Peugeot E-5008

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2025, 2026
Ultima modifica: lug 18, 2026

Peugeot E-5008 è un SUV completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 502 km (312 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

SUV · FWD · 7 posti · 400V architettura

Autonomia
502 km
WLTP
Batteria
73 kWh
netta
ricarica DC
160 kW
massimo
0–100 km/h
9,7 s
Potenza
157 kW
213 hp
Efficienza
14,5
kWh/100 km
Gruppo motopropulsore
FWD

Panoramica EVKX

Punti di forza

  • Lunga autonomia (502 km WLTP)
  • Consumo efficiente (14,5 kWh/100 km)
  • Fino a 7 posti

Ideale per: Famiglie che necessitano di spazio e posti

Confronta con le alternative

Modelli alternativi

Il Peugeot E-5008 insieme a queste alternative:

Prestazioni

Il modello Peugeot E-5008 ha una potenza massima di 157 kW (214 hp / 211 bhp) e una coppia totale di 345 Nm (255 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 9,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h (106 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 77,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 73,0 kWh, con un margine di sicurezza di 4,0 kWh (5,2%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 377 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).

Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 502 km (312 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 488 km (303 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.

Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 14,5 kWh/100 km per la configurazione base e di 15,0 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.

Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 160 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 74 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 33 minuti, con una potenza media di 94 kW.

Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 6 al 51%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 97 kW durante una sessione di circa 20 minuti e 21 secondi.

In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 23 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 59 minuti. Servirebbero cinque sessioni di ricarica, dal 6% al 50%, per un totale di 100 minuti.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 6 ore e 38 minuti con un impianto domestico adeguato.

Porta di ricarica

La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro. Questa posizione è adatta agli stalli in cui il veicolo arretra verso il punto di ricarica.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il Peugeot E-5008 ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore a barra di torsione. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

La configurazione delle sospensioni **MacPherson front, torsion beam rear** ha altezza da terra e smorzamento fissi.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 204 mm.

Modalità di guida

Il Peugeot E-5008 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 3 modalità:

  • Eco: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
  • Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
  • Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.

Freni

Il Peugeot E-5008 è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 365 mm, mentre i dischi posteriori misurano 356 mm.

Frenata rigenerativa

La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.

A basse velocità, la modalità di avanzamento lento mantiene l'auto in movimento.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di tre livelli.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.

Esterni

Il Peugeot E-5008 è classificato come SUV compatto (C-SUV). Misura 4791 mm di lunghezza, 1895 mm di larghezza e 1694 mm di altezza.

La Peugeot E-5008 è disponibile in 6 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.

La Peugeot E-5008 offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:

  • Pneumatici 235/55 su cerchi da 19"
  • Pneumatici 235/50 su cerchi da 20"

Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.

L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.

Il portellone elettrico include l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Il tetto convenzionale è di serie.

Come optional è disponibile un tetto panoramico in vetro che copre gran parte del padiglione e ha una sezione anteriore apribile, rendendo l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.

I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.

Interni

Il Peugeot E-5008 ha un abitacolo orientato al conducente, con materiali di alta qualità in diverse aree al posto della plastica rigida. La console centrale a due livelli separa conducente e passeggero con vani portaoggetti aggiuntivi.

C'è un unico tipo di sedile selezionabile in diversi materiali.

Sedili

La disposizione dei sedili prevede sette posti: due nella prima fila, tre nella seconda e due nella terza.

Sedili prima fila

Il Peugeot E-5008 offre un solo tipo di sedile anteriore.

La variante di sedile standard offre:

Disponibile in:

Sedili della seconda fila

La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 40:20:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

Sedili terza fila

La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. I sedili possono essere ripiegati quando non vengono utilizzati per aumentare lo spazio di carico.

Vani portaoggetti interni

Il Peugeot E-5008 dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:

  • Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
  • Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
  • Tasche delle portiere: Le porte anteriori includono vani portaoggetti integrati.

Illuminazione interna

Il Peugeot E-5008 offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Illuminazione ambientale bianca nel padiglione: diffonde una luce ambientale bianca e soffusa dall'alto.

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

  • Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
  • Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.

Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Interfaccia utente e controllo

Il Peugeot E-5008 utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.

Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.

Dettagli chiave dello schermo:

  • schermo informazioni conducente: uno schermo da 10,0 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Schermo di infotainment: un touchscreen da 10,0 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Il Peugeot E-5008 non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.

Volante

Il Peugeot E-5008 è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.

Design: Circolare con fondo piatto e cima piatta

Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento

Riscaldamento: Disponibile come optional

Dal volante puoi controllare:

  • Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
  • Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
  • Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
  • Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Infotainment

Il Peugeot E-5008 dispone di un sistema infotainment basato su Android Automotive con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

Store di applicazioni

Il sistema di infotainment include uno store da cui scaricare applicazioni di terze parti. Queste funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato.

Mirroring del telefono

Il Peugeot E-5008 supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Peugeot E-5008:

  • Standard audio: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 100 watt.
  • Focal Premium Hi-Fi: Il sistema ha dieci altoparlanti e una potenza massima di 690 watt.

Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).

App mobile

Il Peugeot E-5008 dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
  • Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
  • Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
  • Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Illuminazione

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Peugeot E-5008.

  • Fari standard: utilizzano la tecnologia LED e includono le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
  • Fari LED matrix: I fari adattivi opzionali attenuano selettivamente parti del fascio per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Le luci di svolta illuminano la direzione di marcia in curva.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Peugeot E-5008 offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Peugeot E-5008. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Peugeot E-5008. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.

Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Peugeot E-5008. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.

Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Opzionale sul Peugeot E-5008. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.

Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale sul Peugeot E-5008. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Peugeot E-5008. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Peugeot E-5008. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.

Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Peugeot E-5008 il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Peugeot E-5008. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.

Avviso uscita: Opzionale sul Peugeot E-5008. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.

Automazione alla guida

Peugeot E-5008 offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Drive Assist, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Il sistema Drive Assist Plus opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a tre radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.

Sicurezza

Il Peugeot E-5008 è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Peugeot E-5008 include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:

  • Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
  • Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
  • Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.

Bagagliaio e capacità di traino

Il bagagliaio ha una capacità di 348 litri (12,3 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 2232 litri (78,8 piedi cubi).

Il carico massimo sul tetto è di 80 kg (176,4 lb).

La massa complessiva massima ammessa è di 2900 kg (6393 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2218 kg (4890 lb). Il carico utile risultante è di 682 kg (1504 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.

È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1000 kg (2205 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.

Disponibilità e prezzi

Il Peugeot E-5008 è stato presentato in anteprima mondiale il 12/09/2023; inizio delle consegne: febbraio 2024.

Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • 479.900 NOK (Norvegia)
  • 51.150 € (Germania)
  • 48.326 € (Spagna)
  • 50.900 € (Francia)
  • £ 48.560 (Regno Unito)

Alternative a Peugeot E-5008

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Peugeot E-5008 che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

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