Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Alternativa modeller
Det Renault Scenic E-Tech electric High Range tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Renault Scenic E-Tech electric High Range har en maxeffekt på 160 kW (218 hk / 215 bhp) och ett totalt vridmoment på 300 Nm (221 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,4 sekunder och når en toppfart på 170 km/h (106 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 91,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 87,0 kWh, med en buffert på 4,0 kWh (4,4%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 625 till 622 km (388-387 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.
Fordonets energiförbrukning är beräknad till 13,9 kWh/100 km för basmodellen och 14,0 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 130 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 74 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 38 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 96 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 45%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 96 kW, där varje laddningssession tar cirka 24 minuter och 58 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 51 minuter, med tre laddningsstopp från 1% till 56%, totalt 92 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 7,2 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 12 timmar och 4 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Renault Scenic E-Tech electric High Range har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en lindad rotor synkronmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.
standards fjädring har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 180 mm.
Styrning
Progressiv styrning är tillval på Renault Scenic E-Tech electric High Range, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.
Körlägen
Renault Scenic E-Tech electric High Range låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- COMFORT: Balanserad styrning och gasrespons.
- SPORT: Dynamisk styrning och gasrespons.
- PERSO: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
The Renault Scenic E-Tech electric High Range använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsar bak kräver lite underhåll och passar bra med regenerativ bromsning, som hanterar större delen av inbromsningen.
De främre skivorna är 330 mm.
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.
Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.Förare kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när de släpper upp gaspedalen, och välja mellan fem nivåer.
Exteriör
Renault Scenic E-Tech electric High Range, med måtten 4470 mm i längd, 1864 mm i bredd och 1571 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.
Renault Scenic E-Tech electric High Range finns tillgänglig i totalt 6 solida lackfärger.
The Renault Scenic E-Tech electric High Range erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:
- 235/55 däck på 19" fälgar
- 255/45 däck på 20" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket har ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset i flera mönster för att skydda mot solen.
Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.
Interiör
Säten
Renault Scenic E-Tech electric High Range rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Renault Scenic E-Tech electric High Range erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjustering (manuellt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (tillval)
- Ventilation (tillval)
Finns tillgänglig i:
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Längsgående justering (standard för yttersäten)
- Ryggstödsjustering (standard för yttersäten)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (valfritt för ytterplatser)
- ISOFIX (standard för yttersäten)
Förvaringsutrymmen
Renault Scenic E-Tech electric High Range har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Renault Scenic E-Tech electric High Range erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- sv interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för Renault Scenic E-Tech electric High Range kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm placerad bakom ratten på vänster sida av den gemensamma instrumentpanelsramen. Visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Infotainmentskärm: En 12,3-tumars pekskärm placerad på höger sida av samma gemensamma ram. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
En tillvalsfunktion head-up display projicerar viktig körinformation som hastighet och navigationsanvisningar på vindrutan.
Ratt
Renault Scenic E-Tech electric High Range är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- sv uicontrols.controls.media
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Röststyrning är standard.
Infotainment
sv infotainment.os.OpenR Link
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
App-butik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Telefonspegling
Renault Scenic E-Tech electric High Range stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Renault Scenic E-Tech electric High Range:
- DAB Audiosystem: Har sex högtalare.
- BOSE Premium Sound System: Har tio högtalare.
Dessutom har modellen 6 USB-C-anslutningar som standard.
Mobilapp
Renault Scenic E-Tech electric High Range har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
- Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Renault Scenic E-Tech electric High Range.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
- LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Renault Scenic E-Tech electric High Range erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Korsande trafik-varning fram (FCTA): Tillval på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Renault Scenic E-Tech electric High Range, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.
Körautomation
Med standardsystemet ProPILOT nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
- Automatisk parkering. (tillval)
Säkerhet
Renault Scenic E-Tech electric High Range är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare utan kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Renault Scenic E-Tech electric High Range är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
- Mobil som nyckel: Den valfria funktionen mobil som nyckel låter dig använda din smartphone för att låsa upp och starta fordonet.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 545 liter (19,2 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1490 liter (52,6 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).
Fordonets maximala vikt är 2400 kg (5291 lbs), med en tjänstevikt på 1842 kg (4061 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 558 kg (1230 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Tillgänglighet och priser
Renault Scenic E-Tech electric High Range hade sin världspremiär den 2022-10-17, och leveranserna startade oktober 2023.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €47 900 (Tyskland)
- €42 255 (Spanien)
Alternativ till Renault Scenic E-Tech electric High Range
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
