Audi Q6L e-tron quattro

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MY2025, MY2026
Zuletzt geändert: Juli 19, 2026

Audi Q6L e-tron quattro ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 709 km (441 Meilen).

SUV · AWD · 5 Sitze · 800V Architektur

Reichweite
709 km
CLTC
Batterie
101,5 kWh
netto
DC-Laden
270 kW
max
0–100 km/h
5,8 s
Leistung
345 kW
469 hp
Effizienz
14,3
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (709 km CLTC)
  • Hohe DC-Ladeleistung (270 kW)
  • 800-Volt-Architektur
  • Hohe Leistung (345 kW / 469 hp)

Gut zu wissen

  • Premium-Preissegment

Geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

Mit Alternativen vergleichen

Alternative Modelle

Audi Q6L e-tron quattro im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

Audi Q6L e-tron quattro erreicht eine maximale Leistung von 345 kW (469 hp / 463 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 855 Nm (631 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 107,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 101,5 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 5,5 kWh (5,1 %). Die Batterie arbeitet mit einer Nennspannung von 706 V und unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) beträgt die Reichweite 709 km (441 Meilen).

Im CLTC-Prüfzyklus beträgt der Energieverbrauch 14,3 kWh/100 km.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 270 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 69 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 23 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 186 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 3–58 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 166 kW bei einem Ladevorgang von etwa 20 Minuten und 10 Sekunden.

Dank dieser hohen Ladeleistung eignet sich Audi Q6L e-tron quattro gut für Langstrecken.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 23 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 7 Minuten dauern. Dafür wären zwei Ladestopps von jeweils 3 % auf 67 % mit insgesamt 47 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 9 Stunden und 13 Minuten.

Optional ist ein leistungsstärkeres Bordladegerät mit bis zu 22 kW erhältlich. Damit lässt sich die Batterie zu Hause in etwa 4 Stunden und 36 Minuten von 0 auf 100 % laden.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.

Ein zweiter AC-Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Antrieb

Audi Q6L e-tron quattro hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

An der Vorderachse arbeitet ein Asynchronmotor, an der Hinterachse ein permanenterregter Synchronmotor.

Fahrwerk

Audi Q6L e-tron quattro verwendet Mehrlenkerachsen mit Schraubenfedern und elektronisch geregelten Dämpfern vorn und hinten.

Das Standard-Fahrwerk verwendet Stahlfedern mit fester Fahrzeughöhe; die Dämpfung lässt sich an Fahrstil und Straßenverhältnisse anpassen.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 142 mm.

Lenkung

Bei Audi Q6L e-tron quattro ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Fahrmodi

Audi Q6L e-tron quattro bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 7 Fahrmodi zur Wahl:

  • Dynamic: Minimale Fahrniveau sowie dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
  • Efficiency: Minimales Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Comfort: Normale Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie komfortorientierte Fahrpedalkennlinie.
  • Allroad: Erhöhte Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie komfortorientierte Fahrpedalkennlinie.
  • Offroad: Maximales Fahrniveau sowie ausgewogene Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
  • Balanced: Adaptive Fahrniveau und Fahrpedalkennlinie sowie ausgewogene Lenkung und Dämpfung.
  • Custom: Fahrniveau, Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie sind individuell einstellbar.

Bremsen

Das Modell Audi Q6L e-tron quattro ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 375 mm und hinten von 350 mm.

Rekuperation

Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.

Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.

Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.

Für das Ein-Pedal-Fahren stehen drei Stoppmodi zur Wahl:
  • Der Haltemodus bremst das Fahrzeug vollständig ab.
  • Im Rollmodus rollt das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit aus.
  • Im Kriechmodus fährt es bei gelöstem Bremspedal langsam an.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 220 kW.

Exterieur

Audi Q6L e-tron quattro ist 4884 mm lang, 1965 mm breit und 1696 mm hoch und gehört damit zum Segment der Mittelklasse-SUV.

Für Audi Q6L e-tron quattro stehen insgesamt 7 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Mehrere Exterieurpakete stehen zur Wahl.

Für True ist optional das **Sport Design Package** erhältlich. Es umfasst geänderte Stoßfänger und Seitenschweller.

Für True ist optional das **Sport-Design-Paket Carbon** erhältlich. Es umfasst Carbon-Elemente an Stoßfängern und Seitenschwellern.

Für True ist optional das **Sport-Design-Paket High Gloss Black** erhältlich. Es umfasst hochglänzend schwarze Elemente an Stoßfängern und Seitenschwellern.

Für Audi Q6L e-tron quattro stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Vorn: Reifen 255/50 auf 20-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 285/45 auf 20-Zoll-Felgen
  • Vorn: Reifen 255/45 auf 21-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 285/40 auf 21-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Eine elektrische Heckklappe ist serienmäßig; eine berührungslose Öffnung per Fußbewegung ist optional.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Zur Serienausstattung gehört ein Panoramadach mit öffnendem Vorderteil und elektrischem Sonnenrollo.

Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.

Interieur

Audi Q6L e-tron quattro verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Eine klassische Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.

Sie können zwischen verschiedenen Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Das Modell Audi Q6L e-tron quattro bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für Audi Q6L e-tron quattro ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Für die Sitzvariante Sport Plus sind folgende Funktionen verfügbar:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Audi Q6L e-tron quattro bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.
  • Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
  • Unterboden-Staufach: Unter dem Kofferraumboden befindet sich ein Fach für kleinere Gegenstände wie Ladekabel.

Innenbeleuchtung

Für Audi Q6L e-tron quattro stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Komfortfunktionen

Audi Q6L e-tron quattro bietet folgende Komfortfunktionen:

  • Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Audi Q6L e-tron quattro kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.

Das Modell verfügt über zwei Bildschirme in einem gemeinsamen gebogenen Rahmen vor dem Fahrer und über der Mittelkonsole. Ein separater Infotainment-Bildschirm für den Beifahrer ist optional erhältlich.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein 11,9-Zoll-Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des gemeinsamen gebogenen Displayrahmens. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Infotainment-Touchscreen: Ein 14,9-Zoll-Touchscreen auf der rechten Seite des gebogenen Displayrahmens zur Bedienung von Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
  • Beifahrer-Touchscreen: Ein 10,9-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett vor dem Beifahrer für Medien und weitere Funktionen.

Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Audi Q6L e-tron quattro ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Design: Oben und unten abgeflacht

Bedienelemente: Haptische Tasten, Schaltwippen

Heizung: Serienmäßig beheizt

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.

Spiegel

Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Audi Q6L e-tron quattro verwendet Android Automotive OS als Infotainment-Betriebssystem. Audi ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten.

App-Store

Das Infotainmentsystem umfasst einen App-Store für Drittanbieter-Apps, die ohne verbundenes Smartphone direkt auf dem Fahrzeugdisplay ausgeführt werden. Welche Apps verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Markt ab:

  • Spotify: Direktes Streaming von Musik, Wiedergabelisten und Podcasts über das Infotainmentsystem.
  • TIDAL: Musik-Streaming-App mit hoher Klangtreue.
  • YouTube: Wiedergabe von Videos und Wiedergabelisten bei geparktem Fahrzeug.

Smartphone-Integration

Der Audi Q6L e-tron quattro unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Audi Q6L e-tron quattro ist ein Audiosystem verfügbar:

  • Bang & Olufsen Sound System: Das System hat 20 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 830 Watt.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).Optional sind zusätzlich 2 USB-C-Anschlüsse erhältlich.

App

Für das Modell Audi Q6L e-tron quattro ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und wählbaren Tagfahrlichtsignaturen gehören zur Serienausstattung.

Die serienmäßigen Rückleuchten verwenden OLED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Audi Q6L e-tron quattro bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im Audi Q6L e-tron quattro. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Audi Q6L e-tron quattro. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Audi Q6L e-tron quattro. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Optional im Audi Q6L e-tron quattro. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System Adaptive Cruise Assist entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar, LiDAR und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, zwei LiDAR-Sensoren, sieben Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Audi Q6L e-tron quattro ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Das Modell Audi Q6L e-tron quattro wurde von der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP getestet und mit fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse in den einzelnen Kategorien lauten:

  • Erwachsene Insassen: 91 %
  • Kinder: 92 %
  • Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 81 %
  • Sicherheitsassistenz: 80 %

Das vollständige Crashtest-Video ist hier verfügbar.

Weitere Informationen zu Sicherheitsausstattung und Bewertungen finden Sie im Bereich Sicherheitstechnologie.

Diebstahlschutz und Zugang

Audi Q6L e-tron quattro umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Der schlüssellose Start ist serienmäßig, der schlüssellose Zugang optional erhältlich. Damit lässt sich das Fahrzeug entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Smartphone als Schlüssel: Optional kann das Smartphone als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 526 Liter (18,6 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1529 Liter (54,0 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).

Eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers gehört zur Serienausstattung.

Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 64 Liter (2,3 ft³).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2827 kg (6232 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2366 kg (5216 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 461 kg (1016 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Die maximale Zuladung von 461 kg ist für diese Fahrzeugklasse gering und kann den Gepäcktransport bei voller Besetzung einschränken.

Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.

Verfügbarkeit und Preise

Die Weltpremiere fand am 14.04.2024 statt; der Auslieferungsbeginn ist für Januar 2025 vorgesehen.

Dieses Modell ist ausschließlich in China erhältlich.

Alternativen zu Audi Q6L e-tron quattro

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Audi Q6L e-tron quattro anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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