AITO (Adding Intelligence to Auto) è un brand premium di veicoli elettrici lanciato nel 2021 come collaborazione strategica tra il costruttore cinese Seres e il gigante tecnologico Huawei. Seres si occupa della produzione dei veicoli, mentre Huawei fornisce il suo gruppo motopropulsore elettrico DriveONE, la piattaforma ad alta tensione Huawei Giant Whale 800V, HarmonyOS for Auto per l'infotainment e il sistema avanzato di assistenza alla guida Qiankun ADS.
La gamma del brand è composta esclusivamente da SUV, che vanno dal compatto M5, passando per i medi M6 e M7, fino al M8 di grandi dimensioni e al modello di punta M9. La maggior parte dei modelli è offerta sia in configurazione veicolo elettrico a batteria (BEV) sia in configurazione veicolo elettrico con prolungatore di autonomia (EREV), sebbene EVKX monitori soltanto le varianti BEV. Tutti i BEV condividono l'architettura a 800V con ricarica DC ad alta potenza, interni premium con display multipli e head-up display AR e hardware ADAS di serie dotato di LiDAR.
AITO vende principalmente attraverso l'ampia rete di vendita al dettaglio di Huawei in Cina — oltre 800 negozi Huawei fungono da showroom AITO — rendendolo uno dei brand premium di auto elettriche più accessibili nel paese. Il marchio è rapidamente diventato uno dei più venduti nel segmento dei SUV premium cinesi, con il modello M9 che in particolare si è affermato come concorrente di punta di Li MEGA, Yangwang U8 e BMW iX.
