Audi Q6L e-tron quattro
Audi Q6L e-tron quattro er en fuldelektrisk premium-SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 625 km (388 miles). EVKX.net har alle detaljerne.
Vi har opdelt vores Audi Q6L e-tron quattro artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:
- Ydeevne
- Batteri, rækkevidde og opladning
- Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
- Interiør (sæder++)
- Brugergrænseflade og kontrol
- Infotainment
- Lys
- Avancerede driver-assistance-systemer
- Lastkapacitet og bugseringsevne
Ydeevne
Audi Q6L e-tron quattro leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 345 kW (469 hk) og et totalt drejningsmoment på 650 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 5,9 sekunder og når en topfart på 210 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 107,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 101,5 kWh, hvilket giver en buffer på 5,5 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 706 volt, kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for at muliggøre systemets opladningsegenskaber. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 625 og 540 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 16,2 kWh/100 km for basismodellen og 18,8 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.
Den maksimale DC-opladningshastighed er 270kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 69 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 23 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 3% til 58%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 166kW. Hver opladningssession ville tage 20 minutter og 10 sekunder. Denne effektive opladningskapacitet gør Audi Q6L e-tron quattro til et praktisk valg til langdistancerejser.
I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 23 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 7 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 3% til 67%, med en samlet opladningstid på 47 minutter
Ombordlader
Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 9 timer og 13 minutter ved brug af en hjemmeoplader. For hurtigere opladning kan du vælge en valgfri ombordlader, der understøtter op til 22 kW. Med denne opgradering kan du opnå en fuld opladning fra 0 til 100% på kun cirka 4 timer og 36 minutter derhjemme.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder. En anden port er på højre bagside. Denne ekstra port giver dig flere parkeringsmuligheder til AC-opladning. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger J1772 for Nordamerika og for Europa, TYPE2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.
Drivetrain
Audi Q6L e-tron quattro har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.
Hjulophæng
Standard affjedringen har stålfjedre med en fast højde, men du kan justere dæmpningen, så den passer til din kørestil eller vejforhold. Mindste frihøjde med denne affjedring er 184 mm.
Du kan bestille Audi Q6L e-tron quattro med en alternativ Sport hjulophæng. Sport affjedringen har stålfjedre med en fast højde, men du kan justere dæmpningen, så den passer til din kørestil eller vejforhold. Mindste frihøjde med denne affjedring er 164 mm.
Du kan bestille Audi Q6L e-tron quattro med en alternativ Adaptive Air Suspension hjulophæng. Forhjulsophænget og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 185 mm, og maksimum er 224 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funktion på Audi Q6L e-tron quattro. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.
Køretilstande
Audi Q6L e-tron quattro lader brugeren vælge forskellige drive modes, der påvirker bilens håndtering. Køreren kan vælge mellem 7 tilstande:
- Dynamic: Dynamisk styring, lav affjedring med dynamisk gas og affjedring.
- Efficiency: Balanceret styring, lav affjedring med effektiv gas og afbalanceret affjedring.
- Comfort: Balanceret styring, normal affjedringshøjde med effektiv gasspjæld og komfortaffjedring.
- Allroad: Balanceret styring, høj affjedringshøjde med afbalanceret gas og dæmpning.
- Offroad: Balanceret styring, maksimal affjedringshøjde med afbalanceret gas og dæmpning.
- Balanced: Balanceret styring, adaptiv affjedringshøjde med afbalanceret gasspjæld og adaptiv affjedringsdæmpning.
- Custom: Brugerdefineret styring, affjedring og gasrespons.
Bremser
Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 375mm, og de bagerste skiver er 350mm.
Regenerativ bremsning
Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Denne model tilbyder tre stopmodi til en-pedal kørsel:
- Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser
- Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt
- Creep mode bevæger bilen fremad ved lav hastighed
Desuden kan du justere styrken af den regenerative bremsning, når du løfter foden fra speederen. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale regenerative effekt er 220 kW.
