OMODA E5
OMODA E5 é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 430 km (267 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O OMODA E5 tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 340 Nm (251 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 172 km/h (107 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 61,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 60,0 kWh, com um buffer de 1,0 kWh (1,6%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 370 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 80 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 157 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 40 minutos com uma velocidade média de carregamento de 64 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 12% a 71%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 60 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 36 minutos e 37 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 11 horas e 12 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 13% a 70%, totalizando 172 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 9,9 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 6 horas e 3 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo-lhe alimentar equipamentos elétricos que exijam até 3,3 kW de potência e até carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O OMODA E5 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira multilink. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 180 mm.
Modos de condução
O OMODA E5 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
Travões
O OMODA E5 utiliza travões de disco na dianteira para potência de travagem superior e dissipação de calor, enquanto travões de tambor são usados na traseira por motivos de eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e integram-se perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação garante desempenho de travagem ótimo e relação custo-benefício, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros são de 358 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.
Exterior
O OMODA E5, com 4424 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1588 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, que oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos veículos do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.
O OMODA E5 está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.
O OMODA E5 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/55 pneus em jantes de 18"
- 215/50 pneus em jantes de 19"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira que se abre para baixo.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um teto solar. O vidro estende-se apenas sobre a primeira fila e os ocupantes podem abri-lo. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Possui uma cortina manual que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Os vidros do pilar B para trás são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o deslumbramento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do OMODA E5 é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Um elemento de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro e oferece arrumação adicional.
Bancos
O OMODA E5 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O OMODA E5 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Aquecimento
- Ventilação
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
O OMODA E5 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O OMODA E5 oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação Ambiente Multicolor: este recurso estende-se ao tablier e aos painéis das portas, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e convidativa. Pode personalizar as cores para adequar ao seu estado de ânimo ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Recursos de conforto
OMODA E5 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do OMODA E5 é principalmente baseada em ecrã, com uso mínimo de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas poderá comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Um ecrã tátil está posicionado no topo da consola central.
O OMODA E5 não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O OMODA E5 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular de três braços
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- **Controlo de cruzeiro:** Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- pt-PT uicontrols.controls.phonecontrol
- **Controlo por voz:** Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infotainment
pt-PT infotainment.os.Linux
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O OMODA E5 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o OMODA E5:
- Omoda Sound System: Inclui seis altifalantes.
- Sony Sound System: Inclui oito altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.O modelo tem 2 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O OMODA E5 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro com um toque, de forma segura.
- Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O OMODA E5 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no OMODA E5, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no OMODA E5, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no OMODA E5, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no OMODA E5, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no OMODA E5, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no OMODA E5, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no OMODA E5, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: De série no OMODA E5, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Traffic Jam Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo de condução sem tocar no volante.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O OMODA E5 está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O OMODA E5 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 380 litros (13,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1075 litros (38,0 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 19 litros (0,7 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2246 kg (4952 lbs), com um peso base de 1710 kg (3770 lbs). Isto permite uma carga máxima de 536 kg (1182 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.
Disponibilidade e preços
O OMODA E5 teve a estreia mundial em 18/04/2023, com início das entregas em março 2024.
Este modelo está disponível na Europa e na China.
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao OMODA E5 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.
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