Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se XPENG G7 602 Max sammen med disse alternativene:
Ytelse
XPENG G7 602 Max yter maksimalt 218 kW (296 hk / 292 bhp) og har et samlet dreiemoment på 450 Nm (332 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 6,6 sekunder og når en toppfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 68,5 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 65,0 kWh. Differansen på 3,5 kWh (5,1 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet.
Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.
Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 602 km (374 miles).
Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 10,8 kWh/100 km.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 340 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 35 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 12 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 230 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–71 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 169 kW over en ladeøkt på omtrent 15 minutter og 27 sekunder.
XPENG G7 602 Max støtter DC-lading med høy effekt.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 5 timer og 54 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,3 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
XPENG G7 602 Max har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.
Fjæring
XPENG G7 602 Max har dobbel A-arm foran og multilinkoppheng bak. Begge akslene har ett-rørsdempere og spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 160 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på XPENG G7 602 Max. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
XPENG G7 602 Max lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 4 moduser:
- Comfort: Komfortstyring og effektiv gassrespons.
- Standard: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- Individual: Tilpasset styring og gassrespons.
Bremser
XPENG G7 602 Max er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
XPENG G7 602 Max er 4892 mm lang, 1925 mm bred og 1655 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.
XPENG G7 602 Max er tilgjengelig i 5 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på XPENG G7 602 Max. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 255/45 dekk på 20" felger
Bilen har fire rammeløse dører og en hatchback-luke.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et fast panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten, er standard og gir en lysere og mer romslig kupé. Tonet glass reduserer solvarmen som slipper inn i kupeen.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Interiøret i XPENG G7 602 Max er designet med en minimalistisk estetikk, og har materialer av middels kvalitet overalt. Den todelte midtkonsollen skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
XPENG G7 602 Max har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
XPENG G7 602 Max tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Ventilasjon
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart Nappa-skinninteriør
- Hvit Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:60-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
XPENG G7 602 Max har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
Innvendig belysning
XPENG G7 602 Max tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
XPENG G7 602 Max har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 10,2-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Sentral berøringsskjerm: En 15,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
XPENG G7 602 Max har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
XPENG G7 602 Max er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
XPENG G7 602 Max kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. XPENG legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
Telefonspeiling
XPENG G7 602 Max støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
XPENG G7 602 Max leveres med følgende lydsystem:
- XOPERA Surround Sound System: Systemet har 18 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 960 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
XPENG G7 602 Max har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
XPENG G7 602 Max har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på XPENG G7 602 Max. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på XPENG G7 602 Max. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på XPENG G7 602 Max. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på XPENG G7 602 Max. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på XPENG G7 602 Max. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på XPENG G7 602 Max. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på XPENG G7 602 Max. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på XPENG G7 602 Max. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på XPENG G7 602 Max. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
XPENG Pilot er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil ni og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
XPENG G7 602 Max er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
XPENG G7 602 Max er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:
- XPENG G7 602 Max har nøkkelfri start, som lar deg starte kjøretøyet uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken. For å låse opp bilen må du trykke på knappen på nøkkelen.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Parkeringsovervåking: Bruker bilens kameraer til å overvåke omgivelsene mens bilen står parkert.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 571 liter (20,2 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1374 liter (48,5 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Tillatt totalvekt er 2638 kg (5816 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2085 kg (4597 lb). Det gir en nyttelast på 553 kg (1219 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1500 kg (3307 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
XPENG G7 602 Max hadde sin verdenspremiere 09.01.2025, med leveringer som startet i august 2025.
Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 195 800 yuan (Kina)
Alternativer til XPENG G7 602 Max
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
