Peugeot E-5008
Peugeot E-5008 è un SUV completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 502 km (312 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Modelli alternativi
Il Peugeot E-5008 insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il Peugeot E-5008 ha una potenza massima di 157 kW (214 hp / 211 bhp) e una coppia totale di 345 Nm (255 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 9,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h (106 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 77,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 73,0 kWh, con un buffer di 4,0 kWh (5,2%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 377 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 502 a 488 km (312–303 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 14,5 kWh/100 km per il modello base e 15,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 160 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 74 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 33 minuti con una velocità di ricarica media di 94 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 6% al 51%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 97 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 20 minuti e 21 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 23 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 59 minuti, con cinque soste di ricarica dal 6% al 50%, per un totale di 100 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 6 ore e 38 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro, facilitando l'uso delle stazioni di ricarica dove è necessario fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Peugeot E-5008 ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore a barra di torsione. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.
La sospensione MacPherson front, torsion beam rear ha altezza e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 204 mm.
Modalità di guida
Il Peugeot E-5008 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 3 modalità:
- Eco: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
- Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
Freni
Il Peugeot E-5008 è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 365 mm, mentre i dischi posteriori misurano 356 mm.
Frenata rigenerativa
Frenata rigenerativa è disponibile in due modalità. Puoi utilizzare guida a un pedale oppure puoi veleggiare e usare la rigenerazione con pedale del freno per rigenerare.
A basse velocità, la modalità di guida a un pedale mantiene l'auto in marcia lenta.I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili tre livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.
Esterni
Il Peugeot E-5008, con dimensioni di 4791 mm in lunghezza, 1895 mm in larghezza e 1694 mm in altezza, rientra nella categoria dei SUV compatti, noti anche come C-SUV. Questi offrono un equilibrio tra la praticità e la manovrabilità dei veicoli più piccoli e lo spazio e la versatilità dei SUV di maggiori dimensioni.
Il Peugeot E-5008 è disponibile in un totale di 6 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
Il Peugeot E-5008 offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- Pneumatici 235/55 su cerchi da 19"
- Pneumatici 235/50 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone posteriore è a comando elettrico e include di serie il sensore di apertura a pedale.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un tetto panoramico. Il vetro copre la maggior parte del tetto e gli occupanti possono aprire la parte anteriore. Questo vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. È dotato di tenda elettrica che gli occupanti possono usare per proteggersi dal sole.
I vetri dal montante B in poi sono oscurati, migliorando la privacy e riducendo l'abbagliamento e il calore del sole, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.
Interni
Il Peugeot E-5008 vanta interni incentrati sul conducente, migliorando la sensazione di abitacolo con materiali di alta qualità in diverse aree al posto della plastica rigida. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa il conducente e il passeggero offrendo spazio di stivaggio aggiuntivo.
C'è un unico tipo di sedile selezionabile in diversi materiali.
Sedili
La disposizione dei sedili prevede sette posti: due nella prima fila, tre nella seconda e due nella terza.
Sedili prima fila
Il Peugeot E-5008 offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione dell'altezza (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente come opzione)
- Supporto per le cosce regolabile
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in:
- Black rivestimento in tessuto
- Black rivestimento in ecopelle
- Gray rivestimento in pelle Nappa
- Black rivestimento in pelle Nappa
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:20:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
Sedili terza fila
La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. Anche in questo caso, i sedili possono essere ribaltati quando non in uso per creare una maggiore capacità di carico.
Spazio di stivaggio interno
Il Peugeot E-5008 dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
Illuminazione interna
Il Peugeot E-5008 offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.white.roof
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
- Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Peugeot E-5008 include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Peugeot E-5008 è principalmente basata su schermo, con uso limitato di pulsanti fisici o leve. Questo design semplificato privilegia l'interazione digitale ma può compromettere la facilità d'uso per chi preferisce controlli tattili.
Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.
Dettagli chiave dello schermo:
- Display informazioni conducente: uno schermo da 10,0 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Schermo di infotainment: un touchscreen da 10,0 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Il Peugeot E-5008 non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.
Volante
Il Peugeot E-5008 è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare con fondo piatto e cima piatta
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- **Controlli infotainment:** pulsanti o manopole sul volante o sulla console centrale forniscono accesso rapido a funzioni media e infotainment.
- **Controlli telefono:** i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- **Comandi vocali:** un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- **Cruise control:** una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Il Peugeot E-5008 dispone di un sistema infotainment basato su Android Automotive con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
App Store
Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:
Mirroring del telefono
Il Peugeot E-5008 supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Peugeot E-5008:
- Standard audio: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 100 watt.
- Focal Premium Hi-Fi: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 690 watt.
Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.
App mobile
Il Peugeot E-5008 dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
- Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
- Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Fari
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Peugeot E-5008.
- Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, fornendo un’illuminazione intensa ed efficiente. Per una maggiore sicurezza, i fari includono anche luci di svolta che illuminano i lati della carreggiata durante le curve.
- Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio del faro tradizionale in dozzine di fasci più piccoli che il controller di luce può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l’illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare l’abbagliamento dei veicoli in arrivo. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano il lato durante le manovre di sterzata.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Peugeot E-5008 offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Peugeot E-5008, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Peugeot E-5008, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Opzionale sul Peugeot E-5008, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Peugeot E-5008 offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Drive Assist, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
Con l'opzionale sistema di livello 2 Drive Assist Plus, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita la durata della guida senza toccare il volante.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a tre sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.
Sicurezza
Peugeot E-5008 è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Peugeot E-5008 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Funzionalità Phone-as-Key (opzionale): la tecnologia opzionale Phone-as-Key consente di utilizzare lo smartphone come chiave digitale, offrendo maggiore comodità e flessibilità per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 348 litri (12,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 2232 litri (78,8 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 80 kg (176,4 lbs).
La massa complessiva consentita del veicolo è 2900 kg (6393 lbs), con una massa a vuoto di 2218 kg (4890 lbs). Ciò consente un carico massimo di 682 kg (1504 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1000 kg (2205 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).
Disponibilità e prezzi
Il Peugeot E-5008 ha avuto la prima mondiale il 12/09/2023, con inizio delle consegne il febbraio 2024.
Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- 479.900 NOK (Norvegia)
- €51.150 (Germania)
- €48.326 (Spagna)
- €50.900 (Francia)
- £48.560 (Regno Unito)
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Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Peugeot E-5008 che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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