OMODA E5

omoda logo
2024, 2025
Laatst gewijzigd: mei 07, 2026

De OMODA E5 is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 430 km (267 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De OMODA E5 heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 340 Nm (251 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,6 seconden en bereikt een topsnelheid van 172 km/h (107 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 61,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 60,0 kWh, met een buffer van 1,0 kWh (1,6%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 370 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 430 km (267 mijl), met een energieverbruik van 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 80 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 157 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 40 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 64 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 12% en 71%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 60 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 36 minuten en 37 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 23 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 11 uur en 12 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 13% tot 70%, met in totaal 172 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 9,9 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 6 uur en 3 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De locatie van de laadpoort bevindt zich aan de voorzijde. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u met de voorzijde naar binnen moet parkeren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3,3 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De OMODA E5 heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.

Ophanging

Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotubedempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.

De -ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.

Rijmodi

De OMODA E5 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.

Remmen

De OMODA E5 gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratief remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, met keuze uit drie niveaus.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De OMODA E5, met afmetingen van 4424 mm in lengte, 1830 mm in breedte en 1588 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.

De OMODA E5 is verkrijgbaar in in totaal 10 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties. Sommige lakopties omvatten tweekleurige lak waarbij het dak en het bovenste deel van de carrosserie in een andere kleur worden gespoten, wat zorgt voor een onderscheidende en stijlvolle uitstraling.

De OMODA E5 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 215/55 banden op 18\" velgen
  • 215/50 banden op 19\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier gewone deuren en een klep die naar beneden valt.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een schuifdak. Het glas strekt zich alleen uit over de voorste rij en inzittenden kunnen het openen. Dit glas zorgt voor een ruimer en lichter interieur. Het heeft een handmatig gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Het interieur van de OMODA E5 is functioneel, met middelhoge kwaliteit materialen op verschillende plaatsen in plaats van hard plastic. Een opvallend kenmerk is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

Stoelen

De OMODA E5 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De OMODA E5 biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun
  • Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Interieuropslag

De OMODA E5 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De OMODA E5 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meer-kleuren sfeerverlichting: Loopt over het dashboard en de deurpanelen, met selecteerbare kleuren.
  • Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de OMODA E5 is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.

De OMODA E5 heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De OMODA E5 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met drie spaken

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume
  • Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
  • nl uicontrols.controls.phonecontrol
  • Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

nl infotainment.os.Linux

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De OMODA E5 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de OMODA E5:

  • Omoda Sound System: Beschikt over zes luidsprekers.
  • Sony Sound System: Beschikt over acht luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De OMODA E5 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
  • Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De OMODA E5 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de OMODA E5, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de OMODA E5, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de OMODA E5, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de OMODA E5, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de OMODA E5, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de OMODA E5, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de OMODA E5, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de OMODA E5, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard Traffic Jam Assist level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, vijf camera’s en acht ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De OMODA E5 is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

Beveiliging en toegangstechnologieën

De OMODA E5 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 380 liter (13,4 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1075 liter (38,0 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 19 liter (0,7 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2246 kg (4952 lbs), met een basisgewicht van 1710 kg (3770 lbs). Dit maakt een maximale belading van 536 kg (1182 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

De OMODA E5 beleefde zijn wereldpremière op 18-04-2023, met leveringen vanaf maart 2024.

Dit model is beschikbaar in Europa en China.

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de OMODA E5 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in China

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1.800.661
4
425.337
5
BYD Qin Plus
387.315
+5 meer