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Modelos alternativos
O Audi Q6L e-tron quattro juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Audi Q6L e-tron quattro tem uma potência máxima de 345 kW (469 hp / 463 bhp) e um binário total de 855 Nm (631 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 107,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 101,5 kWh, com uma margem de segurança de 5,5 kWh (5,1 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 706 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), a autonomia do veículo é de 709 km (441 milhas).
O consumo de energia segundo a norma CLTC é de 14,3 kWh/100 km.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 270 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 69 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 23 minutos, com uma potência média de 186 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 3 a 58 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 166 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 10 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Audi Q6L e-tron quattro uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 23 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 7 minutos. Seriam necessários dois períodos de carregamento, de 3 % a 67 %, num total de 47 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 9 horas e 13 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 36 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Uma segunda porta na lateral traseira direita oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Cadeia cinemática
O Audi Q6L e-tron quattro apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímanes permanentes aciona o eixo traseiro.
Suspensão
O Audi Q6L e-tron quattro conta com suspensão multibraços dianteira e traseira, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e responsiva.
A suspensão Standard tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 142 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Audi Q6L e-tron quattro e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Audi Q6L e-tron quattro permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 7 modos:
- Dynamic: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Efficiency: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- Comfort: Direção equilibrada, altura ao solo normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Allroad: Direção equilibrada, altura de suspensão alta com aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão em conforto.
- Offroad: Direção equilibrada, altura máxima da suspensão, amortecimento equilibrado e resposta equilibrada do acelerador.
- Balanced: Direção equilibrada e aceleração equilibrada, e altura e amortecimento adaptativos da suspensão.
- Custom: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
Travões
O Audi Q6L e-tron quattro está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 375 mm, enquanto os discos traseiros medem 350 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
- O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito
- O modo de roda livre permite que o veículo continue a rolar até parar naturalmente
- O modo de avanço lento mantém o automóvel em movimento a baixa velocidade
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 220 kW.
Exterior
O Audi Q6L e-tron quattro mede 4884 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1696 mm de altura, situando-o no segmento de SUV de porte médio.
O Audi Q6L e-tron quattro está disponível em 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
Pode ainda escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
True está disponível com o pacote opcional **Sport Design Package**, com pára-choques e saias laterais mais desportivos para um aspeto mais dinâmico.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package Carbon**, com elementos em fibra de carbono nos para-choques e saias laterais para um aspeto mais desportivo.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package High Gloss Black**, com elementos em preto de alto brilho nos para-choques e saias laterais para um aspeto desportivo.
O Audi Q6L e-tron quattro oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 255/50 em jantes de 20\" dianteiras e pneus 285/45 em jantes de 20\" traseiras
- Pneus 255/45 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 285/40 em jantes de 21\" traseiras
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
Um tejadilho panorâmico em vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma secção dianteira de abrir é de série, tornando o habitáculo mais luminoso e espaçoso. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O Audi Q6L e-tron quattro possui um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Audi Q6L e-tron quattro acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Audi Q6L e-tron quattro oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco Sport Plus oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Aquecimento (opcional)
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Massagem
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Audi Q6L e-tron quattro tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Arrumos sob o piso da bagageira: A zona da bagageira dispõe de arrumos sob o piso, ideal para guardar itens mais pequenos, como cabos de carregamento, de forma organizada.
Iluminação interior
O Audi Q6L e-tron quattro oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Audi Q6L e-tron quattro inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Audi Q6L e-tron quattro combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta dois ecrãs parcialmente integrados numa moldura curva partilhada entre a área do condutor e a consola central. Está também disponível um ecrã de infoentretenimento opcional para o passageiro.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 11,9 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura curva partilhada. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 14,9 polegadas no lado direito da mesma moldura curva. Atua como interface principal de infoentretenimento, oferecendo acesso a navegação, media e definições do veículo.
- Ecrã de infoentretenimento do Passageiro: Um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado em frente ao passageiro no tablier. Este ecrã oferece opções de entretenimento e de interação para o passageiro.
Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.
Volante
O Audi Q6L e-tron quattro está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular com base plana e topo plano
Controlos: Botões com resposta tátil, Patilhas de mudança
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Audi Q6L e-tron quattro utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O Audi adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- TIDAL: Transmissão de música em alta fidelidade.
- YouTube: Veja vídeos, canais e listas de reprodução no ecrã de infoentretenimento do carro enquanto estiver estacionado.
Espelhamento de telemóvel
O Audi Q6L e-tron quattro suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
O Audi Q6L e-tron quattro tem uma opção de sistema de som:
- Bang & Olufsen Sound System: O sistema tem 20 altifalantes e uma potência máxima de 830 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Audi Q6L e-tron quattro tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis LED de série com luzes de curva e assinaturas DRL
Os farolins traseiros de série utilizam tecnologia OLED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Audi Q6L e-tron quattro oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Audi Q6L e-tron quattro. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Audi Q6L e-tron quattro. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: Opcional no Audi Q6L e-tron quattro. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema Adaptive Cruise Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, dois sensores LiDAR, sete câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Audi Q6L e-tron quattro está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
O Audi Q6L e-tron quattro foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 91 %
- Ocupante infantil: 92 %
- Utentes vulneráveis da estrada: 81 %
- Assistência à segurança: 80 %
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Audi Q6L e-tron quattro inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Telemóvel como chave: Esta função opcional permite utilizar o smartphone para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou manipulações, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 526 litros (18,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1529 litros (54,0 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 64 litros (2,3 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2827 kg (6232 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2366 kg (5216 lb). A carga útil resultante é de 461 kg (1016 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
461 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a sua estreia mundial em 14/04/2024, com entregas previstas para começar em janeiro 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na China.
Alternativas ao Audi Q6L e-tron quattro
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