Audi Q6L e-tron quattro

Desempenho

O Audi Q6L e-tron quattro oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 345 kW (469 hp / 463 bhp) e um binário total de 855 Nm (631 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 107,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 101,5 kWh, fornecendo um buffer de 5,5 kWh (5,1%) para proteção da bateria. A funcionar a uma tensão nominal de 706 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

A autonomia do veículo, segundo a CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 709 km (441 milhas).

O consumo de energia é 14,3 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página deste modelo de autonomia e consumo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 270 kW. Carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 69 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 23 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 186 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 3% a 58%. Isso resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 166 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 10 segundos.

Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Audi Q6L e-tron quattro uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 7 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 3% até 67%, totalizando 47 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 13 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 36 minutos.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Audi Q6L e-tron quattro apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Modos de condução

O Audi Q6L e-tron quattro permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que influenciam o comportamento do carro.

O condutor pode escolher entre 7 modos:

• Dynamic: direção dinâmica, altura ao solo reduzida e amortecimento dinâmico do acelerador e da suspensão.
• Efficiency: direção equilibrada, altura ao solo reduzida e amortecimento da suspensão equilibrado.
• Comfort: Direção equilibrada, altura de suspensão normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
• Allroad: Direção equilibrada, altura de suspensão elevada com acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão de conforto.
• Offroad: direção equilibrada, altura máxima da suspensão e amortecimento da suspensão equilibrado.
• Balanced: direção equilibrada, altura e amortecimento da suspensão adaptativos e aceleração equilibrada.
• Custom: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo mantém-se em inércia sempre que possível e recorre à travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem física intervém apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

• Modo Hold faz parar totalmente o veículo usando os travões de fricção
• Modo Roll permite que o veículo continue a rolar até parar naturalmente
• Modo Creep desloca o carro para a frente a baixa velocidade

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução de acordo com a sua preferência.

A potência máxima de regeneração é 220 kW.

Exterior

O Audi Q6L e-tron quattro, com dimensões de 4884 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1696 mm de altura, insere-se na categoria de SUV de porte médio, que oferece um equilíbrio entre espaço, conforto, desempenho e versatilidade, tornando-os adequados a uma ampla variedade de condutores com necessidades diversas.

O Audi Q6L e-tron quattro está disponível num total de 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.

Interior

O Audi Q6L e-tron quattro apresenta um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium utilizados em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais para os bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Audi Q6L e-tron quattro comporta cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Banco da segunda fila

A segunda fila conta com um banco de três lugares padrão com uma divisão de 40:20:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 3 zonas: Permite diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, passageiro e banco traseiro.

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico a bateria utilizaria para aquecimento em climas frios.

Recursos de conforto

O Audi Q6L e-tron quattro inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a comodidade:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Audi Q6L e-tron quattro combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.

Este modelo apresenta um layout de dois ecrãs integrado numa estrutura curva partilhada que abrange a área do tablier em frente ao condutor e a consola central. Adicionalmente, está disponível um ecrã de infotainment opcional para o passageiro, proporcionando funcionalidades adicionais.

Detalhes principais do ecrã:

• Painel de instrumentos: um ecrã de 11,9 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura curva partilhada. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã de infotainment: um ecrã tátil de 14,9 polegadas no lado direito da mesma moldura curva. Funciona como interface principal de infotainment, oferecendo acesso à navegação, multimédia e definições do veículo.
• Ecrã de infotainment do passageiro: um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado em frente ao passageiro no tablier. Este ecrã fornece opções de entretenimento e interação para o passageiro, melhorando a experiência a bordo.

Um head-up display padrão projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Audi Q6L e-tron quattro está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular com Fundo e Topo Planos: Este volante apresenta um fundo e topo planos, proporcionando um aspeto e uma sensação desportivos. Inclui botões hápticos e patilhas de mudança, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade. Apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área por trás do veículo.

Este modelo vem de série com controlo por voz, permitindo-lhe gerir diversas funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Audi Q6L e-tron quattro apresenta um sistema de infotainment avançado construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para os tabliers de veículos. Para potenciar ainda este sistema robusto, o Audi integrou o seu próprio conjunto de aplicações, oferecendo navegação sem interrupções, definições abrangentes do veículo e muito mais.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga pretendido no destino ou durante as paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar apps de terceiros para serem executadas nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As apps disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Transmita milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento infinitas para a sua condução.
• TIDAL: Desfrute de streaming de música em alta fidelidade e conteúdo exclusivo dos seus artistas favoritos, proporcionando uma experiência de áudio premium diretamente no seu veículo.
• YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e playlists favoritos no ecrã infotainment do seu carro, facilitando o entretenimento enquanto estiver estacionado.

Espelhamento do telemóvel

O Audi Q6L e-tron quattro suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do veículo. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Audi Q6L e-tron quattro vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Bang & Olufsen Sound System: Dispõe de pt-PT 20 altifalantes e oferece uma potência máxima de 830 watts.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C de série.Como opção, pode obter 2 ligações USB-C adicionais.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Audi Q6L e-tron quattro inclui um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Electronic Stability Control (ESC): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento dinâmico do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o tráfego que se aproxima quando se atravessa um cruzamento ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema aciona os travões de forma autónoma para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema ajuda a evitar colisões ao orientar automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar tráfego em ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no Audi Q6L e-tron quattro, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta para um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, dois sensores LiDAR, sete câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam o ambiente em redor do veículo.

Segurança

O Audi Q6L e-tron quattro está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e para o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina laterais para a primeira e a segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e para o passageiro dianteiro
• Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
• Um airbag central dianteiro para evitar que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

O Audi Q6L e-tron quattro foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

• Ocupante adulto: 91%
• Ocupante criança: 92%
• Utilizadores vulneráveis da via: 81%
• Assistência de segurança: 80%

Pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Audi Q6L e-tron quattro está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem chave e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.
• Funcionalidade telemóvel como chave: A tecnologia opcional de telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para desbloquear e arrancar o veículo.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 526 litros (18,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1529 litros (54,0 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série, facilitando a montagem de uma caixa ou suporte de tejadilho.

Além disso, existe um frunk (frunk) com uma capacidade de armazenamento de 64 litros (2,3 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2827 kg (6232 lbs), com um peso base de 2366 kg (5216 lbs). Isto permite uma carga máxima de 461 kg (1016 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

461 kg é considerado baixo para este tipo de veículo e pode limitar a quantidade de carga que pode levar além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Por isso, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a sua estreia mundial em 14/04/2024, com entregas previstas para iniciar em janeiro 2025.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na China.