Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS)
Et blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) er et sikkerhetssystem som raskt modulerer bremsetrykket når ett eller flere hjul nærmer seg låsing under bremsing.
Hvorfor hjullåsing betyr noe
Et låst hjul sklir i stedet for å rulle, noe som reduserer dekkets evne til å skape retningskreftene som trengs for å styre. ABS bruker hjulhastighetssensorer og en hydraulisk eller elektromekanisk styreenhet til gjentatte ganger å redusere og gjenopprette trykket ved berørte hjul. Føreren kan vanligvis holde bremsepedalen nede mens systemet arbeider.
Hovedformålet er å bevare retningskontroll og stabilitet ved hard bremsing. ABS kan også hjelpe bilen med å utnytte tilgjengelig veigrep, men garanterer ikke kortere stopplengde på alle underlag. Løs grus, dyp snø, is, dekktilstand, hastighet og førerens inngrep påvirker resultatet.
I en elbil kan regenerativ bremsing og friksjonsbremsing blandes under vanlig nedbremsing. ABS reagerer på faktisk eller umiddelbart hjulslipp og kan redusere regenerativt moment, styre friksjonsbremsen eller samordne begge avhengig av bilen. Pedalen kan pulsere eller lage lyd under inngrepet; det kan være normalt.
ABS skaper ikke veigrep og kan ikke overvinne fysiske grenser. Trygg fart, tilstrekkelig avstand, egnede dekk og oppmerksomhet er fortsatt avgjørende.
Se Anti-Lock Braking System om komponenter, styrelogikk og blandet bremsing i elbiler.