Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
OMODA E5 har en maks. effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 340 Nm (251 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,6 sekunder og når en topfart på 172 km/t (107 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 61,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 60,0 kWh. Forskellen på 1,0 kWh (1,6 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 370 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 430 km (267 miles), med et energiforbrug på 14,0 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 80 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 157 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 40 minutter med en gennemsnitlig effekt på 64 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 12–71 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 60 kW under en ladesession på omkring 36 minutter og 37 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km tager kørslen cirka 11 timer og 12 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 13 % til 70 % med i alt 172 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 9,9 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 3 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,3 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
OMODA E5 har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Både de forreste og bageste dæmpere er monotube-dæmpere. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 180 mm.
Køreindstillinger
OMODA E5 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
Bremser
OMODA E5 bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 358 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 100 kW.
Eksteriør
OMODA E5-en, med målene 4424 mm i længden, 1830 mm i bredden og 1588 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.
OMODA E5 fås i 10 lakfarver, herunder flere metallakeringer. Nogle af disse lakmuligheder inkluderer tofarvede lakeringer, hvor taget og den øverste del af karrosseriet er malet i en anden farve, hvilket giver et karakteristisk og stilfuldt look.
OMODA E5 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 215/55 dæk på 18" fælge
- 215/50 dæk på 19" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvor klappen åbner nedad.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et soltag. Glasset strækker sig kun over forsæderne, og passagererne kan åbne det. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Det har et manuelt gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
OMODA E5 har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.
Sæder
OMODA E5 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
OMODA E5 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justerbar på førersædet, ikke tilgængelig på passagersædet)
- Sædevarme
- Ventilation
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
OMODA E5 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: Fordørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
OMODA E5 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Omfatter instrumentbrættet og dørpanelerne og giver mulighed for at vælge farve.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.
Brugergrænseflade og betjening
OMODA E5 har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 12,3-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
OMODA E5 har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
OMODA E5 er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med tre eger
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
OMODA E5 bruger OMODAs infotainmentsystem.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
OMODA E5 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til OMODA E5:
- Omoda Sound System: Har seks højttalere.
- Sony Sound System: Har otte højttalere.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 2).
Mobilapp
OMODA E5 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
OMODA E5 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på OMODA E5. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på OMODA E5. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på OMODA E5. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på OMODA E5. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på OMODA E5. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på OMODA E5. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på OMODA E5. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på OMODA E5. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Traffic Jam Assist er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til otte.
Sikkerhed
OMODA E5 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
OMODA E5 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 380 liter (13,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1075 liter (38,0 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Det forreste bagagerum rummer 19 liter (0,7 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2246 kg (4952 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1710 kg (3770 lb). Det giver en nyttelast på 536 kg (1182 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
OMODA E5 havde verdenspremiere den 18.04.2023, og leveringerne begyndte i marts 2024.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Priser
EVKX har ikke en startpris for denne model i Danmark. Priserne varierer med lokale afgifter og incitamenter; nedenfor er de startpriser, vi har for andre markeder:
Andre markeder (8)
- AUD37.990 (Australien)
- R$209.990 (Brasilien)
- NZ$40.990 (New Zealand)
- 360.000 NOK (Norge)
- 139.900 PLN (Polen)
- €34.900 (Portugal)
- €37.900 (Spanien)
- £33.065 (Storbritannien)