AITO (Adding Intelligence to Auto) es una marca premium de vehículo eléctrico lanzada en 2021 como parte de una colaboración estratégica entre el fabricante chino Seres y el gigante tecnológico Huawei. Seres se encarga de la fabricación de los vehículos, mientras que Huawei aporta su sistema de propulsión DriveONE eléctrico, la plataforma de alto voltaje Huawei Giant Whale 800V, el sistema de infotenimiento HarmonyOS for Auto y el sistema avanzado de asistencia a la conducción Qiankun ADS.
La gama de la marca consiste exclusivamente en SUVs, que van desde el compacto M5, pasando por los M6 y M7 de tamaño medio, hasta el M8 de tamaño completo y el buque insignia M9. La mayoría de los modelos se ofrecen tanto en configuraciones de vehículo eléctrico de batería (BEV) como de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV), aunque EVKX solo sigue las variantes BEV. Todos los BEV comparten la arquitectura 800V con carga DC de alta potencia, interiores premium con pantallas múltiples y head-up displays de realidad aumentada, además de hardware ADAS estándar equipado con LiDAR.
AITO vende principalmente a través de la extensa red minorista de Huawei en China — más de 800 tiendas Huawei funcionan también como salas de exposición de AITO — lo que la convierte en una de las marcas premium de vehículo eléctrico más accesibles del país. La marca se ha convertido rápidamente en una de las más vendidas en el segmento SUV premium chino, con el M9, en particular, consolidándose como un competidor de referencia frente al Li MEGA, el Yangwang U8 y el BMW iX.
