OMODA E5
OMODA E5 es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 430 km (267 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
- Rendimiento
- Batería, Autonomía y Carga
- Tren motriz (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
- Capacidad de Carga y Capacidad de Remolque
Rendimiento
El OMODA E5 ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) y un par total de 340 Nm (251 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 172 km/h (107 mph), alineándose más con los vehículos tradicionales de motor de combustión interna.
Batería, Autonomía y Carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 61,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 60,0 kWh, proporcionando un buffer de 1,0 kWh (1,6%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 370 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria. La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, ofreciendo tanto beneficios como desventajas en comparación con las baterías típicas NCA/NMC.
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 430 km (267 millas), con una tasa de consumo de energía de 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh). Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 80 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 157 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 40 minutos con una velocidad de carga promedio de 64 kW. Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 12% al 71%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 60 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 36 minutos y 37 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 23 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 11 horas y 12 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 13% al 70%, totalizando 172 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 9,9 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 6 horas y 3 minutos usando una configuración doméstica.
Puerto de Carga
La ubicación del puerto de carga está en la parte delantera. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita estacionar con la parte delantera hacia adentro.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2L (Vehículo a Carga), lo que le permite alimentar equipos eléctricos que requieren hasta 3,3 kW de potencia, incluida la capacidad de cargar otros vehículos.Tren Motriz
El OMODA E5 tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero. El motor utilizado es un Motor Síncrono de Imán Permanente.
Suspensión
La suspensión delantera es de MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. La suspensión estándar incluye resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión del tiene una altura y amortiguación fijas.La distancia al suelo con esta suspensión es de 180 mm.
Modos de Conducción
El OMODA E5 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.
El conductor puede elegir entre 3 modos:
- Normal: Dirección y aceleración equilibradas.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
- Eco: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.
Frenos
El OMODA E5 utiliza frenos de disco en la parte delantera para una potencia de frenado superior y disipación de calor, mientras que se emplean frenos de tambor en la parte trasera para eficiencia de costos y durabilidad. Los frenos de tambor proporcionan un rendimiento adecuado para las ruedas traseras, requieren menos mantenimiento e integran perfectamente con el sistema de frenado regenerativo del vehículo. Esta combinación asegura un rendimiento de frenado óptimo y rentabilidad, alineándose con los objetivos generales de eficiencia del EV. Los discos delanteros son de 358 mm.
Frenado Regenerativo
Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita a través de la conducción con un solo pedal combinada con frenos combinados.
Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.
Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay tres niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.
Interior
El interior del OMODA E5 es funcional, con materiales de calidad media en varias áreas en lugar de plástico duro. Una característica destacada es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero mientras ofrece almacenamiento conveniente y funcionalidad mejorada.
Asientos
El OMODA E5 acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
El OMODA E5 ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico para el conductor, no disponible para el pasajero)
- Calefacción (estándar para el asiento del pasajero)
- Ventilación (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos con bomba de calor.
Características de Confort
El OMODA E5 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:;
- Carga Inalámbrica de Teléfonos
Interfaz de Usuario y Control
La interfaz de control del OMODA E5 se centra principalmente en la interacción con la pantalla, con funcionalidad limitada disponible a través de botones físicos y palancas. Este diseño puede resultar en una experiencia de usuario y usabilidad menos que ideal para algunos usuarios.
Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas situada detrás del volante, en el lado izquierdo del marco compartido del salpicadero. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla de infoentretenimiento: Una pantalla táctil de 12,3 pulgadas situada en el lado derecho del mismo marco compartido. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El modelo no incluye una pantalla frontal.
Volante
El OMODA E5 está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También proporciona un control intuitivo sobre el sistema de infoentretenimiento, lo que le permite ajustar fácilmente el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Este modelo viene equipado con control por voz de serie, lo que le permite gestionar varias funciones a través de comandos de voz.
Sistema de Información y Entretenimiento
Sistema de Navegación
Con el sistema de navegación en el coche common.standardfeature, tiene toda la asistencia que necesita para llegar a su destino sin esfuerzo.
Espejo de Teléfono
El OMODA E5 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el OMODA E5:
- Omoda Sound System: Cuenta con seis altavoces.
- Sony Sound System: Cuenta con ocho altavoces.
Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar. El modelo tiene 2 conexiones USB-A como estándar.
Aplicación Móvil
El OMODA E5 viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:;
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente. Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El OMODA E5 cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad. ;
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el OMODA E5, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el OMODA E5, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el OMODA E5, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el OMODA E5, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el OMODA E5, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el OMODA E5, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM): Estándar en el OMODA E5, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en los puntos ciegos.
Advertencia de Salida: Estándar en el OMODA E5, este sistema alerta a los ocupantes contra la apertura de puertas si hay riesgo de golpear algo.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar Traffic Jam Assist de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
Sensores y Cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras y ocho sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.
Seguridad
El OMODA E5 está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central delantero para evitar que el conductor y el pasajero delantero colisionen entre sí durante un impacto lateral
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El OMODA E5 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 380 litros (13,4 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1075 litros (38,0 pies cúbicos).
El peso máximo del vehículo es de 2246 kg (4952 libras), con un peso base de 1710 kg (3770 libras). Esto permite una carga máxima de 536 kg (1182 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Este modelo no está disponible con un enganche de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debe buscar otros modelos.
Disponibilidad y Precios
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al OMODA E5 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precios.
Compara estos modelos.Los EVs más vendidos en EE.UU.
La siguiente lista muestra los EVs más vendidos en EE.UU. en 2024.
- Tesla Model Y
- Tesla Model 3
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai Ioniq 5
- Ford F150 Lightning
- Honda Prologue
- Tesla Model X
- Chevrolet Equinox
- Cadillac Lyriq
- Tesla Cybertruck