Antiblokeringssystem (ABS)
Et antiblokeringssystem (ABS) er et sikkerhedssystem, der hurtigt modulerer bremsetrykket, når et eller flere hjul nærmer sig blokering under bremsning.
Hvorfor hjullåsning betyder noget
Et blokeret hjul glider i stedet for at rulle, hvilket reducerer dækkets evne til at skabe de retningskræfter, der kræves for at styre. ABS bruger hjulhastighedssensorer og en hydraulisk eller elektromekanisk styring til gentagne gange at reducere og genopbygge trykket ved berørte hjul. Føreren kan normalt holde bremsepedalen nede, mens systemet arbejder.
Hovedformålet er at bevare retningskontrol og stabilitet under hård bremsning. ABS kan også hjælpe bilen med at udnytte det tilgængelige vejgreb, men garanterer ikke kortere bremselængde på alle underlag. Løst grus, dyb sne, is, dæktilstand, hastighed og førerens input påvirker resultatet.
I en elbil kan regenerativ bremsning og friktionsbremsning kombineres under almindelig nedbremsning. ABS reagerer på faktisk eller umiddelbart hjulslip og kan reducere regenerativt moment, styre friktionsbremsen eller koordinere begge dele afhængigt af bilen. Pedalen kan pulsere eller lave lyd under indgrebet; det kan være normalt.
ABS skaber ikke vejgreb og kan ikke overvinde fysiske grænser. Sikker hastighed, passende afstand, egnede dæk og opmærksomhed er fortsat afgørende.
Se Anti-Lock Braking System om komponenter, styrelogik og kombineret bremsning i elbiler.