Peugeot E-5008

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Última modificação: dez. 16, 2025

Peugeot E-5008 é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 502 km (312 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Peugeot E-5008 oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 157 kW (214 hp / 211 bhp) e um binário total de 345 Nm (255 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 77,0 kWh e uma capacidade utilizável de 73,0 kWh, oferecendo um buffer de 4,0 kWh (5,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).

Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 502 e 488 km (312-303 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é classificado em 14,5 kWh/100 km para o modelo base e 15,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 160 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 94 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 6% a 51%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 97 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 21 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 6% a 50%, totalizando 100 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento em que é necessário recuar até ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Peugeot E-5008 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Torsion Beam. A suspensão de série inclui molas em aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão tem altura e características de amortecimento fixas.

A distância ao solo com esta configuração é de 204 mm.

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

Em baixas velocidades, o modo de condução com um pedal manterá o carro a avançar lentamente.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Peugeot E-5008, com dimensões de 4791 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1694 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUV. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.

O Peugeot E-5008 está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Peugeot E-5008 oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 19"
  • 235/50 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.

O carro tem quatro portas regulares e uma porta traseira.

A porta traseira é elétrica e inclui de série um kick-sensor.

Existem duas opções diferentes de teto para escolher.

O padrão é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um teto panorâmico de abrir. O vidro cobre a maior parte do tejadilho e os ocupantes podem abrir a parte da frente. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Inclui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.

As janelas a partir do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O Peugeot E-5008 apresenta um interior orientado para o condutor, melhorando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas, em vez de plástico duro. Uma característica de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor do passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade aprimorada.

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

A configuração de bancos é de sete lugares, com dois à frente, três lugares na segunda fila e dois lugares na terceira fila.

Bancos da primeira fila

O Peugeot E-5008 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Novamente, pode rebater os bancos quando não são utilizados para criar uma maior capacidade de carga.

Sistema de clima

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e os ocupantes traseiros.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em climas frios.

Características de conforto

O Peugeot E-5008 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Peugeot E-5008 é principalmente baseada em ecrãs, com utilização mínima de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Este modelo apresenta um conjunto de dois ecrãs integrados numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo ao mesmo tempo um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 10,0 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Peugeot E-5008 não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Peugeot E-5008 está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante apresenta um fundo e um topo planos, conferindo-lhe um aspeto e sensação desportivos. Fornece também controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado ajuda-o a chegar ao seu destino com facilidade. Também fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress. No entanto, não suporta planeamento de rota com paragens de carregamento, obrigando-o a planear manualmente as suas paragens de carregamento.

Espelhamento de telemóvel

O Peugeot E-5008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot E-5008:

  • standard: Inclui seis altifalantes e fornece uma potência máxima de 100 watts.
  • standard: Inclui dez altifalantes e fornece uma potência máxima de 690 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.

Aplicação móvel

O Peugeot E-5008 inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:

  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para obter conforto ideal.
  • Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Ajustar Objetivo de Carregamento: Defina o Estado de Carga (SoC) desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Peugeot E-5008.

  • Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • O Peugeot E-5008 vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe único de um farol tradicional em vários raios mais pequenos, permitindo ao controlador de luzes ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Peugeot E-5008 inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Peugeot E-5008, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Opcional no Peugeot E-5008, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Automação de condução

O Peugeot E-5008 oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Drive Assist de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Com o sistema opcional Drive Assist Plus de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução além das listadas acima:

Sensores e Câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Peugeot E-5008 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 348 litros (12,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 2232 litros (78,8 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso máximo do veículo é 2900 kg (6393 lbs), com um peso base de 2218 kg (4890 lbs). Isto permite uma carga máxima de 682 kg (1504 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Peugeot E-5008 teve a sua estreia mundial em 12/09/2023, com as entregas a começarem em fevereiro 2024.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar conforme as condições locais, incentivos e promoções. Abaixo estão os preços de partida para alguns países:

  • 479 900 NOK (Noruega)

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Peugeot E-5008 que vale a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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