OMODA E5

Desempenho

O OMODA E5 oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 150 kW (204 cv / 201 bhp) e um binário total de 340 Nm (251 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 172 km/h (107 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 61,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 60,0 kWh, proporcionando um buffer de 1,0 kWh (1,6%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 370 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que apresenta vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com um consumo de energia de 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 80 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 157 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 40 minutos com uma velocidade média de carregamento de 64 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 12% e 71%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 60 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 36 minutos e 37 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 12 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 13% a 70%, totalizando 172 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 9,9 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 3 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

OMODA E5 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O OMODA E5 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam a dinâmica de condução.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

• Normal: direção e acelerador equilibrados.
• Sport: direção e acelerador dinâmicos.
• Eco: direção equilibrada e acelerador eficiente.

Travões

Travagem regenerativa

regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a travagem regenerativa está disponível através da condução com um pedal combinada com travões combinados.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O OMODA E5, com dimensões de 4424 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1588 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.

O OMODA E5 está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolores, onde o teto e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.

Interior

O interior do OMODA E5 é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Uma característica de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade melhorada.

Bancos

O OMODA E5 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O OMODA E5 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste elétrico)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
• Aquecimento (padrão para o banco do passageiro)
• Ventilação (padrão para o banco do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento em pele sintética

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Este modelo não tem uma bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em tempo frio, em comparação com modelos que dispõem de bomba de calor.

Funcionalidades de conforto

OMODA E5 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do OMODA E5 baseia-se principalmente em ecrãs, com recurso mínimo a botões físicos ou manípulos. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo simultaneamente um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O OMODA E5 não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor através do para-brisas.

Volante

O OMODA E5 vem equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado opcional para maior conforto em dias frios. Proporciona também um controlo intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O OMODA E5 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o OMODA E5:

• Omoda Sound System: Inclui seis altifalantes.
• Sony Sound System: Inclui oito altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C de série.O modelo tem 2 ligações USB-A de série.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O OMODA E5 integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no OMODA E5, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no OMODA E5, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no OMODA E5, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no OMODA E5, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no OMODA E5, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no OMODA E5, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no OMODA E5, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no OMODA E5, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

OMODA E5 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
• Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
• Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
• Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para segurar firmemente os ocupantes nos seus assentos.

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O OMODA E5 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 380 litros (13,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1075 litros (38,0 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2246 kg (4952 lbs), com um peso em vazio de 1710 kg (3770 lbs). Isto permite uma carga máxima de 536 kg (1182 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Disponibilidade e preços