Fisker Ocean Ultra
Fisker Ocean Ultra é um SUV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 690 km (429 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir para diferentes partes ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Fisker Ocean Ultra oferece desempenho impressionante com potência máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) ao usar overboost. Sem overboost, ainda fornece robustos 344 kW (468 hp / 461 bhp). O veículo gera torque máximo de 737 Nm (544 lb-ft), permitindo acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 4,2 segundos e atingir velocidade máxima de 205 km/h (127 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 113,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 106,5 kWh, oferecendo um buffer de 6,5 kWh (5,8%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 380 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Globalmente Harmonizado para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 690 km (429 milhas), com um consumo de energia de 15,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 170 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 79 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 39 minutos com uma velocidade média de carregamento de 114 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 2% a 46%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 113 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 25 minutos e 47 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 29 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 58 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 2% a 60%, totalizando 98 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 9 horas e 40 minutos com uma configuração residencial padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento em que você estaciona de lado no carregador.
Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Fisker Ocean Ultra conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.
Suspensão
A suspensão dianteira é suspensão MacPherson e a suspensão traseira é suspensão multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão standard possui altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é 165 mm.
Freios
O Fisker Ocean Ultra está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, frenagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com regeneração pelo pedal do freio.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
Exterior
O Fisker Ocean Ultra, com dimensões de 4774 mm de comprimento, 1982 mm de largura e 1631 mm de altura, pertence à categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Eles oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.
O Fisker Ocean Ultra está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas impressionantes.
O Fisker Ocean Ultra oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 255/50 pneus em rodas de 20"
- 255/45 pneus em rodas de 22"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira estilo hatchback.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto padrão é panorâmico. O vidro abrange a maior parte do teto e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. O vidro é tonizado para proteger contra o calor do sol.
Interior
Há um tipo de assento que você pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Fisker Ocean Ultra acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Fisker Ocean Ultra oferece um único tipo de assento dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
- Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente)
- Memória
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em leatherette
- Blue revestimento em microfibra/couro sintético
- Beige revestimento em microfibra/couro sintético
Banco da segunda fileira
A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Fisker Ocean Ultra inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fio do celular
Interface do Usuário e Controle
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela central de infotainment integrada ao console central.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,2 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: uma tela de 17,1 polegadas localizada no console central. Ela serve como a interface principal para infotainment, navegação, controle de clima e configuração do veículo.
O Fisker Ocean Ultra não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e instruções de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.
Volante
Fisker Ocean Ultra vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas e gerenciar outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Fisker Ocean Ultra vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Fisker Hypersound 3D: conta com pt-BR 16 alto-falantes e oferece potência máxima de 500 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 portas USB-C como equipamento de série.O modelo tem 1 conexões USB-A como padrão.
Aplicativo móvel
O Fisker Ocean Ultra vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:
Luzes
Faróis dianteiros padrão: Usam tecnologia avançada de LED, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista
O Fisker Ocean Ultra conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.
Aviso de saída: Padrão no Fisker Ocean Ultra, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta em direção a um objeto ou pessoa que se aproxime, caso exista risco de atingir algo.
Automação de condução
Com o sistema padrão Fisker Intelligent Pilot de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) /AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade quando necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que você pode dirigir sem tocar no volante.
Segurança
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Fisker Ocean Ultra está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e Partida sem Chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso sem esforço, possibilitando destravar e dar partida no carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 476 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 918 litros (32,4 CU FT).
No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso bruto do veículo é 2974 kg (6557 lbs), com peso em ordem de marcha de 2433 kg (5364 lbs). Isso permite uma carga máxima de 541 kg (1193 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1820 kg (4012 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).