Sist endret: 28 apr. 2024

Audi Q6L e-tron quattro

Audi Q6L e-tron quattro är en helelektrisk premium-SUV med en WLTP räckvidd på upp till 625 km. EVKX.net har alla detaljer.

Audi Q6L e-tron quattro

Audi Q6L e-tron quattro

Vi har delat in vår beskrivning av Audi Q6L e-tron quattro i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

Prestanda

Audi Q6L e-tron quattro har en maximal effekt på 345 KW (469hk). Totalt vridmoment är 650 Nm. Den gör sprinten 0-100 km/h på 5,9 sekunder. Topphastigheten är 210 km/h.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 107kWh och en nettokapacitet på 101,5kWh, vilket innebär att du har en 5,5kWh buffert för skydd. (5,1%). Litiumjonbatteriet använder NMC-teknik.

WLTP-räckvidd varierar från 625 till 540 km, beroende på utrustningsnivå. Större hjul är ett exempel på ett utrustningsalternativ som ökar förbrukningen och minskar den elektriska räckvidden. Förbrukningen är mellan 16,2kWh/100 km för basversionen och 18,8kWh/100 km för den topputrustade versionen för WLTP-standardtestet. För mer information om sortimentet, se verkliga data och räckvidd på denna modells räckvidd og förbruk sida.

Maximal DC-laddningshastighet är 270 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 61 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 22 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 3% till 61%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 173kW. Varje laddningssession tar 20 minuter och 24 sekunder.

För den teoretiska 1000km-utmaningen, att börja med fullt batteri och köra i 120km/h (75 mph), förutsatt optimala körförhållanden och förbrukning på 21,5kWh/100km, tar 1000km 8 timmar och 59 minuter. Den här resan kommer att kräva två laddningssession(er) laddning från 3% till 59%. Total tid som går förlorad för att ladda batteriet kommer att vara 39 minuter.

Inbyggd laddare

För nivå 1 och nivå 2 AC-laddning stöder standard inbyggd laddare upp till 11KW-laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på ca. 9 timmar och 13 minuter. Du kan också välja en valfri inbyggd laddare som stöder upp till 22 KW laddning. Som ett resultat kan du ladda batteriet 0-100 % hemifrån på cirka 4 timmar och 36 minuter.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på vänster baksida. Detta plats gör det enkelt att använda laddstationer där du måste backa upp till laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader. En andra port finns på höger baksida. Denna extra port ger dig fler parkeringsmöjligheter för AC-laddning. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder J1772 för Nordamerika och för Europa, TYPE2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Audi Q6L e-tron quattro har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och Permanent Magnet Synchronous Motors på bakaxeln.

Standard-fjädringen har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden. Markfrigången med denna fjädring är 184 mm.

Du kan beställa Audi Q6L e-tron quattro med en alternativ Sport-upphängning. Sport-fjädringen har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden. Markfrigången med denna fjädring är 164 mm.

Du kan beställa Audi Q6L e-tron quattro med en alternativ Adaptive Air Suspension-upphängning. Fjädringen fram och bak är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 185 mm, och maximal är 224 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard-funktionen för Audi Q6L e-tron quattro. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Körlägen

Audi Q6L e-tron quattro låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 7 lägen:

  • Dynamic: Dynamisk styrning, låg fjädring med dynamisk gas och fjädring.
  • Efficiency: Balanserad styrning, låg fjädring med effektiv gaspådrag och balanserad fjädring.
  • Comfort: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd med effektiv gaspådrag och komfortfjädringsdämpning.
  • Allroad: Balanserad styrning, hög fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
  • Offroad: Balanserad styrning, max fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
  • Balanced: Balanserad styrning, adaptiv fjädringshöjd med balanserat gas och adaptiv fjädringsdämpning.
  • Custom: Anpassad styrning, fjädring och gasrespons.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 375mm och de bakre skivorna är 350mm.

Regenerativ bromsning finns i flera lägen. Det mest effektiva är adaptiv regenerering.I det här läget rullar bilen när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten. Du kan också aktivera enpedalskörning. Du kan välja mellan tre stopplägen för enpedalkörning. Hold-läget stoppar bilen helt med friktionsbromsar, rullningsläget gör att fordonet rullar till stopp på egen hand , och krypläge kommer att krypa bilen framåt i låg hastighet. Du kan justera hur stark regen är när du lyfter foten. Det finns två nivåer.

Exteriör

Du kan välja mellan 56 olika färgfärger när du beställer den här modellen.

Du kan också välja flera stilalternativ för att göra din bil mer unik. Dessutom kan du välja mellan 9 hjul i storlek från 19 till 21 tum.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate.

Du kan välja mellan två typer av tak på denna modell. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med panoramatak. Glaset sträcker ut större delen av taket, och passagerarna kan öppna den främre delen. Detta glas gör bilens interiören känns rymligare och ljusare, något som kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Du kan beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen bakåt.

Audi Q6L e-tron quattro

Audi Q6L e-tron quattro

Interiör

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstil. Sittlayouten är den traditionella fem sätena med två fram och tre bak.

Framsäten

Det finns tre sätestyper du kan välja mellan för den främre raden av Audi Q6L e-tron quattro.

Följande funktioner är tillgängliga på Normal sätet.

