Mercedes-EQ EQB 250

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Última modificação: jul. 12, 2026

O Mercedes-EQ EQB 250 é um SUV premium totalmente elétrico com uma autonomia WLTP de até 474 km (295 milhas).

SUV · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
474 km
WLTP
Bateria
66,5 kWh
líquida
carregamento DC
112 kW
máx.
0–100 km/h
8,9 s
Potência
140 kW
190 hp
Eficiência
14,0
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (14,0 kWh/100 km)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais adequado para: Condução urbana e deslocações diárias

Desempenho

O Mercedes-EQ EQB 250 tem uma potência máxima de 140 kW (190 hp / 188 bhp) e um binário total de 385 Nm (284 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 69,7 kWh e uma capacidade útil líquida de 66,5 kWh, com uma margem de segurança de 3,2 kWh (4,6 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 367 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 474 km (295 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 423 km (263 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 14,0 kWh/100 km na configuração base e de 15,7 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 112 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 65 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 30 minutos, com uma potência média de 94 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 4 a 70 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 83 kW durante uma sessão de cerca de 32 minutos e 53 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 25 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 33 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 4 % a 73 %, num total de 134 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 2 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Mercedes-EQ EQB 250 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor de indução.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção frontal suspensão MacPherson e construção traseira de barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são controlados eletronicamente, proporcionando amortecimento adaptativo para um conforto de marcha melhorado. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

Direção

A direção progressiva é de série no Mercedes-EQ EQB 250 e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Mercedes-EQ EQB 250 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • Eco: direção confortável e aceleração eficiente.
  • Comfort: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Individual: direção e aceleração personalizadas.

Travões

O Mercedes-EQ EQB 250 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros medem 320 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de quatro níveis.

Exterior

O Mercedes-EQ EQB 250 é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4684 mm de comprimento, 1834 mm de largura e 1688 mm de altura.

O Mercedes-EQ EQB 250 está disponível em 10 cores, com acabamentos sólidos, metalizados e mate. Algumas cores pertencem à paleta exclusiva «MANUFAKTUR».

O True está disponível com o opcional pacote de estilo exterior **AMG Line**, com para-choques mais desportivos, uma grelha de radiador distintiva e jantes maiores para um aspeto mais dinâmico.

O Mercedes-EQ EQB 250 oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 18"
  • 235/50 pneus em jantes de 19"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um tejadilho panorâmico. O vidro é composto por dois painéis: um sobre a primeira e a segunda filas, e os ocupantes podem abrir a parte dianteira. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Ambos os painéis de vidro têm uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para proteger do sol.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Mercedes-EQ EQB 250 é funcional, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. Inclui uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.

Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Mercedes-EQ EQB 250 está disponível de série com cinco lugares e pode ser configurado opcionalmente com sete.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos:

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

A variante de banco multicontour oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os bancos podem ser rebatidos quando não são utilizados para aumentar a capacidade de carga.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Mercedes-EQ EQB 250 inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

  • Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Mercedes-EQ EQB 250 combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
  • Um ecrã tátil está localizado no lado direito da estrutura partilhada do tablier.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Mercedes-EQ EQB 250 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

Design: Circular

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo dispõe de um sistema opcional de controlo por voz. O controlo por voz permite controlar algumas funcionalidades através de comandos de voz.

Este modelo também tem um sistema de controlo por gestos opcional que lhe permite controlar funcionalidades específicas.

Infoentretenimento

O Mercedes-EQ EQB 250 apresenta o sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com navegação, multimédia e definições do veículo acessíveis através do ecrã tátil central.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.

Espelhamento de telemóvel

O Mercedes-EQ EQB 250 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Mercedes-EQ EQB 250:

  • Standard: O sistema tem sete altifalantes e uma potência máxima de 100 watts.
  • Advanced Soundsystem: O sistema tem nove altifalantes e uma potência máxima de 225 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.

Aplicação móvel

O Mercedes-EQ EQB 250 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Controlo dos vidros: Abra e feche os vidros à distância.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Mercedes-EQ EQB 250 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Mercedes-EQ EQB 250. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Mercedes-EQ EQB 250. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Mercedes-EQ EQB 250. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQB 250. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQB 250. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQB 250. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes-EQ EQB 250. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Mercedes-EQ EQB 250, este sistema é Opcional. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Mercedes-EQ EQB 250. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no Mercedes-EQ EQB 250. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O Mercedes-EQ EQB 250 oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Driver Assistance Package, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

Segurança

O Mercedes-EQ EQB 250 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes-EQ EQB 250 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
  • Telemóvel como chave: Esta função opcional permite utilizar o smartphone para destrancar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 495 litros (17,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1410 litros (49,8 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.

O peso máximo autorizado do veículo é de 2520 kg (5556 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2035 kg (4486 lb). A carga útil resultante é de 485 kg (1069 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

485 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode transportar para além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O Mercedes-EQ EQB 250 teve a estreia mundial em 18/04/2021; início das entregas: novembro 2021.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 53 514 € (Alemanha)
  • US$ 53 050 (EUA)
  • 529 000 SEK (Suécia)
  • 420 000 DKK (Dinamarca)
  • 49 000 € (Países Baixos)
  • 499 900 NOK (Noruega)
  • 58 502 € (Espanha)
  • 46 950 € (França)
  • £ 52 800 (Reino Unido)
  • CA$ 59 990 (Canadá)
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Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mercedes-EQ EQB 250 que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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