Udvendig
Den Audi Q6L e-tron quattro, med dimensioner på 4884 mm i længde, 1939 mm i bredde og 1687 mm i højde, tilhører mellemstore SUV’er og tilbyder en blanding af plads, komfort, ydelse og alsidighed, hvilket gør dem velegnede til en bred vifte af førere med forskellige behov. Audi Q6L e-tron quattro fås i alt 56 lakfarver, herunder solide, metalliske og perlemorsmuligheder. Ud over standardpaletten er nogle farver fra den eksklusive ‘Audi Q6L e-tron quattro’ palette.
Du kan også vælge flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.
Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Audi Q6L e-tron quattro, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.
- 235/60 dæk på 19" fælge foran og 255/55 dæk på 19" fælge bagpå
- 255/50 dæk på 20" fælge foran og 285/45 dæk på 20" fælge bagpå
- 255/45 dæk på 21" fælge foran og 285/40 dæk på 21" fælge bagpå
Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.
Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Den elektrisk drevne bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, hvilket gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset strækker det meste af taget, og beboerne kan åbne den forreste del. Dette glas gør bilens interiøret føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.
Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.
Interiør
Audi Q6L e-tron quattro har et førerfokuseret interiør, der forbedrer cockpitfølelsen, med premium materialer i alle vigtige områder. Derudover inkluderer det en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager, og giver praktisk opbevaring og funktionalitet. Du kan vælge mellem forskellige typer sæder, sædematerialer og interiørdesign. Du kan vælge mellem flere interiørdesigns.
Sæder
Audi Q6L e-tron quattro har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.
Første række sæder
For første række tilbyder Audi Q6L e-tron quattro tre forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.
Følgende funktioner er tilgængelige på Normal sædet.
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Tilbagejustering (manuelt justerbar)
- Højdejustering (manuelt justerbar)
- Sædepude vinkeljustering (manuelt justerbar)
- højdejusterbar nakkestøtte
- heating (valgfri)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black stofpolstring
Følgende funktioner er tilgængelige på Sport sædet.
- Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- Tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- Højdejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- Sædepude vinkeljustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
- heating (valgfri)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- justerbar lårstøtte
- ventilation (valgfri)
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black stofpolstring
- Black læderpolstring
- Beige læderpolstring
- Red læderpolstring
Følgende funktioner er tilgængelige på Sport Plus sædet.
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- Sædepude vinkeljustering (elektrisk justerbar)
- heating (valgfri)
- Hukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- justerbar lårstøtte
- massage
- ISOFIX (standard for passagersæde)
Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.
- Black læderpolstring
- Black Dinamica/læder polstring
- Black/Red Dinamica/læder polstring
Sæde på anden række
Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.
- ISOFIX (standard for ydre sæder)
Interiøropbevaring
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i den bagerste armlæn.
- Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af essentielle genstande.
Klimasystem
Der er et tilgængeligt klimasystem.
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.
En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Audi Q6L e-tron quattro inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:
- Elektrisk justerbart rat
- Let indstigning: Flytter førersædet for at gøre det lettere at komme ind i bilen.
- Trådløs opladning af telefon
Brugergrænseflade og kontrol
Betjeningsgrænsefladen for denne elbilmodel inkluderer en intuitiv kombination af knapper, kontakter og skærme, som giver en problemfri og brugervenlig oplevelse.
Audi Q6L e-tron quattro har to skærme på en delt buet ramme delvist integreret i instrumentbrættet. For passageren er der en valgfri infotainmentskærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 11,9 tommer stor
- Skærmen touch på højre side af den delte ramme er 14,9 tommer stor
- Skærmen touch foran passageren i instrumentbrættet er 10,9 tommer stor
Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.
Rat
Audi Q6L e-tron quattro er udstyret med en enkelt type rat:
- Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.
Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.
Infotainment
Audi Q6L e-tron quattro har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens dashboards. For at forbedre dette robuste system har Audi integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere det ønskede ladningsniveau ved din destination eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikoplysninger og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.
