XPENG G7 602 Max

Suorituskyky

XPENG G7 602 Max maksimiteho on 218 kW (296 hv / 292 bhp) ja kokonaisvääntö on 450 Nm (332 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,6 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 68,5 kWh ja nettokapasiteetti 65,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 3,5 kWh puskurivaran (5,1%).

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 602 km (374 mailia).

Energiankulutus on 10,8 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 340 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 35 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 12 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 230 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 4%–71%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 169 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 15 minuuttia ja 27 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee XPENG G7 602 Max:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 5 tuntia ja 54 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

XPENG G7 602 Max:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Jousitus

Ajotilat

XPENG G7 602 Max antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

• Comfort: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
• Standard: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
• Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
• Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on neljä rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

XPENG G7 602 Max, jonka mitat ovat 4892 mm pituutta, 1925 mm leveyttä ja 1655 mm korkeutta, kuuluu keskikokoisten SUV-mallien luokkaan. Keskikokoiset SUV-mallit tarjoavat tilan, mukavuuden, suorituskyvyn ja monipuolisuuden yhdistelmän, mikä tekee niistä sopivia monenlaisille kuljettajille erilaisine tarpeineen.

XPENG G7 602 Max on saatavana 5 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Sisätila

XPENG G7 602 Max sisätila on suunniteltu minimalistisella ilmeellä, ja se on varustettu keskitasoisilla materiaaleilla kauttaaltaan. Kaksitasoinen keskikonsoli erottaa kuljettajan ja matkustajan toisistaan ja sisältää integroitua säilytystilaa.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

XPENG G7 602 Max tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:60-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

XPENG G7 602 Max sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

XPENG G7 602 Max:n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 10,2-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

XPENG G7 602 Max:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

XPENG G7 602 Max on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Peilit

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

XPENG G7 602 Max:ssa on edistynyt infotainment-järjestelmä, joka perustuu Android Automotive OS -alustaan, Googlen erityisesti ajoneuvojen kojelautoja varten suunnittelemaan alustaan. XPENG on täydentänyt tätä vankkaa järjestelmää omalla sovellusvalikoimallaan, tarjoten saumattoman navigoinnin, laajat ajoneuvon asetukset ja paljon muuta.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

• Spotify: Kuuntele miljoonia kappaleita, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä, tarjoten loputtomia viihdemahdollisuuksia ajomatkallesi.

Puhelimen peilaus

XPENG G7 602 Max tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

XPENG G7 602 Max on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

• XOPERA Surround Sound System: sisältää fi 18 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 960 wattia.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

XPENG G7 602 Max sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on XPENG G7 602 Max, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on XPENG G7 602 Max:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on XPENG G7 602 Max, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on XPENG G7 602 Max, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on XPENG G7 602 Max:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on XPENG G7 602 Max, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio XPENG G7 602 Max:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on XPENG G7 602 Max, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on XPENG G7 602 Max, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkasensoria, yhdeksän kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

XPENG G7 602 Max on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

XPENG G7 602 Max on varustettu olennaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi tarjoten samalla yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Näihin kuuluvat:

• XPENG G7 602 Max tarjoaa avaimettoman käynnistyksen, jonka avulla voit käynnistää ajoneuvon ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta. Auton lukituksen avaamiseksi sinun on painettava avaimessa olevaa painiketta.
• Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
• Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 571 litraa (20,2 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1374 litraan (48,5 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2638 kg (5816 lbs) ja omamassa on 2085 kg (4597 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 553 kg (1219 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1500 kg (3307 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

XPENG G7 602 Max sai maailmanensi-iltansa 9.1.2025 ja toimitukset alkoivat elokuu 2025.

Tämä malli on saatavilla Euroopassa ja Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

• 195 800 yuania (Kiina)