XPENG G7 602 Max

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Zuletzt geändert: Juni 28, 2026

XPENG G7 602 Max ist ein vollelektrisches SUV mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 602 km (374 Meilen).

SUV · RWD · 5 Sitze

Reichweite
602 km
CLTC
Batterie
65 kWh
netto
DC-Laden
340 kW
max
0–100 km/h
6,6 s
Leistung
218 kW
296 hp
Effizienz
10,8
kWh/100 km
Antriebsstrang
RWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (602 km CLTC)
  • Hohe DC-Ladeleistung (340 kW)

Geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

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Alternative Modelle

XPENG G7 602 Max im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

XPENG G7 602 Max erreicht eine maximale Leistung von 218 kW (296 hp / 292 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 450 Nm (332 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 68,5 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 65,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 3,5 kWh (5,1 %).

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Zellchemie, die gegenüber den verbreiteten NCA- und NMC-Zellchemien spezifische Vor- und Nachteile aufweist.

Nach dem CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) beträgt die Reichweite 602 km (374 Meilen).

Im CLTC-Prüfzyklus beträgt der Energieverbrauch 10,8 kWh/100 km.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 340 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 35 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 12 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 230 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 4–71 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 169 kW bei einem Ladevorgang von etwa 15 Minuten und 27 Sekunden.

XPENG G7 602 Max unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 5 Stunden und 54 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3,3 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.

Antrieb

XPENG G7 602 Max hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.

Fahrwerk

XPENG G7 602 Max verwendet vorn eine Doppelquerlenkerachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Schraubenfedern und Einrohrdämpfern ausgestattet.

Das standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 160 mm.

Lenkung

Bei XPENG G7 602 Max ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Fahrmodi

XPENG G7 602 Max bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 4 Fahrmodi zur Wahl:

  • Comfort: Komfortorientierte Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Standard: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Individual: Lenkung und Fahrpedalkennlinie individuell einstellbar.

Bremsen

Das Modell XPENG G7 602 Max ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.

Rekuperation

Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.

Im Kriechmodus fährt das Fahrzeug bei gelöstem Bremspedal langsam an.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.

Exterieur

XPENG G7 602 Max ist 4892 mm lang, 1925 mm breit und 1655 mm hoch und gehört damit zum Segment der Mittelklasse-SUV.

XPENG G7 602 Max ist in 5 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere Metallic-Lackierungen.

Für XPENG G7 602 Max stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 255/45 auf 20-Zoll-Felgen

Das Fahrzeug hat vier rahmenlose Seitentüren und eine Schrägheckklappe.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Zur Serienausstattung gehört ein feststehendes Panoramadach mit getönter Wärmeschutzverglasung, das den größten Teil der Dachfläche abdeckt.

Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.

Interieur

Der Innenraum von XPENG G7 602 Max ist minimalistisch gestaltet und verwendet zweckmäßige Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Das Modell XPENG G7 602 Max bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für XPENG G7 602 Max ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Der Sitz bietet folgende Funktionen:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:60-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von XPENG G7 602 Max bietet folgende Ablagen und Staufächer:

Innenbeleuchtung

Für XPENG G7 602 Max stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Benutzeroberfläche und Bedienung

XPENG G7 602 Max verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument, rechts daneben ein Infotainment-Bildschirm.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein kompakter 10,2-Zoll-Bildschirm direkt auf dem Armaturenbrett hinter dem Lenkrad. Er zeigt wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 15,0-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

XPENG G7 602 Max verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.

Lenkrad

Für XPENG G7 602 Max ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Design: Rund

Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder

Heizung: Serienmäßig beheizt

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

XPENG G7 602 Max verwendet Android Automotive OS als Infotainment-Betriebssystem. XPENG ergänzt die Plattform um eigene Anwendungen für Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

App-Store

Das Infotainmentsystem umfasst einen App-Store für Drittanbieter-Apps, die ohne verbundenes Smartphone direkt auf dem Fahrzeugdisplay ausgeführt werden. Welche Apps verfügbar sind, hängt vom jeweiligen Markt ab:

  • Spotify: Direktes Streaming von Musik, Wiedergabelisten und Podcasts über das Infotainmentsystem.

Smartphone-Integration

Der XPENG G7 602 Max unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für XPENG G7 602 Max ist ein Audiosystem verfügbar:

  • XOPERA Surround Sound System: Das System hat 18 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 960 Watt.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 3).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).

App

Für das Modell XPENG G7 602 Max ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell XPENG G7 602 Max bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im XPENG G7 602 Max. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System XPENG Pilot entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, neun Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell XPENG G7 602 Max ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Diebstahlschutz und Zugang

Das Modell XPENG G7 602 Max verfügt über folgende grundlegende Funktionen für Diebstahlschutz und Fahrzeugzugang:

  • XPENG G7 602 Max verfügt über einen schlüssellosen Start. Zum Entriegeln des Fahrzeugs muss jedoch weiterhin die Taste am Schlüssel gedrückt werden.
  • Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
  • Parküberwachung: Nutzt die Fahrzeugkameras, um die Umgebung im geparkten Zustand zu überwachen.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 571 Liter (20,2 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1374 Liter (48,5 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg (165,3 lb).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2638 kg (5816 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2085 kg (4597 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 553 kg (1219 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1500 kg (3307 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

XPENG G7 602 Max feierte am 09.01.2025 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im August 2025.

Dieses Modell ist in Europa und China erhältlich.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 195.800 ¥ (China)

Alternativen zu XPENG G7 602 Max

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu XPENG G7 602 Max anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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