• Scenic E-Tech electric High Range
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Galleri
• Tester

Renault Scenic E-Tech electric High Range

Renault Scenic E-Tech electric High Range är en helelektrisk crossover med en WLTP räckvidd på upp till 625 km. EVKX.net har alla detaljer.

Vi har delat in vår beskrivning av Renault Scenic E-Tech electric High Range i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:

• Ytelse
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Lights
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och bogserkapacitet

Prestanda

Renault Scenic E-Tech electric High Range erbjuder blygsamma prestanda med en maximal effekt på 160 kW (218 hk) och ett totalt vridmoment på 300 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 8,4 sekunder och har en topphastighet på 170 km/h, vilket är mer i linje med traditionella förbränningsmotorfordon.

Batteri, räckvidd och laddning

Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 91,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 87,0 kWh, vilket ger en buffert på 4,0 kWh (4,4%) för batteriskydd.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 625 och 622 km, beroende på specifika konfigurationer och alternativ, såsom hjulstorlek. Större hjul kan till exempel öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är bedömd till 13,9 kWh/100 km för basmodellen och 14,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.

Maximal DC-laddningshastighet är 130 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 74 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 38 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 1% till 45%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 96kW. Varje laddningssession tar 24 minuter och 58 sekunder.

I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 51 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 56%, med en total laddningstid på 92 minuter.

Ombordladdare

Den standard ombordladdaren stöder upp till 7,2 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 12 timmar och 4 minuter med en hemmaladdare.

Laddningsport

Platsen för laddningsporten är på höger framsida. Denna placering gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar sidan i laddaren. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.

Drivlina

Renault Scenic E-Tech electric High Range har ett framhjulsdriftssystem som stöds av en motor på framaxeln. Motorn som används är Synkronmotor med lindad rotor.

Hjulupphängning

Fjädringen standard har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 180 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är valfritt-funktionen för Renault Scenic E-Tech electric High Range. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.

Bromsar

Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor.

Regenerativ bromsning

Regenerativ bromsning är tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalskörning eller du kan frihjula och använda de kombinerade bromsarna för att regenerera.

Exteriör

Renault Scenic E-Tech electric High Range, med dimensioner på 4470 mm i längd, 1864 mm i bredd och 1571 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet av bilar, även kallat subkompakta SUV:ar eller crossovers. De erbjuder en kombination av kompakt storlek och smidighet från B-segmentbilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust utformning från en SUV. Renault Scenic E-Tech electric High Range finns i totalt 6 enfärgade lackfärger.

Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Renault Scenic E-Tech electric High Range, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.

• 235/55 däck på 19" fälgar
• 255/45 däck på 20" fälgar

Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en liftgate. Bakluckan är eldriven och har sparksensor som standard.

Det finns bara ett tak för denna modell. Standardtaket har en stor panoramavy som spänner över de flesta områden framifrån och bakifrån. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare, vilket kan förbättra stämningen och den boendes komfort. Glaset har en elektrokrom funktion som gör att du kan blanda glaset i flera mönster för att skydda mot solen.

B-stolpen och vyerna bak är tonade.

Interiör

Säten

Renault Scenic E-Tech electric High Range rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.

Framsäten

Renault Scenic E-Tech electric High Range erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner är tillgängliga på standard sätet.

• Fram- och tillbaka justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som ett alternativ)
• höjdjusterbart nackstöd
• värme
• Minnesfunktion (valfri)
• ventilation (valfri)

Du kan välja mellan 1 olika material/färger för denna sitstyp.

• Gray stoff-/lærpolstring

Säten på andra raden

Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 60:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.

Klimatsystem

Det finns ett tillgängligt klimatsystem.

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.

En standard värmepump ingår, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Renault Scenic E-Tech electric High Range inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:

• Elektriskt justerbar ratt
• Trådlös laddning av telefon

Användargränssnitt och kontroll

Renault Scenic E-Tech electric High Range har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktiga skärmdetaljer:

• Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 12,3 tum
• Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 12,3 tum

En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.

Ratt

Renault Scenic E-Tech electric High Range är utrustad med en enda typ av ratt:

• Cirkulärt Ratt: Detta ratt ger intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.

Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.

Infotainment

Renault Scenic E-Tech electric High Range är utrustad med ett avancerat infotainmentsystem som bygger på Android Automotive OS med Google Automotive Services, vilket möjliggör en sömlös integration av Googles appar och tjänster direkt i fordonet. Detta robusta system inkluderar inbyggt Google Maps för navigering, Google Assistant för röstkommandon och tillgång till ett brett utbud av appar via Google Play Store. Renault har ytterligare förbättrat denna plattform genom att integrera sin egen uppsättning applikationer, som erbjuder omfattande bilinställningar och ytterligare funktioner anpassade för Renault-körupplevelsen.

Navigationssystem

Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.

Telefon spegling

Dessutom stöder Renault Scenic E-Tech electric High Range Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem på Renault Scenic E-Tech electric High Range.

• Med DAB Audiosystem får du sex högtalare med en maximal systemeffekt på watt.
• Med BOSE Premium Sound System får du tio högtalare med en maximal systemeffekt på watt.

Modellen har 6 USB-C-anslutningar som standard.

Ljus

Du kan välja mellan två typer av strålkastare för Renault Scenic E-Tech electric High Range.

• Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
• LED Matrix strålkastare: Finns som ett alternativ, detta adaptiva system delar den traditionella strålkastarstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollen kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.

Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Renault Scenic E-Tech electric High Range inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.

Körfältsassistans (LKA): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.

Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Valfritt på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.

Framåt Kollisionsvarning (FCW): Valfritt på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Blindspotsövervakning (BSM) : Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomatisering

Med standard ProPILOT nivå 2-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.

• Adaptiv Farthållare (ACC)
• Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
• Automatisk Parkering. (valfritt)

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Renault Scenic E-Tech electric High Range är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfri åtkomst och start: Med standard nyckelfri start och valfri nyckelfri åtkomst kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragkapacitet

Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 545 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1490 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg.

Fordonets maximala vikt är 2400 kg, med en grundvikt på 1842 kg. Detta tillåter en maximal last på 558 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.

En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 750 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.