App store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps til at køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer afhængigt af markedet, men inkluderer populære muligheder som:
- Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver uendelige underholdningsmuligheder under kørslen.
- TIDAL Nyd musikstreaming i høj kvalitet og eksklusivt indhold fra dine yndlingskunstnere, der leverer en førsteklasses lydoplevelse direkte til dit køretøj.
- YouTube Se dine yndlingsvideoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, hvilket gør det nemt at holde sig underholdt, mens du holder parkeret.
Telefon spejling
Yderligere understøtter Audi Q6L e-tron quattro Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer på Audi Q6L e-tron quattro.
- Med Audi Sound System får du fem højttalere med en maksimal systemeffekt på 200 watt.
- Med Bang & Olufsen Sound System får du 20 højttalere med en maksimal systemeffekt på 830 watt.
Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 2 USB-C-forbindelser.
Mobilapp
Den Audi Q6L e-tron quattro kommer med sin dedikerede mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, som giver dig mulighed for at administrere og overvåge dit køretøj eksternt. Appen tilbyder et bredt udvalg af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:
- Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse, for optimal komfort.
- Lås & Lås op: Lås eller lås op for bilens døre sikkert med et tryk.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil opladningssessioner før dine ture.
- Juster ladningsmål: Indstil din ønskede opladningstilstand for at starte eller stoppe opladning efter behov.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørehistorik: Gennemgå detaljer om dine tidligere ture.
Lys
Du kan vælge mellem to typer forlygter til Audi Q6L e-tron quattro.
- Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
- LED Matrix Forlygter: Tilgængelige som en opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygtebjælke i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Kørelysene (DRL) for denne mulighed har også flere LED-segmenter, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse din foretrukne DRL-signatur. For øget sikkerhed inkluderer det drejelys, der oplyser siden, når du drejer.
Derudover har du to muligheder for baglygter:
- Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.
- Valgfrie baglygter: Disse har OLED-teknologi, hvilket giver forbedret lyseffekt og et karakteristisk look.
Avancerede førerassistentsystemer
Den Audi Q6L e-tron quattro inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.
Efficiency Assist: En Standard funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
Electronic Stability Control (ESC): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på Audi Q6L e-tron quattro, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Forward Collision Warning (FCW): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Audi Q6L e-tron quattro, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.
Exit Warning: Valgfrit på Audi Q6L e-tron quattro, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.
Køreautomatisering
Audi Q6L e-tron quattro tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.
Med niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.
- Adaptiv Fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering. (valgfrit)
Med det valgfrie Adaptive Cruise Assist niveau 2-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:
- Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Sensorer & Kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Audi Q6L e-tron quattro er udstyret med flere airbags for at sikre beskyttelse af passagererne i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet inkluderer:
- Frontairbags til føreren og forsædepassageren
- Sidegardinairbags til både første og anden række
- Sideairbags til føreren og forsædepassageren
- Sideairbags til passagererne i anden række
- En frontcenterairbag for at forhindre føreren og forsædepassageren i at kollidere med hinanden under en sidekollision
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Audi Q6L e-tron quattro er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:
- Nøglefri adgang og start: Med den standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.
- Telefon-som-nøgle funktionalitet: Den valgfrie telefon-som-nøgle teknologi giver dig mulighed for at bruge din smartphone som en digital nøgle, hvilket tilføjer bekvemmelighed og fleksibilitet til at låse og starte køretøjet.
- Alarmsystem: Et valgfrit integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at hjælpe med at afskrække indtrængen og forbedre køretøjets sikkerhed.
Lastkapacitet og træk-kapacitet
Bagagerummet har en lastekapacitet på 526 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1529 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Valgfrie tagbøjler er tilgængelige for nem montering af en tagboks eller rack. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 64 liter.
Køretøjets maksimale vægt er 2965 kg, med en basisvægt på 2325 kg. Dette giver en maksimal last på 640 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.
En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 2400 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 14.04.2024, og leveringer forventes at starte om January 2025. Denne model er kun tilgængelig i Kina.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.