Última modificação: nov. 22, 2025

Lexus UX 300e

Lexus UX 300e é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Lexus UX 300e oferece um desempenho modesto com uma potência máxima de 150 kW (204 cv / 201 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), alinhando-se mais proximamente com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 71,4 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 64,0 kWh, proporcionando um buffer de 7,4 kWh (10,4%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355,2 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 450 a 440 km (280–274 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,2 kWh/100 km para o modelo base e 14,5 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 50 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 208 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 92 minutos com uma velocidade média de carregamento de 29 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 4% e 29%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 33 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 29 minutos e 41 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 14 horas e 0 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 45%, totalizando 341 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 9 horas e 8 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando a utilização de postos de carregamento onde é necessário recuar para encaixar o carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Além disso, uma segunda porta no lado traseiro direito oferece maior flexibilidade para carregamento AC.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

Lexus UX 300e tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

A suspensão tem altura fixa e características de amortecimento.

A distância ao solo com esta configuração é de 177 mm.

Travões

O Lexus UX 300e está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 305 mm, enquanto os discos traseiros medem 317 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, a baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Exterior

O Lexus UX 300e, com dimensões de 4495 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1545 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, combinam as dimensões compactas e a manobrabilidade dos carros do segmento B com uma posição de condução mais elevada, maior espaço de carga e um estilo robusto próprio de um SUV.

O Lexus UX 300e está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Lexus UX 300e oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/60 pneus em jantes de 17"
  • 225/50 pneus em jantes de 18"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de tejadilho para escolher.

O teto de série é apenas um teto normal.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um teto panorâmico. O vidro consiste em dois painéis: um sobre a primeira fila e outro sobre a segunda. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. Ambos os painéis de vidro têm uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.

Além disso, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Lexus UX 300e acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Lexus UX 300e oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:60, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para o aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Lexus UX 300e inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Lexus UX 300e.

O layout padrão tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta uma configuração de ecrã duplo, com um painel de instrumentos digital dedicado para o condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Este ecrã tátil de 7,0 polegadas integrado no tabliê atrás do volante fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O layout opcional tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta uma configuração de ecrã duplo, com um painel de instrumentos digital dedicado para o condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Este ecrã tátil de 8,0 polegadas integrado no tabliê atrás do volante fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã tátil da consola central (opcional): um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Lexus UX 300e vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.optionalfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O Lexus UX 300e suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Lexus UX 300e:

  • Standard: Inclui pt-PT 14 altifalantes.
  • Mark Levinson Premium Surround Sound: Inclui pt-PT 14 altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.

Aplicação móvel

O Lexus UX 300e vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Lexus UX 300e.

  • Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao não iluminar áreas pequenas específicas à frente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Lexus UX 300e integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Lexus UX 300e, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Automação de condução

Com o sistema standard, o modelo não oferece automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Lexus UX 300e está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 367 litros (13,0 pés cúbicos). Com o banco da terceira fila rebatido, esta aumenta para 1451 litros (51,2 pés cúbicos).

No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

As barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma mala de tejadilho ou bagageira.

O peso máximo do veículo é 2245 kg (4949 lbs), com um peso em vazio de 1810 kg (3990 lbs). Isto permite uma carga máxima de 435 kg (959 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

UX Autonomia