Renault Scenic E-Tech electric High Range

Desempenho

O Renault Scenic E-Tech electric High Range oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais de perto com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 91,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 87,0 kWh, fornecendo um buffer de 4,0 kWh (4,4%) para proteção da bateria.

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 625 e 622 km (388-387 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 13,9 kWh/100 km para o modelo base e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página deste modelo de autonomia e consumo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 130 kW. Carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 38 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 96 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 45%. Isso resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 96 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 24 minutos e 58 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 51 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 1% até 56%, totalizando 92 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 12 horas e 4 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Renault Scenic E-Tech electric High Range tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslocar-se em inércia e usar os travões combinados para recuperar energia.

Exterior

O Renault Scenic E-Tech electric High Range, com dimensões de 4470 mm de comprimento, 1864 mm de largura e 1571 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Os automóveis deste segmento, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos carros do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.

O Renault Scenic E-Tech electric High Range está disponível num total de 6 cores de pintura sólidas.

Interior

Bancos

O Renault Scenic E-Tech electric High Range comporta cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Renault Scenic E-Tech electric High Range oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento
• Memória (opcional)
• Ventilação (opcional)

Disponível em:

• Gray revestimento em tecido/couro sintético

Banco da segunda fila

A segunda fila conta com um banco de três lugares padrão com uma divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Aquecimento (opcional para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico a bateria utilizaria para aquecimento em climas frios.

Recursos de conforto

O Renault Scenic E-Tech electric High Range inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a comodidade:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

• Painel de instrumentos: um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã de infotainment: um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Renault Scenic E-Tech electric High Range está equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções-chave.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área por trás do veículo.

Este modelo vem de série com controlo por voz, permitindo-lhe gerir diversas funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Renault Scenic E-Tech electric High Range inclui um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através da Google Play Store. A Renault melhorou ainda mais esta plataforma ao integrar a sua própria suíte de aplicações, proporcionando definições abrangentes do automóvel e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Renault.

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O Renault Scenic E-Tech electric High Range suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do veículo. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Scenic E-Tech electric High Range:

• DAB Audiosystem: Apresenta seis altifalantes.
• BOSE Premium Sound System: Apresenta dez altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 6 ligações USB-C de série.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Renault Scenic E-Tech electric High Range inclui um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Electronic Stability Control (ESC): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento dinâmico do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o tráfego que se aproxima quando se atravessa um cruzamento ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema aciona os travões de forma autónoma para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Renault Scenic E-Tech electric High Range, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar tráfego em ângulos mortos.

Automação de condução

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Renault Scenic E-Tech electric High Range está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem chave e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 545 litros (19,2 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1490 litros (52,6 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso máximo do veículo é 2400 kg (5291 lbs), com um peso base de 1842 kg (4061 lbs). Isto permite uma carga máxima de 558 kg (1230 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode ser adicionado um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é de 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem travões é de 750 kg (1653 lbs).