Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1)

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Última modificação: nov. 22, 2025

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) é um hatchback totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 553 km (344 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir para diferentes partes ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece desempenho modesto com potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e torque total de 310 Nm (229 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos tradicionais a combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 77,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (6,1%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 553 e 548 km (344–341 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 13,9 kWh/100 km para o modelo básico e 14,1 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de testes WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 97 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 37 minutos com uma velocidade média de carregamento de 88 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 6% a 53%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 88 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 25 minutos e 42 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 52 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 6% a 50%, totalizando 93 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 0 minutos com uma configuração residencial padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) possui um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é o motor de indução.

Suspensão

A suspensão standard possui molas de aço com altura fixa, mas ajuste de amortecimento opcional.

A altura do solo com esta configuração é 150 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.

Freios

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) utiliza freios a disco na dianteira para maior poder de parada e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são usados na traseira para otimizar custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), com dimensões de 4261 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1568 mm de altura, enquadra-se na categoria de carros do segmento C, também conhecidos como carros compactos, que equilibram tamanho, desempenho e acessibilidade, tornando-os versáteis para diversos tipos de motoristas.

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 215/55 pneus em rodas de 18"
  • 215/50 pneus em rodas de 19"
  • 215/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Você pode optar por ter a porta traseira eletricamente acionada. Também pode equipá-la com um sensor de movimento do pé, permitindo abri-la apenas passando o pé por baixo.

Existem duas opções de teto diferentes para selecionar.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opção, este modelo pode ser encomendado com um grande teto panorâmico que se estende por quase toda a área do teto, da dianteira à traseira. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

As janelas do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece um único tipo de assento dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de clima de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o veículo.
  • Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.

Este modelo dispõe de uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do Usuário e Controle

Duas configurações de tela diferentes estão disponíveis no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

O layout padrão tem a seguinte configuração.

Este modelo conta com um sistema de duas telas que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Display da Coluna de Direção: uma tela de 5,0 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Esse display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e avisos de navegação.
  • Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela de 10,0 polegadas localizada no centro do painel. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

O layout opcional possui a seguinte configuração.

Este modelo conta com um sistema de duas telas que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Display da Coluna de Direção: uma tela de 5,0 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Esse display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e avisos de navegação.
  • Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela de 12,0 polegadas localizada no centro do painel. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.optionalfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1):

  • Sound system: conta com cinco alto-falantes e oferece potência máxima de 140 watts.
  • Volkswagen Soundsystem: conta com sete alto-falantes e oferece potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como equipamento de série.

Aplicativo móvel

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1).

  • Faróis dianteiros padrão: Usam tecnologia avançada de LED, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao apagar áreas específicas à frente.

As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1), este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Automação de condução

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema padrão, o modelo não oferece condução autônoma.

  • Piloto automático.

Com o sistema de nível 1 de automação de condução , você obtém recursos adicionais além dos listados acima:

Com o sistema opcional Assistantpackage plus nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID.3 Pro S (GEN1) está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 1267 litros (44,7 CU FT).

No teto, você pode carregar até 0 kg (0,0 lbs).

O peso bruto do veículo é 2290 kg (5049 lbs), com peso em ordem de marcha de 1786 kg (3937 lbs). Isso permite uma carga máxima de 504 kg (1111 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para puxar um trailer, você deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e Preços