Sidst ændret: nov. 22, 2025

Renault Scenic E-Tech electric High Range

Renault Scenic E-Tech electric High Range er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 625 km (388 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Renault Scenic E-Tech electric High Range tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 160 kW (218 hp / 215 bhp) og et samlet moment på 300 Nm (221 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,4 sekunder og har en topfart på 170 km/h (106 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 87,0 kWh, hvilket giver en buffer på 4,0 kWh (4,4%) til batteribeskyttelse.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 625 og 622 km (388-387 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 13,9 kWh/100 km for basismodellen og 14,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 130 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 74 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 38 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 96 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 45%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 96 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 24 minutter og 58 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 51 minutter, kræve tre ladestop fra 1% til 56% og i alt 92 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 7,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 12 timer og 4 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Renault Scenic E-Tech electric High Range har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en viklet rotor-synkronmotor.

Affjedring

standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 180 mm.

Styring

Progressiv styring er valgfri på Renault Scenic E-Tech electric High Range, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Renault Scenic E-Tech electric High Range er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Eksteriør

Renault Scenic E-Tech electric High Range med dimensionerne 4470 mm i længde, 1864 mm i bredde og 1571 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.

Den Renault Scenic E-Tech electric High Range fås i alt 6 ensfarvede lakfarver.

Renault Scenic E-Tech electric High Range tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/55 dæk på 19" fælge
  • 255/45 dæk på 20" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Det standard tag har et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af arealet fra for- til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Glasset har en elektrokromisk funktion, der lader dig tone glasset i flere mønstre for at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Sæder

Renault Scenic E-Tech electric High Range rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Renault Scenic E-Tech electric High Range tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Renault Scenic E-Tech electric High Range indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Infotainmentskærm: En 12,3-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Renault Scenic E-Tech electric High Range er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Renault Scenic E-Tech electric High Range har et avanceret infotainment-system baseret på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som giver problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i køretøjet. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til en bred vifte af apps via Google Play Butik. Renault har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres eget sæt af applikationer, der tilbyder omfattende bilindstillinger og ekstra funktioner tilpasset Renault køreoplevelse.

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Skærmspejling

Renault Scenic E-Tech electric High Range understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Renault Scenic E-Tech electric High Range:

  • DAB Audiosystem: Har seks højttalere.
  • BOSE Premium Sound System: Har ti højttalere.

Modellen omfatter desuden 6 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den Renault Scenic E-Tech electric High Range leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Renault Scenic E-Tech electric High Range.

  • Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som tilvalg deler dette adaptive system den traditionelle enkeltlygte i dusinvis af mindre stråler, som lyskontrolleren kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved at mørklægge specifikke små områder foran.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Renault Scenic E-Tech electric High Range har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Renault Scenic E-Tech electric High Range er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Renault Scenic E-Tech electric High Range, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Med det standard ProPILOT niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Renault Scenic E-Tech electric High Range er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 545 liter (19,2 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1490 liter (52,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2400 kg (5291 lbs), med en egenvægt på 1842 kg (4061 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 558 kg (1230 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Scenic Rækkevidde