivebremser foran og bak.
Skivene foran måler 390 mm, mens skivene bak er 390 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 400 kW.

Eksteriør

YangWang U9 er tilgjengelig i 5 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.

Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på YangWang U9. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:

  • 275/35 dekk på 21" felger foran og 325/30 dekk på 21" felger bak

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedører er standard.

Bakluken er elektrisk.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et konvensjonelt tak er standard.

Interiør

Seter

Forseter

YangWang U9 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:

Tilgjengelige setetrekk:

Innvendig oppbevaring

YangWang U9 har begrensede oppbevaringsmuligheter i interiøret.

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
  • Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

YangWang U9 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • nb interior.light.ambient.acrossdashboard.doorpanels.footwell

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Det kan øke energiforbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Brukergrensesnitt og betjening

YangWang U9 har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 10,0-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 11,0-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
  • Passasjerinfotainment-skjerm: En 10,0-tommers berøringsskjerm plassert foran passasjeren i dashbordet. Denne skjermen gir underholdnings- og interaksjonsmuligheter for passasjeren.

YangWang U9 har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.

Ratt

YangWang U9 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.

Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul, Girspaker

Oppvarming: Oppvarmet (standard)

Via rattet kan du kontrollere:

  • Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
  • Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

nb infotainment.os.DiLink OS 100

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Telefonspeiling

YangWang U9 støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

YangWang U9 leveres med følgende lydsystem:

  • Premium Sound System: Systemet har åtte høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1200 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).

Mobilapp

YangWang U9 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltstrålen fra frontlyktene inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran selektivt. For økt sikkerhet har den kurvelys som lyser opp siden ved svinging, sammen med dedikerte svingelys. LED-frontlyktene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

YangWang U9 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på YangWang U9. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på YangWang U9. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på YangWang U9. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på YangWang U9. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på YangWang U9. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på YangWang U9. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på YangWang U9. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på YangWang U9. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på YangWang U9. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på YangWang U9. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

DiPilot er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:

Sikkerhet

YangWang U9 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og tilgang

YangWang U9 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
  • Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har et volum på 200 liter (7,1 ft³).

Tillatt totalvekt er 2625 kg (5787 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2475 kg (5456 lb). Det gir en nyttelast på 150 kg (331 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

YangWang U9 hadde sin verdenspremiere 01.04.2023, med leveringer som startet i januar 2025.

Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.

Alternativer til YangWang U9

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til YangWang U9 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til YangWang U9 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 til