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Modelos alternativos
O Peugeot E-5008 junto com estas alternativas:
Desempenho
O Peugeot E-5008 possui potência máxima de 157 kW (214 hp / 211 bhp) e torque total de 345 Nm (255 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,7 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 77,0 kWh e capacidade útil líquida de 73,0 kWh, com uma reserva de segurança de 4,0 kWh (5,2%) para proteção. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 502 km (312 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 488 km (303 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 14,5 kWh/100 km na configuração básica e de 15,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 160 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 74 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 33 minutos, com potência média de 94 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 6 a 51%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 97 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 21 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 23 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 59 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 6% a 50%, totalizando 100 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 6 horas e 38 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira esquerda. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Peugeot E-5008 tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **MacPherson front, torsion beam rear** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 204 mm.
Modos de condução
O Peugeot E-5008 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração confortável.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Peugeot E-5008 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 365 mm, enquanto os discos traseiros têm 356 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa oferece dois modos: condução com um pedal ou rodagem por inércia com recuperação de energia pela frenagem combinada.
Em baixas velocidades, o modo de avanço lento mantém o carro em movimento.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 100 kW.
Exterior
O Peugeot E-5008 é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4791 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1694 mm de altura.
O Peugeot E-5008 está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Peugeot E-5008 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 235/55 pneus em rodas de 19"
- 235/50 pneus em rodas de 20"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Um teto panorâmico de vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma seção dianteira que pode ser aberta está disponível como opcional, deixando a cabine mais clara e espaçosa. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O Peugeot E-5008 tem um interior voltado para o motorista, usando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. O console central em dois níveis separa o motorista e o passageiro com espaço de armazenamento adicional.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
A configuração tem sete lugares: dois na frente, três na segunda fileira e dois na terceira.
Bancos da primeira fileira
O Peugeot E-5008 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico opcional)
- Apoio ajustável para coxas
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em tecido — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Cinza
- Revestimento em couro Nappa — Preto
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
Bancos da terceira fileira
A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os assentos podem ser rebatidos quando não estão em uso para ampliar o espaço de carga.
Porta-objetos no interior
O Peugeot E-5008 possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.
Iluminação interna
O Peugeot E-5008 oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente branca no teto: Proporciona uma luz ambiente branca e suave a partir do teto.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
- Climatização de 3 zonas: permite ajustar temperaturas diferentes para o motorista, o passageiro dianteiro e a área traseira.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Peugeot E-5008 usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infoentretenimento, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela de infoentretenimento: Uma tela sensível ao toque de 10,0 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
O Peugeot E-5008 não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Peugeot E-5008 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano e topo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O Peugeot E-5008 apresenta um sistema de infoentretenimento baseado no Android Automotive com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Espelhamento de celular
O Peugeot E-5008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot E-5008:
- Standard audio: O sistema tem seis alto-falantes e potência máxima de 100 watts.
- Focal Premium Hi-Fi: O sistema tem dez alto-falantes e potência máxima de 690 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Peugeot E-5008 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Peugeot E-5008.
- Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Peugeot E-5008 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Peugeot E-5008. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Peugeot E-5008. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Peugeot E-5008. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Peugeot E-5008. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Peugeot E-5008. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Peugeot E-5008. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Peugeot E-5008. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Peugeot E-5008, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Peugeot E-5008. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: Opcional no Peugeot E-5008. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Peugeot E-5008 oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Drive Assist de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
O sistema opcional Drive Assist Plus de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até três radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Peugeot E-5008 está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores pirotécnicos sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.
Tecnologias de segurança e acesso
O Peugeot E-5008 inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 348 litros (12,3 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 2232 litros (78,8 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 80 kg (176,4 lb).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2900 kg (6393 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2218 kg (4890 lb). Isso resulta em uma carga útil de 682 kg (1504 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Peugeot E-5008 teve sua estreia mundial em 12/09/2023; início das entregas: fevereiro 2024.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- 479.900 NOK (Noruega)
- € 51.150 (Alemanha)
- € 48.326 (Espanha)
- € 50.900 (França)
- £ 48.560 (Reino Unido)
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