Wymiana akumulatora

Wymiana akumulatora to metoda ładowania samochodów elektrycznych, która polega na wymianie rozładowanego akumulatora na w pełni naładowany w dedykowanej stacji. W zależności od stacji i pojazdu proces wymiany akumulatora może trwać zaledwie trzy minuty. Wymieniony akumulator jest następnie ładowany na stacji i gotowy do ponownego użycia.

Wymiana akumulatora wymaga, aby samochody elektryczne były wyposażone w ustandaryzowane i wymienne akumulatory, które roboty lub ludzie mogą łatwo usunąć i zainstalować. Właściciele samochodów elektrycznych zazwyczaj leasingują lub wynajmują akumulatory i płacą abonament miesięczny lub opłatę za każdą wymianę. Dostawca usługi jest właścicielem akumulatorów, utrzymuje je i obsługuje stacje wymiany.

Wymiana akumulatora to nie nowa koncepcja; została po raz pierwszy zaproponowana przez Better Place, izrajski startup, który zbankrutował w 2013 roku. Jednak niektóre firmy ożywiły ten pomysł i zrealizowały go z powodzeniem na wybranych rynkach. Jedną z nich jest Nio, chiński producent samochodów elektrycznych, który oferuje wymianę akumulatorów jako usługę dla swoich modeli. Nio zbudowało prawie 2,000 stacji wymiany w Chinach i Europie. Wykonanie wymiany akumulatora na stacji Nio Power Swap zajmuje od 4 do 7 minut, w zależności od jej wersji.

Zalety

Do zalet wymiany akumulatora należą:

• Szybkość: Wymiana akumulatora jest znacznie szybsza niż jego pełne naładowanie.
• Stan akumulatora: Jeśli Twój akumulator jest zużyty lub uszkodzony, możesz wymienić go na lepszy.

Wady

Do wad wymiany akumulatora należą:

• Standaryzacja: Wymiana akumulatora wymaga, aby marka utrzymywała kompatybilny format dla przyszłych modeli, co może ograniczać innowacje.
• Dbanie o akumulator: Właściciele mogą mniej dbać o akumulator, ponieważ nie są jego właścicielami, co prowadzi do szybszej degradacji akumulatorów w puli wymiany w porównaniu z akumulatorami będącymi własnością indywidualnych właścicieli samochodów elektrycznych, którzy są bardziej skłonni chronić akumulator.
• Jakość akumulatora: Istnieje ryzyko otrzymania w zamian starszego lub mniej wydajnego akumulatora. Na przykład Nio zaczął dostarczać akumulatory z ładowaniem 180KW, ale starsze miały 130KW. Wymiana może skutkować otrzymaniem starszego akumulatora.

Poniżej znajduje się recenzja tego systemu autorstwa Bjørna Nylanda.