OMODA E5

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2024, 2025
Última modificação: jul. 18, 2026

OMODA E5 é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 430 km (267 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Crossover · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
430 km
WLTP
Bateria
60 kWh
líquida
carregamento DC
80 kW
máx.
0–100 km/h
7,6 s
Potência
150 kW
204 hp
Eficiência
14,0
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (14,0 kWh/100 km)

Bom saber

  • Carregamento DC mais lento (80 kW)

Mais adequado para: Condução urbana e deslocações diárias

Desempenho

O OMODA E5 tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 340 Nm (251 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 172 km/h (107 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 61,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 60,0 kWh, com uma margem de segurança de 1,0 kWh (1,6 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 370 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com as baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com um consumo de 14,0 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 80 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 157 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 40 minutos, com uma potência média de 64 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 12 a 71 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 60 kW durante uma sessão de cerca de 36 minutos e 37 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 23 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 11 horas e 12 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 13 % a 70 %, num total de 172 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 9,9 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 3 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,3 kW e carregar outros veículos elétricos.

Cadeia cinemática

O OMODA E5 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A configuração de suspensão **** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 180 mm.

Modos de condução

O OMODA E5 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • Normal: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.

Travões

O OMODA E5 utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 358 mm.

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.

A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.

Exterior

O OMODA E5, com dimensões de 4424 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1588 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

O OMODA E5 está disponível em 10 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolor em que o tejadilho e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.

O OMODA E5 oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/55 pneus em jantes de 18"
  • 215/50 pneus em jantes de 19"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira que se abre para baixo.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Como opção, pode encomendar este modelo com um teto de abrir. O vidro estende-se apenas sobre a primeira fila e os ocupantes podem abri-lo. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Possui uma cortina manual que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do OMODA E5 é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Um elemento de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro e oferece arrumação adicional.

Bancos

O OMODA E5 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O OMODA E5 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O OMODA E5 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.

Iluminação interior

O OMODA E5 oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Estende-se pelo tablier e pelos painéis das portas, com várias cores à escolha.
  • Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.

Interface do utilizador e controlo

O OMODA E5 utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Um ecrã tátil está posicionado no topo da consola central.

O OMODA E5 não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.

Volante

O OMODA E5 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular de três braços

Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Volume multimédia
  • Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
  • Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
  • Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

pt-PT infotainment.os.Linux

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O OMODA E5 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o OMODA E5:

  • Omoda Sound System: Inclui seis altifalantes.
  • Sony Sound System: Inclui oito altifalantes.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 2).

Aplicação móvel

O OMODA E5 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O OMODA E5 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no OMODA E5. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no OMODA E5. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no OMODA E5. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no OMODA E5. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no OMODA E5. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no OMODA E5. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no OMODA E5. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no OMODA E5. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O sistema Traffic Jam Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radares, cinco câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O OMODA E5 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O OMODA E5 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 380 litros (13,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1075 litros (38,0 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 19 litros (0,7 pés cúbicos).

O peso máximo autorizado do veículo é de 2246 kg (4952 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1710 kg (3770 lb). A carga útil resultante é de 536 kg (1182 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O OMODA E5 teve a estreia mundial em 18/04/2023; início das entregas: março 2024.

Este modelo está disponível na Europa e na China.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 360 000 NOK (Noruega)
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Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao OMODA E5 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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