Audi Q6L e-tron quattro Reichweite & Verbrauch

Zuletzt geändert: Juni 28, 2026

Hier finden Sie alle Details zur Reichweite und zum Verbrauch für Audi Q6L e-tron quattro.

Die Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Temperatur, Straßenverhältnissen und Ausstattung ab. Das Diagramm und die Tabellen auf dieser Seite zeigen die Ergebnisse standardisierter Prüfzyklen wie WLTP und EPA sowie geschätzte Praxisreichweiten unter verschiedenen Bedingungen.

WLTP-Reichweite

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EPA-Reichweite

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Tatsächlicher Verbrauch

16,24 kWh/100km

Diagramm zu Reichweite & Verbrauch

Range and consumption chart for Audi Q6L e-tron quattro battery configuration 0

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Reichweite unter Ihren eigenen Bedingungen

Die reale Reichweite variiert je nachdem, wie und wo das Auto gefahren wird.

Offizielle Testergebnisse

Nachfolgend sind die offiziell bewerteten Reichweiten aufgeführt. Die Tests werden mit ausgeschalteter Heizung/Klimaanlage durchgeführt. Klicken Sie auf die Links in der Tabelle, um mehr über die Testverfahren zu erfahren.

Teststandard	Reichweite	Verbrauch
CLTC-Reichweite	709 km (441 mi)	14,32 kWh/100km (4,3 mi/kWh)

Offizielle Testergebnisse mit eingeschalteter Heizung

Die folgende Tabelle zeigt, wie sich Heizung oder Klimaanlage bei niedrigen beziehungsweise hohen Außentemperaturen auf die offizielle Reichweite auswirken.

Testbedingung	Reichweite	Reichweitenreduzierung

Reale Reichweitenschätzungen

Die folgende Tabelle zeigt geschätzte Praxiswerte unter idealen Bedingungen sowie bei Bedingungen, die eine Beheizung oder Kühlung des Innenraums erfordern. Weitere Einflussfaktoren erläutert der Reichweitenleitfaden.

Fahrgeschwindigkeit	Reichweite	Verbrauch
90 km/h / 56 mph, ideale Bedingungen	623 km (387 mi)	16,3 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
90 km/h / 56 mph mit 2-kW-Heizung	565 km (351 mi)	18,5 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h, ideale Bedingungen	479 km (298 mi)	21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h mit 2-kW-Heizung	442 km (275 mi)	23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
120 km/h / 75 mph, ideale Bedingungen	441 km (274 mi)	23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)