Peugeot E-5008

Desempenho

O Peugeot E-5008 oferece desempenho modesto, com potência máxima de 157 kW (214 hp / 211 bhp) e torque total de 345 Nm (255 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,7 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais a motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 77,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 73,0 kWh, proporcionando um buffer de 4,0 kWh (5,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 502 e 488 km (312–303 milhas), dependendo da configuração e opções específicas, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,5 kWh/100 km para o modelo básico e 15,0 kWh/100 km para o top de linha, no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 160 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 74 minutos, enquanto um carregamento típico de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com velocidade média de carregamento de 94 kW.

Considerando mais 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área ideal de carregamento é de 6% a 51%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 97 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 20 minutos e 21 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 59 minutos, exigindo cinco paradas de carregamento de 6% a 50%, totalizando 100 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0 a 100% em aproximadamente 6 horas e 38 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Peugeot E-5008 possui sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

Freios

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode desacelerar e usar a frenagem combinada para regenerar.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

Exterior

O Peugeot E-5008, com dimensões de 4791 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1694 mm de altura, se enquadra na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Esses oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O Peugeot E-5008 está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

O Peugeot E-5008 apresenta um interior focado no motorista, realçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Um recurso de destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade aprimorada.

Há um tipo de banco que você pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O layout de assentos é de sete lugares com dois na frente, três na segunda fileira e dois na terceira fileira.

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste longitudinal (ajustável manualmente)
• Ajuste de reclinação (ajustável manualmente)
• Encosto de cabeça ajustável em altura
• Aquecimento (opcional para assentos externos)

Bancos da terceira fileira

A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão de 50:50. Novamente, você pode rebatê-lo quando não for utilizado para criar maior capacidade de carga.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta temperaturas diferentes em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Essa bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Peugeot E-5008 inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Peugeot E-5008 é predominantemente baseada em telas, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Esse design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e do infotainment enquanto mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: uma tela de 10,0 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela de infotainment: uma tela sensível ao toque de 10,0 polegadas localizada no lado direito do mesmo quadro compartilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

O Peugeot E-5008 não inclui um head-up display, portanto as informações de condução, como velocidade e instruções de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Peugeot E-5008 está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante apresenta base achatada tanto na parte inferior quanto na superior, conferindo um visual e sensação esportivos. Ele também oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo que você ajuste facilmente o volume, troque de faixa e gerencie outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado ajuda você a chegar ao seu destino com facilidade. Ele também fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse. No entanto, não oferece suporte ao planejamento de rotas com paradas de carregamento, exigindo que você planeje suas paradas de carregamento manualmente.

Espelhamento de celular

O Peugeot E-5008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade possibilita executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telefone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot E-5008:

• standard: Apresenta seis alto-falantes e oferece potência máxima de 100 watts.
• standard: Apresenta dez alto-falantes e oferece potência máxima de 690 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como item de série.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Peugeot E-5008 conta com diversos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema impede o travamento das rodas durante a frenagem.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Peugeot E-5008, esse sistema usa sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou de uma garagem.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Peugeot E-5008, esse sistema aplica os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Peugeot E-5008, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Automação de condução

O Peugeot E-5008 oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo usa câmeras, radar e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Peugeot E-5008 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: o sistema de entrada e partida sem chave do veículo possibilita acesso contínuo, permitindo destrancar e ligar o carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 348 litros (12,3 pés³). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 2232 litros (78,8 pés³).

No teto, você pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso máximo do veículo é 2900 kg (6393 lbs), com peso em ordem de marcha de 2218 kg (4890 lbs). Isso permite uma carga máxima de 682 kg (1504 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Um engate para reboque pode ser adicionado ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é 1000 kg (2205 lbs), enquanto, para um reboque sem freio, é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Peugeot E-5008 teve sua estreia mundial em 12/09/2023, com início das entregas em fevereiro 2024.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar dependendo das condições locais, incentivos e promoções. Abaixo estão os preços iniciais para alguns países:

• 479.900 NOK (Noruega)