Über die Links unten gelangen Sie direkt zu einem Abschnitt; alternativ können Sie den vollständigen Artikel weiterlesen. Außerdem finden Sie vollständige Spezifikationen, die Bildergalerie, die Ladeleistung sowie Tests und Bewertungen. Inhalt:
Alternative Modelle
Peugeot E-5008 im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Peugeot E-5008 erreicht eine maximale Leistung von 157 kW (214 hp / 211 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 345 Nm (255 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h (106 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 77,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 73,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 4,0 kWh (5,2 %). Mit einer Nennspannung von 377 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 502 km (312 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 488 km (303 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 14,5 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 15,0 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 160 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 74 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 33 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 94 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 6–51 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 97 kW bei einem Ladevorgang von etwa 20 Minuten und 21 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 23 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 59 Minuten dauern. Dafür wären fünf Ladestopps von jeweils 6 % auf 50 % mit insgesamt 100 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 6 Stunden und 38 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Antrieb
Peugeot E-5008 hat Frontantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Verbundlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Das MacPherson front, torsion beam rear-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 204 mm.
Fahrmodi
Peugeot E-5008 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- Eco: Komfortorientierte Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Normal: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell Peugeot E-5008 ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 365 mm und hinten von 356 mm.
Rekuperation
Für die Rekuperation stehen zwei Betriebsarten zur Verfügung: Ein-Pedal-Fahren oder freies Rollen mit bremspedalgesteuerter Rekuperation über das kombinierte Bremssystem.
Im Kriechmodus fährt das Fahrzeug bei gelöstem Bremspedal langsam an.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 100 kW.
Exterieur
Peugeot E-5008 wird als Kompakt-SUV (C-SUV) eingestuft. Das Fahrzeug misst 4791 mm in der Länge, 1895 mm in der Breite und 1694 mm in der Höhe.
Für Peugeot E-5008 stehen insgesamt 6 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.
Für Peugeot E-5008 stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 235/55 auf 19-Zoll-Felgen
- Reifen 235/50 auf 20-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.
Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.
Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Optional ist ein Panoramadach mit öffnendem Vorderteil und elektrischem Sonnenrollo erhältlich.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Peugeot E-5008 verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit hochwertigen Materialien in den wichtigsten Bereichen. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.
Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.
Sitze
Der Innenraum bietet sieben Sitzplätze: zwei vorn, drei in der zweiten Reihe und zwei in der dritten Reihe.
Vordersitze
Für Peugeot E-5008 ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (serienmäßig manuell, optional elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Verstellbare Lordosenstütze (optional elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelauflage
- Massage (optional)
Verfügbare Bezüge:
- Stoffbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Nappaleder-Polsterung in Grau
- Nappaleder-Polsterung in Schwarz
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Längsverstellung (manuell verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
Dritte Sitzreihe
Die dritte Sitzreihe verfügt über eine Zweiersitzbank mit 50:50-Teilung. Die Lehnen lassen sich zur Vergrößerung des Laderaums umklappen.
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Peugeot E-5008 bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
- Taschen in den Türen: Die Vordertüren verfügen über integrierte Staufächer.
Innenbeleuchtung
Für Peugeot E-5008 stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Weiße Ambientebeleuchtung im Dachhimmel: Erzeugt ein sanftes weißes Umgebungslicht von oben.
Klimaanlage
Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
- 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.
Für dieses Modell ist optional eine Wärmepumpe erhältlich. Sie kann den Energiebedarf für die Innenraumheizung bei kaltem Wetter deutlich reduzieren.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Peugeot E-5008 verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.
Zwei Bildschirme sind in einen gemeinsamen horizontalen Rahmen im Armaturenbrett integriert: einer für Fahrerinformationen und einer für Infotainment.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein 10,0-Zoll-Bildschirm hinter dem Lenkrad auf der linken Seite des gemeinsamen Displayrahmens. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Infotainment-Touchscreen: Ein 10,0-Zoll-Touchscreen auf der rechten Seite des gemeinsamen Displayrahmens zur Bedienung von Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Peugeot E-5008 verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für Peugeot E-5008 ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Design: Oben und unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Infotainment
Peugeot E-5008 verwendet ein auf Android Automotive basierendes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
App-Store
Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.
Smartphone-Integration
Der Peugeot E-5008 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Peugeot E-5008 stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:
- Standard audio: Das System hat sechs Lautsprecher und eine maximale Leistung von 100 Watt.
- Focal Premium Hi-Fi: Das System hat zehn Lautsprecher und eine maximale Leistung von 690 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).
App
Für das Modell Peugeot E-5008 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Für Peugeot E-5008 stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.
- LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer und seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht gehören zur Serienausstattung.
- LED-Matrix-Scheinwerfer: Optionale adaptive Scheinwerfer dimmen bestimmte Bereiche des Lichtkegels gezielt ab, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Abbiegelicht leuchtet beim Abbiegen die Fahrtrichtung aus.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Peugeot E-5008 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Peugeot E-5008. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Peugeot E-5008. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Peugeot E-5008. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Optional im Peugeot E-5008. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Optional im Peugeot E-5008. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Peugeot E-5008. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Peugeot E-5008. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Peugeot E-5008. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional im Peugeot E-5008. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Optional im Peugeot E-5008. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Peugeot E-5008 bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 1 oder 2.
Das Level-1-System Drive Assist umfasst die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Das optionale System Drive Assist Plus entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu drei Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Peugeot E-5008 ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer ohne Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an.
Diebstahlschutz und Zugang
Peugeot E-5008 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Optional kann das Smartphone als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 348 Liter (12,3 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 2232 Liter (78,8 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 80 kg (176,4 lb).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2900 kg (6393 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2218 kg (4890 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 682 kg (1504 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1000 kg (2205 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Peugeot E-5008 feierte am 12.09.2023 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Februar 2024.
Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 479.900 NOK (Norwegen)
- 51.150 € (Deutschland)
- 48.326 € (Spanien)
- 50.900 € (Frankreich)
- 48.560 £ (Vereinigtes Königreich)
Alternativen zu Peugeot E-5008
Diese Fahrzeuge vergleichen
Direkter Vergleich von technischen Daten, Reichweite, Ladeleistung und Langstreckentauglichkeit.
Vollständige technische Daten
Alle technischen Daten direkt miteinander vergleichen
Reichweitenanalyse
Praxisreichweite und Ladeleistung
Reiserechner
Routen planen und Reisezeiten vergleichen
