Audi Q6L e-tron quattro autonomia e consumo

Ultima modifica: giu 28, 2026

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Audi Q6L e-tron quattro.

L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.

autonomia WLTP

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autonomia EPA

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Consumo reale

16,24 kWh/100km

Grafico di autonomia e consumo

Range and consumption chart for Audi Q6L e-tron quattro battery configuration 0

Scarica la curva di ricarica in formato SVG

Autonomia nelle tue condizioni

L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.

Standard di test	Autonomia	Consumo
Autonomia CLTC	709 km (441 mi)	14,32 kWh/100km (4,3 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.

Condizione di prova	Autonomia	Riduzione dell'autonomia

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.

Velocità di guida	Autonomia	Consumo
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali	623 km (387 mi)	16,3 kWh/100km (3,8 mi/kWh)
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW	565 km (351 mi)	18,5 kWh/100km (3,4 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali	479 km (298 mi)	21,2 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW	442 km (275 mi)	23,0 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali	441 km (274 mi)	23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

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