AITO (Adding Intelligence to Auto) é uma marca premium de veículo elétrico lançada em 2021 como uma colaboração estratégica entre o construtor automóvel chinês Seres e a gigante tecnológica Huawei. A Seres trata da fabricação dos veículos, enquanto a Huawei contribui com a sua cadeia cinemática DriveONE, a plataforma de alta tensão Huawei Giant Whale 800V, o HarmonyOS for Auto para infotainment e o sistema de assistência ao condutor Qiankun ADS.
A gama da marca consiste exclusivamente em SUVs, desde o compacto M5 ao médio M6 e M7 até ao de grandes dimensões M8 e ao topo de gama M9. A maioria dos modelos é oferecida em configurações de veículo elétrico a bateria (BEV) e veículo elétrico com extensor de autonomia (EREV), embora o EVKX apenas acompanhe as variantes BEV. Todos os BEV partilham a arquitetura 800V com carregamento DC de alta potência, interiores premium com ecrãs múltiplos e head-up displays AR, e hardware ADAS equipado com LiDAR de série.
AITO vende principalmente através da vasta rede de retalho da Huawei na China — mais de 800 lojas Huawei servem também de showrooms AITO — tornando-a uma das marcas premium de veículo elétrico mais acessíveis no país. A marca tornou-se rapidamente num bestseller no segmento de SUV premium chinês, com o M9 a estabelecer-se em particular como um concorrente de referência para o Li MEGA, Yangwang U8 e BMW iX.
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