Peugeot E-5008

Desempenho

O Peugeot E-5008 oferece desempenho modesto com potência máxima de 157 kW (214 hp / 211 bhp) e torque total de 345 Nm (255 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 9,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais com motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 77,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 73,0 kWh, oferecendo um buffer de 4,0 kWh (5,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 502 a 488 km (312-303 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,5 kWh/100 km para o modelo básico e 15,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 160 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 94 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 6% a 51%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 97 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 20 minutos e 21 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 6% a 50%, totalizando 100 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 38 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Peugeot E-5008 possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

Freios

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

Exterior

O Peugeot E-5008, com dimensões de 4791 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1694 mm de altura, pertence à categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Eles oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O Peugeot E-5008 está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

O Peugeot E-5008 possui um interior focado no motorista, reforçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas, em vez de plástico rígido. Um destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade aprimorada.

Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.

Bancos

O layout de assentos é de sete lugares: dois na frente, três na segunda fileira e dois na terceira fileira.

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento (opcional para assentos externos)

Bancos da terceira fileira

A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Novamente, é possível rebater os assentos quando não utilizados para criar uma maior capacidade de carga.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Peugeot E-5008 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Peugeot E-5008 é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 10,0 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

O Peugeot E-5008 não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Peugeot E-5008 está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante apresenta base reta na parte inferior e superior, conferindo um visual e sensação esportivos. Ele também oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado ajuda você a chegar ao seu destino com facilidade. Ele também fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse. No entanto, não suporta planejamento de rotas com paradas de carregamento, exigindo que você planeje manualmente suas paradas de carregamento.

Espelhamento de celular

O Peugeot E-5008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot E-5008:

• standard: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
• standard: Possui dez alto-falantes e entrega uma potência máxima de 690 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Peugeot E-5008 conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Peugeot E-5008, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Peugeot E-5008, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Peugeot E-5008, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

O Peugeot E-5008 oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Peugeot E-5008 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 348 litros (12,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 2232 litros (78,8 CU FT).

No teto, você pode transportar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso bruto do veículo é 2900 kg (6393 lbs), com peso em ordem de marcha de 2218 kg (4890 lbs). Isso permite uma carga máxima de 682 kg (1504 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Peugeot E-5008 teve sua estreia mundial em 12/09/2023, com entregas começando em fevereiro 2024.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• 479.900 NOK (Noruega)