Renault Megane E-Tech Techno

Última modificação: mai. 06, 2026

O Renault Megane E-Tech Techno é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Renault Megane E-Tech Techno possui potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e torque total de 300 Nm (221 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 65,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 60,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 450 a 429 km (280-267 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 13,3 kWh/100 km para o modelo básico e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 38 minutos com uma velocidade média de carregamento de 67 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 43%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 71 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 21 minutos e 9 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 19,9 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 18 minutos, necessitando de seis paradas de carregamento de 1% a 40%, totalizando 118 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 20 minutos com uma instalação residencial padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 2 horas e 43 minutos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Renault Megane E-Tech Techno possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira multilink. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 180 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Renault Megane E-Tech Techno, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Modos de condução

O Renault Megane E-Tech Techno permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 4 modos:

pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
Comfort: direção equilibrada e aceleração confortável.
Sport: direção e aceleração dinâmicas.
MySense: direção e aceleração personalizadas.

Freios

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros têm 292 mm.

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

O sistema para o carro completamente usando freios de atrito.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há cinco níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 50 kW.

Exterior

O Renault Megane E-Tech Techno, com dimensões de 4200 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1860 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.

O Renault Megane E-Tech Techno está disponível em um total de 6 cores sólidas.

O Renault Megane E-Tech Techno oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

235/55 pneus em aros de 19"
255/45 pneus em aros de 20"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Renault Megane E-Tech Techno acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Renault Megane E-Tech Techno oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
Ajuste de reclinação (ajuste manual)
Ajuste de altura (ajuste manual)
encosto de cabeça com ajuste de altura
Aquecimento
Memória (opcional)
Ventilação (opcional)
Massagem (opcional)

Disponível em:

Gray revestimento em tecido/couro sintético

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

encosto de cabeça com ajuste de altura
Aquecimento (opcional para assentos externos)
ISOFIX (padrão para assentos externos)

Armazenamento interno

O Renault Megane E-Tech Techno possui o seguinte armazenamento interno:

Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.

Iluminação interna

O Renault Megane E-Tech Techno oferece várias opções de iluminação interna.

Iluminação ambiente multicolorida: Este recurso se estende pelo painel de instrumentos e pelos painéis das portas, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Você pode personalizar as cores para combinar com seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Renault Megane E-Tech Techno inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Renault Megane E-Tech Techno é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infotainment.

Detalhes principais da tela:

pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.

Design: Circular com fundo plano

Controles: Botões físicos, Borboletas de troca de marchas

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

pt-BR uicontrols.controls.media
**Controles de telefone:** Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
**Comando de voz:** Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
**Piloto automático:** Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Renault Megane E-Tech Techno apresenta um sistema de infotainment baseado no Android Automotive com navegação, mídia e configurações do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real e mapas de satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:

Espelhamento de celular

O Renault Megane E-Tech Techno suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Megane E-Tech Techno:

DAB Audio System: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
Harman Kardon Premium Sound System: Possui nove alto-falantes e entrega uma potência máxima de 410 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O Renault Megane E-Tech Techno conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault Megane E-Tech Techno.

Faróis dianteiros padrão: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.
Faróis LED Matrix: Disponível como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes giram ao fazer curvas para iluminar a direção do trajeto. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Renault Megane E-Tech Techno oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Piloto Automático Adaptativo (ACC)
Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
Estacionamento automático. (opcional)

Segurança

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
Funcionalidade de celular como chave (opcional): A tecnologia opcional de celular como chave permite que você use seu smartphone como chave digital, adicionando conveniência e flexibilidade para destravar e dar partida no veículo.
Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 440 litros (15,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1332 litros (47,0 CU FT).

No teto, você pode transportar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso bruto do veículo é 2158 kg (4758 lbs), com peso em ordem de marcha de 1636 kg (3607 lbs). Isso permite uma carga máxima de 522 kg (1151 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 900 kg (1984 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Renault Megane E-Tech Techno teve sua estreia mundial em 07/09/2021, com entregas começando em janeiro 2022.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

pt-BR availability.pricing.NOTSET (pt-BR common.country.NotSet)
€37.100 (Alemanha)
€35.155 (Espanha)
€35.900 (França)
£32.495 (Reino Unido)

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Renault Megane E-Tech Techno que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.