  • höjdjusterbart nackstöd
  • värme (valfritt)
  • integrerat nackstöd

Följande funktioner är tillgängliga på Sport sätet.

Följande funktioner är tillgängliga på Sport Plus sätet.

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 40:20:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

Det finns bara en typ av ratt tillgänglig.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem. Klimatsystemet 3-zone stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte. Denna modell har en värmepump som standard. Denna värmepump kan spara betydande energi som EV skulle användas för uppvärmning i kallt väder.

Tröst

Audi Q6L e-tron quattro har flera funktioner för att göra ditt liv som förare eller passagerare bekvämare.

Nyckelfritt tillträde ger tillgång till bilen utan att behöva hitta nyckeln. Så länge du har den med dig kommer dörrarna att öppnas.

Keyless go gör det möjligt att starta bilen utan att använda nyckeln.

Ratten är elektriskt justerbar.

Du har lätt insteg för förarstolen som flyttar sätet för att göra det lättare att komma in i bilen.

Du har trådlös laddning för din telefon.

Användargränssnitt och kontroll

Audi Q6L e-tron quattro har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster. Dessutom finns det en [infotainmentskärm] (../../../../technology/userinterface/screens/#infotainmentskärm) i mittkonsolen och en [infotainmentskärm](../../../../technology/userinterface/screens/ #front-passager-screen) framför passagerarsätet. Skärmen touch bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 11,9 tum. Skärmen touch översta mittkonsolen är 14,9 tum. Skärmen touch framför passageraren i instrumentbrädan är 10,9 tum. En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.

Infotainment

Du kan välja mellan två ljudsystem på Audi Q6L e-tron quattro. Med Audi Sound System får du fem högtalare med en maximal systemeffekt på 200 watt. Med Bang & Olufsen Sound System får du 20 högtalare med en maximal systemeffekt på 830 watt.

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination. Dessutom stöder Audi Q6L e-tron quattro Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-anslutningar som standard. Som ett alternativ kan du få ytterligare 2 USB-C-anslutningar.

Ljus

Du kan välja mellan två typer av strålkastare för Audi Q6L e-tron quattro. Standardlamporna använder LED-teknik. Strålkastare baserade på LED Matrix-teknik finns som tillval. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella enkelstrålen av strålkastare i dussintals mindre strålar som ljusregulatorn kan vända slå på och av individuellt för att avbryta små ytor framför. Dessutom använder standardbakljusen LED-teknik.

Audi Q6L e-tron quattro

Audi Q6L e-tron quattro

Avancerade förarassistanssystem

Audi Q6L e-tron quattro har flera standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS) för bättre säkerhet och komfort.

Efficiency Assist är standard-system som hjälper förare att köra förebyggande och spara energi.

Säkerhetssystem

Audi Q6L e-tron quattro har ett ABS-bromssystem som standard-systemet. Detta system hjälper till att förhindra att ett fordons hjul låser sig under inbromsning.

Audi Q6L e-tron quattro har ett elektronisk stabilitetskontroll vilket standard-system är utformat för att förbättra ett fordons stabilitet och hantering under plötsliga manövrar eller halt väglag.

Audi Q6L e-tron quattro har en filhållningsassistent som standard-system. Detta system bidrar för att förhindra att bilen lämnar körfältet. Dessutom har den ett filavvikelsevarning system som varnar föraren om fordonet lämnar körfältet.

Front Cross Traffic Assist är standard förarassistanssystem som hjälper förare att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger åt vänster eller höger från ett stoppat läge.

Rear Cross Traffic Alert är valfritt förarassistanssystem som använder sensorer för att detektera närmar sig fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Forward Collision Warning är ett standard förarassistanssystem som hjälper förare att undvika eller mildra huvudet -vid kollisioner.

Audi Q6L e-tron quattro har automatisk nödbroms som standard-system. Detta system hjälper till att förhindra eller mildra kollisioner genom att ansätta bromsarna autonomt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automaticemergencysteering är standard förarassistanssystem utformat för att hjälpa förare att undvika kollisioner när det ska automatiskt kontrollera fordonet i en nödsituation.

Övervakning av döda vinkeln är standard förarassistanssystem. Detta sidoassistanssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Audi Q6L e-tron quattro erbjuder nivå 1 eller 2 körautomation, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Med Adaptive Cruise Assist nivå 2-systemet får du fler körautomatiseringsfunktioner än de som anges ovan.

  • Autostyrning: håller bilen i körfältet och saktar ner vid behov i trafik. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Lastkapaciteten i bagageutrymmet är 526 liter. Med baksätet nedfällt är det 1529 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Under huven finns en frunk med mer lagringsutrymme. Denna frunk är 64 liter. Bilens maximala vikt är 2965 kg, och med basvikten på 2325 kg kan du lasta maximalt 640 kg, inklusive förare och passagerare. Vissa utrustningsalternativ kan öka basvikten och minska den maximala lastvikten.

Du kan beställa bilen med släpvagnskoppling. Den maximala totalvikten för en släpvagn med bromsar är 2400, och på en obromsad är den 750 kg.

Tillgänglighet och pris

Denna modell hade världspremiär 14.04.2024 och leveranser förväntas starta om January 2025.

Audi Q6 e-tron Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.