Peugeot E-5008

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Ultima modifica: mag 07, 2026

Peugeot E-5008 è un SUV completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 502 km (312 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

SUV · FWD · 7 posti · 400V architettura

Autonomia
502 km
WLTP
Batteria
73 kWh
utilizzabile
ricarica DC
160 kW
massimo
0–100 km/h
9,7 s
Potenza
157 kW
213 hp
Efficienza
14,5
kWh/100 km
Gruppo motopropulsore
FWD

Panoramica EVKX

Punti di forza

  • Lunga autonomia (502 km WLTP)
  • Consumo efficiente (14,5 kWh/100 km)
  • Può ospitare fino a 7 posti

Ideale per: Famiglie che hanno bisogno di spazio e sedili

Confronta con le alternative

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Modelli alternativi

Il Peugeot E-5008 insieme a queste alternative:

Prestazioni

Il Peugeot E-5008 ha una potenza massima di 157 kW (214 hp / 211 bhp) e una coppia totale di 345 Nm (255 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 9,7 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h (106 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 77,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 73,0 kWh, con un buffer di 4,0 kWh (5,2%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 377 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 502 a 488 km (312–303 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 14,5 kWh/100 km per il modello base e 15,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 160 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 74 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 33 minuti con una velocità di ricarica media di 94 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 6% al 51%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 97 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 20 minuti e 21 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 23 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 59 minuti, con cinque soste di ricarica dal 6% al 50%, per un totale di 100 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 6 ore e 38 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro, facilitando l'uso delle stazioni di ricarica dove è necessario fare retromarcia per collegarsi.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il Peugeot E-5008 ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore a barra di torsione. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

La sospensione MacPherson front, torsion beam rear ha altezza e smorzamento fissi.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 204 mm.

Modalità di guida

Il Peugeot E-5008 permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 3 modalità:

  • Eco: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
  • Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
  • Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.

Freni

Il Peugeot E-5008 è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 365 mm, mentre i dischi posteriori misurano 356 mm.

Frenata rigenerativa

Frenata rigenerativa è disponibile in due modalità. Puoi utilizzare guida a un pedale oppure puoi veleggiare e usare la rigenerazione con pedale del freno per rigenerare.

A basse velocità, la modalità di guida a un pedale mantiene l'auto in marcia lenta.

Il conducente può anche regolare la forza della frenata rigenerativa quando si rilascia l'acceleratore, scegliendo tra tre livelli.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.

Esterni

Il Peugeot E-5008, con dimensioni di 4791 mm in lunghezza, 1895 mm in larghezza e 1694 mm in altezza, rientra nella categoria dei SUV compatti, noti anche come C-SUV.

Il Peugeot E-5008 è disponibile in un totale di 6 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.

La Peugeot E-5008 offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:

  • Pneumatici 235/55 su cerchi da 19"
  • Pneumatici 235/50 su cerchi da 20"

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.

Il portellone posteriore è a comando elettrico e include di serie il sensore di apertura a pedale.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Di serie un tetto normale.

Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un tetto panoramico. Il vetro copre la maggior parte del tetto e gli occupanti possono aprire la parte anteriore. Questo vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. È dotato di tenda elettrica che gli occupanti possono usare per proteggersi dal sole.

I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.

Interni

Il Peugeot E-5008 ha un abitacolo orientato al conducente, con materiali di alta qualità in diverse aree al posto della plastica rigida. La console centrale a due livelli separa conducente e passeggero con vani portaoggetti aggiuntivi.

C'è un unico tipo di sedile selezionabile in diversi materiali.

Sedili

La disposizione dei sedili prevede sette posti: due nella prima fila, tre nella seconda e due nella terza.

Sedili prima fila

Il Peugeot E-5008 offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:

Disponibile in:

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:20:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

Sedili terza fila

La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. Anche in questo caso, i sedili possono essere ribaltati quando non in uso per creare una maggiore capacità di carico.

Spazio di stivaggio interno

Il Peugeot E-5008 dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:

  • Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
  • Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
  • Tasche delle portiere: Le porte anteriori includono vani portaoggetti integrati.

Illuminazione interna

Il Peugeot E-5008 offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • it interior.light.ambient.white.roof

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
  • Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.

Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Peugeot E-5008 è principalmente basata sullo schermo, con un uso minimo di pulsanti fisici o leve.

Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.

Dettagli chiave dello schermo:

  • Display informazioni conducente: uno schermo da 10,0 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Schermo di infotainment: un touchscreen da 10,0 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Il Peugeot E-5008 non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.

Volante

Il Peugeot E-5008 è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.

Design: Circolare con fondo piatto e cima piatta

Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento

Riscaldamento: Disponibile come optional

Dal volante puoi controllare:

  • Controlli infotainment: pulsanti o manopole sul volante o sulla console centrale forniscono accesso rapido a funzioni media e infotainment.
  • Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
  • Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
  • Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Infotainment

Il Peugeot E-5008 dispone di un sistema infotainment basato su Android Automotive con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store da cui è possibile scaricare app di terze parti da eseguire in modo nativo sullo schermo dell'auto, senza bisogno di un telefono connesso. Le app disponibili variano a seconda del mercato.

Mirroring del telefono

Il Peugeot E-5008 supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Peugeot E-5008:

  • Standard audio: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 100 watt.
  • Focal Premium Hi-Fi: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 690 watt.

Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.

App mobile

Il Peugeot E-5008 dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
  • Blocca e sblocca: blocca o sblocca in sicurezza le portiere della tua auto.
  • Ricarica programmata: pianifica e programma le sessioni di ricarica.
  • Regola il target di ricarica: imposta il tuo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica.
  • Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Fari

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Peugeot E-5008.

  • Fari standard: utilizzano la tecnologia LED e includono le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
  • Fari LED Matrix: disponibili come upgrade, questo sistema adattivo divide il tradizionale fascio dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller della luce può attivare o disattivare singolarmente. Questo ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Include le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Peugeot E-5008 offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Peugeot E-5008, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Peugeot E-5008, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Peugeot E-5008, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Opzionale sul Peugeot E-5008, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Peugeot E-5008 offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Drive Assist, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Con l'opzionale sistema di livello 2 Drive Assist Plus, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a tre radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.

Sicurezza

Il Peugeot E-5008 è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Peugeot E-5008 è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
  • Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni e attiva un avviso.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 348 litri (12,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 2232 litri (78,8 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 80 kg (176,4 lbs).

La massa complessiva consentita del veicolo è 2900 kg (6393 lbs), con una massa a vuoto di 2218 kg (4890 lbs). Ciò consente un carico massimo di 682 kg (1504 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1000 kg (2205 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Il Peugeot E-5008 ha avuto la prima mondiale il 12/09/2023, con inizio delle consegne il febbraio 2024.

Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • 479.900 NOK (Norvegia)
  • €51.150 (Germania)
  • €48.326 (Spagna)
  • €50.900 (Francia)
  • £48.560 (Regno Unito)

Alternative a Peugeot E-5008

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Peugeot E-5008 che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

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