Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Audi Q6L e-tron quattro sammen med disse alternativer:
Ydelse
Audi Q6L e-tron quattro har en maks. effekt på 345 kW (469 hk / 463 bhp) og et samlet drejningsmoment på 855 Nm (631 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,8 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 107,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 101,5 kWh. Forskellen på 5,5 kWh (5,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 706 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 709 km (441 miles).
Energiforbruget er 14,3 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 270 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 69 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 23 minutter med en gennemsnitlig effekt på 186 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 3–58 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 166 kW under en ladesession på omkring 20 minutter og 10 sekunder.
Denne effektive opladningskapacitet gør Audi Q6L e-tron quattro til et praktisk valg til langdistancekørsel.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 7 minutter. Turen kræver to ladestop fra 3 % til 67 % med i alt 47 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 9 timer og 13 minutter med en passende hjemmelader.
En ombordlader på 22 kW kan tilvælges og reducerer ladetiden fra 0 % til 100 % til cirka 4 timer og 36 minutter.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Derudover giver en anden port på højre bageste side større fleksibilitet til AC-opladning.
Drivlinje
Audi Q6L e-tron quattro har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.
Affjedring
Audi Q6L e-tron quattro har multilink for- og bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og responsiv køreoplevelse.
Standard-affjedringen har stålfjedre med fast højde, men du kan justere dæmpningen, så den passer til din kørestil eller vejforhold.
Frihøjde med denne opsætning er 142 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Audi Q6L e-tron quattro. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Audi Q6L e-tron quattro lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:
- Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Efficiency: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
- Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
- Allroad: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
- Offroad: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
- Balanced: Afbalanceret styring og afbalanceret speederrespons, adaptiv affjedringshøjde og -dæmpning.
- Custom: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.
Bremser
Audi Q6L e-tron quattro er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 375 mm, mens bageste bremseskiver er 350 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
- Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne
- Rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper
- Krybetilstand lader bilen bevæge sig langsomt fremad
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 220 kW.
Eksteriør
Audi Q6L e-tron quattro måler 4884 mm i længden, 1965 mm i bredden og 1696 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.
Audi Q6L e-tron quattro fås i 7 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.
True fås med den valgfrie **Sport Design Package**, med sportligere kofangere og sideskørter for et mere dynamisk udseende.
True fås med den ekstra **Sport Design Package Carbon**, som indeholder kulfiber-elementer i kofangere og sideskørter for et mere sportsligt udseende.
True fås med den ekstra **Sport Design Package High Gloss Black**, som indeholder højglanssorte elementer i kofangere og sideskørter for et sporty udseende.
Audi Q6L e-tron quattro tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 255/50 dæk på 20" fælge foran og 285/45 dæk på 20" fælge bagtil
- 255/45 dæk på 21" fælge foran og 285/40 dæk på 21" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
En elektrisk bagklap er standard, og håndfri åbning med en fodbevægelse er ekstraudstyr.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen og har en forreste del, som kan åbnes, er standard og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Audi Q6L e-tron quattro har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Du kan vælge mellem forskellige sædematerialer og interiørstyling.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Audi Q6L e-tron quattro har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Audi Q6L e-tron quattro tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten Sport Plus har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme (tilvalg)
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte
- Massage
- ISOFIX (standard på passagersædet)
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
Audi Q6L e-tron quattro har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Opbevaring under gulvet: Bagagerummet har et rum under gulvet, hvor mindre genstande som ladekabler kan opbevares praktisk og ryddeligt.
Kabinebelysning
Audi Q6L e-tron quattro tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Audi Q6L e-tron quattro inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Audi Q6L e-tron quattro kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Denne model har et layout med to skærme integreret i en fælles buet ramme, der strækker sig over instrumentbrættet foran føreren og midterkonsollen. Derudover er der en valgfri infotainmentskærm til passageren for ekstra funktionalitet.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 11,9-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles buede ramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Infotainmentskærm: En 14,9-tommers touchskærm på højre side af den samme buede ramme. Den fungerer som det primære interface til infotainment og giver adgang til navigation, medier og køretøjsindstillinger.
- Infotainmentskærm til passager: En 10,9-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.
Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Audi Q6L e-tron quattro er udstyret med én type rat:
Design: Cirkulær med flad bund og flad top
Betjening: Knapper med haptisk feedback, Gearskiftepaddler
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Audi Q6L e-tron quattro bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. Audi supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.
Appbutik
Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
- TIDAL: Streamer musik i høj lydkvalitet.
- YouTube: Se videoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, mens den er parkeret.
Skærmspejling
Audi Q6L e-tron quattro understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Audi Q6L e-tron quattro tilbydes med følgende lydsystem:
- Bang & Olufsen Sound System: Systemet har 20 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 830 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.
Mobilapp
Audi Q6L e-tron quattro har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standard LED-forlygter med kurvelys og DRL-signaturer
Standard baglygter bruger OLED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Audi Q6L e-tron quattro tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Audi Q6L e-tron quattro. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Audi Q6L e-tron quattro. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Valgfri på Audi Q6L e-tron quattro. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Adaptive Cruise Assist er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, LiDAR: op til to, kameraer: op til syv og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Audi Q6L e-tron quattro er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Audi Q6L e-tron quattro har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:
- Voksne passagerer: 91 %
- Børn: 92 %
- Bløde trafikanter: 81 %
- Sikkerhedsassistenter: 80 %
Du kan se hele crashtestvideoen her.
Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.Sikkerhed og adgang
Audi Q6L e-tron quattro omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 526 liter (18,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1529 liter (54,0 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Det forreste bagagerum rummer 64 liter (2,3 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2827 kg (6232 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2366 kg (5216 lb). Det giver en nyttelast på 461 kg (1016 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
461 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 14.04.2024, og leveringerne forventes at begynde i januar 2025.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.
Alternativer til Audi Q6L e-tron quattro
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
