Lexus UX 300e

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Última modificação: nov. 22, 2025

Lexus UX 300e é um crossover totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Lexus UX 300e oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 71,4 kWh e uma capacidade utilizável de 64,0 kWh, oferecendo um buffer de 7,4 kWh (10,4%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355,2 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 450 e 440 km (280-274 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é classificado em 14,2 kWh/100 km para o modelo base e 14,5 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 50 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 208 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 92 minutos com uma velocidade média de carregamento de 29 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 4% a 29%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 33 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 29 minutos e 41 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 14 horas e 0 minutos, necessitando de sete paragens de carregamento de 3% a 45%, totalizando 341 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 8 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento em que é necessário recuar até ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Adicionalmente, uma segunda porta no lado traseiro direito oferece maior flexibilidade para carregamento AC.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Lexus UX 300e tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

A suspensão tem altura e características de amortecimento fixas.

A distância ao solo com esta configuração é de 177 mm.

Travões

O Lexus UX 300e está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Os discos dianteiros medem 305 mm, enquanto os discos traseiros medem 317 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo segue em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.

Outra opção é o Modo Regen ao Aliviar o Acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor solta o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal total, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.

Exterior

Os Lexus UX 300e, com dimensões de 4495 mm de comprimento, 1840 mm de largura e 1545 mm de altura, inserem-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos automóveis do segmento B com a posição de condução mais elevada, o espaço de carga aumentado e o estilo robusto de um SUV.

O Lexus UX 300e está disponível num total de 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Lexus UX 300e oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/60 pneus em jantes de 17"
  • 225/50 pneus em jantes de 18"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.

O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira estilo hatchback.

Existem duas opções diferentes de teto para escolher.

O padrão é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um teto panorâmico. O vidro é composto por dois painéis: um sobre a primeira fila e outro sobre a segunda. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ambos os painéis de vidro têm uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.

Adicionalmente, pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Lexus UX 300e acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Lexus UX 300e oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:60, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de clima

Há um único sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em climas frios.

Características de conforto

O Lexus UX 300e inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Estão disponíveis duas configurações de ecrã diferentes no Lexus UX 300e.

O layout padrão tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã tátil de informação do condutor: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas integrado no tablier por trás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.

O layout opcional tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã tátil de informação do condutor: Um ecrã tátil de 8,0 polegadas integrado no tablier por trás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã Tátil da Consola Central (opcional): um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Lexus UX 300e está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.optionalfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Lexus UX 300e suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Lexus UX 300e:

  • Standard: inclui pt-PT 14 altifalantes.
  • Mark Levinson Premium Surround Sound: inclui pt-PT 14 altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.O modelo tem 1 ligações USB-A de série.

Aplicação móvel

O Lexus UX 300e inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Lexus UX 300e.

  • Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao desligar pequenas áreas específicas à frente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Lexus UX 300e inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Lexus UX 300e, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Opcional no Lexus UX 300e, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Automação de condução

Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Lexus UX 300e está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 367 litros (13,0 CU FT). Com o banco da terceira fila rebatido, expande-se para 1451 litros (51,2 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

Estão disponíveis barras de tejadilho opcionais para montagem fácil de uma mala de tejadilho ou bagageira de tejadilho.

O peso máximo do veículo é 2245 kg (4949 lbs), com um peso base de 1810 kg (3990 lbs). Isto permite uma carga máxima de 435 kg (959 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.