OMODA E5

Desempenho

O OMODA E5 oferece desempenho moderado com uma potência máxima de 150 kW (204 cv / 201 bhp) e um binário total de 340 Nm (251 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 172 km/h (107 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos com motor de combustão interna tradicionais.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 61,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 60,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 1,0 kWh (1,6%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 370 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 80 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 157 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 40 minutos com uma velocidade média de carregamento de 64 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 12% a 71%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 60 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 36 minutos e 37 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 12 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 13% a 70%, totalizando 172 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 9,9 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 6 horas e 3 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O OMODA E5 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O OMODA E5 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

• Normal: direção e aceleração equilibradas.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.
• Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.

Travões

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O OMODA E5, com 4424 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1588 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, que oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos veículos do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.

O OMODA E5 está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.

Interior

O interior do OMODA E5 é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Uma característica de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade aprimorada.

Bancos

O OMODA E5 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O OMODA E5 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
• Aquecimento (padrão para o banco do passageiro)
• Ventilação (padrão para o banco do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento em pele sintética

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo não tem bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio em comparação com modelos com bomba de calor.

Recursos de conforto

OMODA E5 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do OMODA E5 é principalmente baseada em ecrã, com uso mínimo de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas poderá comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã de Infotainment: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O OMODA E5 não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O OMODA E5 está equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular: Este volante inclui aquecimento integrado opcional para maior conforto em climas frios. Disponibiliza também controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir facilmente outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O OMODA E5 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o OMODA E5:

• Omoda Sound System: Inclui seis altifalantes.
• Sony Sound System: Inclui oito altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 2 portas USB-A de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O OMODA E5 apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no OMODA E5, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no OMODA E5, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no OMODA E5, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no OMODA E5, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no OMODA E5, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no OMODA E5, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no OMODA E5, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no OMODA E5, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação, evitando possíveis colisões.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O OMODA E5 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores reversíveis sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O OMODA E5 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 380 litros (13,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1075 litros (38,0 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2246 kg (4952 lbs), com um peso base de 1710 kg (3770 lbs). Isto permite uma carga máxima de 536 kg (1182 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços