BMW i5 xDrive40 Touring

Desempenho

O BMW i5 xDrive40 Touring oferece um desempenho sólido com potência máxima de 290 kW (394 hp / 389 bhp) e torque total de 590 Nm (435 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 215 km/h (134 mph), tornando-se competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 83,9 kWh e capacidade utilizável líquida de 81,2 kWh, oferecendo um buffer de 2,7 kWh (3,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 561 e 467 km (349–290 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 14,5 kWh/100 km para o modelo básico e 17,4 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de testes WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 104 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 46%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 20 minutos e 39 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 35 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 2% a 45%, totalizando 75 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 22 minutos com uma configuração residencial padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 41 minutos.

Porta de carregamento

Trem de força

O BMW i5 xDrive40 Touring conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensão

Modos de condução

O BMW i5 xDrive40 Touring permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

• Personal: direção personalizada, amortecimento da suspensão e acelerador.
• Sport: direção dinâmica, acelerador e amortecimento da suspensão.
• Efficency: direção equilibrada, amortecimento equilibrado da suspensão e aceleração eficiente.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de regeneração é de 116 kW.

Exterior

BMW i5 xDrive40 Touring, com dimensões de 5060 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1515 mm de altura, pertence ao segmento F, também conhecido como carros de luxo ou carros de luxo de grande porte. Eles representam o auge do luxo automotivo, desempenho e tecnologia, sendo geralmente sedãs grandes ou limusines projetados para oferecer o máximo em conforto, prestígio e recursos avançados.

O BMW i5 xDrive40 Touring está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

O BMW i5 xDrive40 Touring apresenta um interior voltado para o motorista que reforça a sensação de cockpit, envolto em materiais premium em todas as áreas principais. Inclui ainda um console central tradicional que separa motorista e passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais e estilos de acabamento interno.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O BMW i5 xDrive40 Touring acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sport:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
• Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente)
• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento
• Memória (opcional)
• Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
• Ventilação (opcional)
• ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfort seats:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
• Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente)
• encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste elétrico para o motorista, ajuste manual para o passageiro)
• Aquecimento
• Memória
• Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Ajuste dos apoios laterais do encosto (ajustável eletricamente)
• Suporte ajustável para coxas (ajustável eletricamente)
• ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)

Banco da segunda fileira

A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Aquecimento (opcional para os assentos externos)
• ISOFIX (padrão para os assentos externos)

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
• Sistema de climatização de 4 zonas: suporta diferentes temperaturas para o motorista, passageiro e dois ocupantes separados no banco traseiro

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O BMW i5 xDrive40 Touring inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fio do celular

Interface do Usuário e Controle

A interface de controle do BMW i5 xDrive40 Touring combina botões físicos, hastes na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de usuário contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integrada a uma moldura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, enquanto mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: uma tela de 12,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da moldura do painel compartilhado. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 14,9 polegadas localizada no lado direito do mesmo quadro compartilhado. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

BMW i5 xDrive40 Touring vem equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado opcional para maior conforto em climas frios. Inclui também botões hápticos, permitindo que você controle o sistema de infotainment, ajuste o volume, mude faixas de música e gerencie outras funções principais com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado de série com comando de voz, permitindo que você gerencie diversas funções por meio de comandos de voz.

Um sistema de controle por gestos que permite controlar recursos específicos com as mãos.

Infotainment

O BMW i5 xDrive40 Touring conta com um avançado sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS, uma plataforma do Google projetada especificamente para painéis de veículos. Aprimorando esse sistema robusto, BMW integrou sua própria suíte de aplicativos, oferecendo navegação integrada, configurações abrangentes do veículo e muito mais.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino ou durante paradas de carregamento. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar aplicativos de terceiros para executar nativamente na tela do carro sem precisar de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam conforme o mercado, mas incluem opções populares, tais como:

• Spotify: Transmita milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente pelo sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento infinitas para sua viagem.
• YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e playlists favoritos na tela de infotainment do carro, facilitando permanecer entretido enquanto estiver estacionado.

Espelhamento de celular

O BMW i5 xDrive40 Touring suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW i5 xDrive40 Touring:

• Harman Kardon Surround Sound system: conta com pt-BR 12 alto-falantes e oferece potência máxima de 205 watts.
• Bower & Wilkins Surround System: conta com pt-BR 18 alto-falantes e oferece potência máxima de 655 watts.

Além disso, o modelo inclui 6 portas USB-C como equipamento de série.

Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista

O BMW i5 xDrive40 Touring conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema usa sensores para detectar veículos que se aproximam lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Aviso de saída: Padrão no BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta em direção a um objeto ou pessoa que se aproxime, caso exista risco de atingir algo.

Automação de condução

O BMW i5 xDrive40 Touring oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e Câmeras

Este modelo usa câmeras, radar e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, seis câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O BMW i5 xDrive40 Touring está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o motorista e passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para as primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e passageiro dianteiro
• Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si durante um impacto lateral.

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinto seja liberada, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

O BMW i5 xDrive40 Touring foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança de veículos. Ele recebeu classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

• Ocupante adulto: 89%
• Ocupante infantil: 85%
• Usuários vulneráveis da via: 86%
• Assistência de segurança: 78%

Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O BMW i5 xDrive40 Touring está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e Partida sem Chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso sem esforço, possibilitando destravar e dar partida no carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.
• Funcionalidade Celular como Chave: A tecnologia opcional de celular como chave permite que você use seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para destravar e ligar o veículo.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulteração, fornecendo alertas para ajudar a prevenir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 570 litros (20,1 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 1700 litros (60,0 CU FT).

No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

Barras de teto são padrão para facilitar a montagem de uma caixa de teto ou de um rack.

O peso bruto do veículo é 2965 kg (6537 lbs), com peso em ordem de marcha de 2320 kg (5115 lbs). Isso permite uma carga máxima de 645 kg (1422 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 2000 kg (4409 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O BMW i5 xDrive40 Touring teve sua estreia mundial em 07/02/2024, com início das entregas em agosto 2024.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar dependendo das condições locais, incentivos e promoções. Abaixo estão os preços iniciais para países selecionados:

• €83.327 (Países Baixos)