Låsningsfritt bromssystem (ABS)
Ett låsningsfritt bromssystem (ABS) är ett säkerhetssystem som snabbt modulerar bromstrycket när ett eller flera hjul närmar sig låsning under bromsning.
Varför hjullåsning spelar roll
Ett låst hjul glider i stället för att rulla, vilket minskar däckets förmåga att skapa de riktningskrafter som behövs för att styra. ABS använder hjulhastighetssensorer och en hydraulisk eller elektromekanisk styrenhet för att upprepade gånger minska och återställa trycket vid berörda hjul. Föraren kan normalt fortsätta hålla bromspedalen nedtryckt.
Huvudsyftet är att bevara styrbarhet och stabilitet vid hård bromsning. ABS kan också hjälpa bilen att använda tillgängligt grepp, men garanterar inte kortare stoppsträcka på varje underlag. Löst grus, djup snö, is, däckens skick, hastighet och förarens insats påverkar resultatet.
I en elbil kan regenerativ bromsning och friktionsbromsning blandas vid vanlig inbromsning. ABS reagerar på verkligt eller omedelbart hjulslip och kan minska regenerativt moment, styra friktionsbromsen eller samordna båda beroende på konstruktion. Pedalen kan pulsera eller låta under ingreppet; det kan vara normalt.
ABS skapar inte grepp och kan inte övervinna fysiska gränser. Säker hastighet, tillräckligt avstånd, lämpliga däck och uppmärksamhet är fortsatt viktiga.
Se Anti-Lock Braking System om komponenter, styrlogik och blandad bromsning i elbilar.