Peugeot E-5008

Ydelse

Peugeot E-5008 har en maks. effekt på 157 kW (214 hk / 211 bhp) og et samlet drejningsmoment på 345 Nm (255 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9,7 sekunder og når en topfart på 170 km/t (106 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh og en brugbar kapacitet på 73,0 kWh, med en buffer på 4,0 kWh (5,2%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 502 og 488 km (312-303 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 14,5 kWh/100 km for basismodellen og 15,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 160 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 74 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 94 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 6% til 51%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 97 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 20 minutter og 21 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 59 minutter, kræve fem ladestop fra 6% til 50% og i alt 100 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 6 timer og 38 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Peugeot E-5008 har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

Køreindstillinger

Peugeot E-5008 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

• Eco: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
• Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
• Sport: Dynamisk styring og speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 100 kW.

Eksteriør

Peugeot E-5008, med dimensioner på 4791 mm i længden, 1895 mm i bredden og 1694 mm i højden, tilhører kategorien kompakt-SUV'er, også kendt som C-SUV'er. De tilbyder en balance mellem små bilers praktikalitet og manøvredygtighed samt større SUV'ers plads og alsidighed.

Den Peugeot E-5008 fås i alt i 6 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Interiør

Peugeot E-5008 byder på et førercentreret interiør, der forstærker cockpitfornemmelsen med materialer af høj kvalitet i flere områder i stedet for hård plast. Et iøjnefaldende træk er den todelte midterkonsol, som adskiller føreren og passageren og giver ekstra opbevaringsplads.

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Sædeopsætningen er syv sæder med to foran, tre i anden række og to i tredje række.

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
• Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme (valgfrit for yderste sæder)

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
• 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Peugeot E-5008 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Peugeot E-5008 er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 10,0-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Infotainmentskærm: En 10,0-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Peugeot E-5008 har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Peugeot E-5008 er udstyret med en enkelt type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er manuel.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Infotainment

Peugeot E-5008 er udstyret med et infotainmentsystem baseret på Android Automotive med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Skærmspejling

Peugeot E-5008 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Peugeot E-5008:

• Standard audio: Omfatter seks højttalere og leverer en maks. effekt på 100 watt.
• Focal Premium Hi-Fi: Omfatter ti højttalere og leverer en maks. effekt på 690 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

Peugeot E-5008 tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Peugeot E-5008, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Peugeot E-5008, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Peugeot E-5008, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Peugeot E-5008 hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Peugeot E-5008, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Peugeot E-5008, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Peugeot E-5008, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Peugeot E-5008, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Peugeot E-5008, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på Peugeot E-5008 advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Peugeot E-5008 tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til tre radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Peugeot E-5008 er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.

Forsæde- og bagsædes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere uden kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedselene for at sikre passagererne fast i sæderne.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Peugeot E-5008 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
• Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Den valgfrie telefon-som-nøgle-teknologi giver dig mulighed for at bruge din smartphone som en digital nøgle, hvilket tilføjer bekvemmelighed og fleksibilitet ved oplåsning og start af køretøjet.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 348 liter (12,3 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 2232 liter (78,8 CU FT).

På taget kan du laste op til 80 kg (176,4 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvægt på 2218 kg (4890 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 682 kg (1504 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1000 kg (2205 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Peugeot E-5008 havde verdenspremiere den 12.09.2023, med leveringsstart den februar 2024.

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• 479.900 NOK (Norge)
• €51.150 (Tyskland)
• €48.326 (Spanien)
• €50.900 (Frankrig)
• £48.560 (Storbritannien)