Toyota bZ7 700

Ytelse

Toyota bZ7 700 har en maks motoreffekt på 207 kW (281 hp / 278 bhp) og et totalt motormoment på 320 Nm (236 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 6,4 sekunder og når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 88,1 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 84,0 kWh, med en buffer på 4,1 kWh (4,7%) for batteribeskyttelse.

Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Kjørelengden, ifølge CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden, er 700 km (435 miles).

Energiforbruket er 12,0 kWh/100 km basert på CLTC standardtest.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 150,0 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 81 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 28 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 128 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 69%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 114 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 30 minutter og 10 sekunder.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 38 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

Toyota bZ7 700 har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.

Fjæring

Kjøremoduser

Toyota bZ7 700 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, der kjøretøyet ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet kobler inn de fysiske bremsene bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er modusen regenerering via gasspedal, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Dette systemet gjør det mulig for kjøretøyet å bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte omtales som énpedalkjøring.

Førere kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom fem nivåer.

Eksteriør

Toyota bZ7 700, med dimensjoner på 4975 mm i lengde, 1880 mm i bredde og 1460 mm i høyde, faller inn i E-segmentet, også kjent som executive-biler.

Toyota bZ7 700 er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, alle inkluderer metallic- og perlemoreffekt.

Interiør

Interiøret i Toyota bZ7 700 er designet med en minimalistisk estetikk, og har premium materialer overalt. Den flytende midtkonsollen skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.

Seter

Toyota bZ7 700 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Varme (valgfritt for ytterseter)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og kontroll

Toyota bZ7 700 har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det en infotainmentskjerm øverst.

Viktige skjermdetaljer:

• nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.

Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

Toyota bZ7 700 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry-funksjon som automatisk trekker det tilbake for å gjøre det enklere å komme inn i og ut av bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Toyota bZ7 700 har et infotainmentsystem drevet av Huaweis HarmonyOS Cockpit 5.0, som integrerer navigasjon, medier, kommunikasjon og kjøretøysinnstillinger via den sentrale berøringsskjermen. Det støtter OTA-oppdateringer.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, sanntidstrafikk og satellittkart.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Lydsystem

Toyota bZ7 700 har et lydsystemalternativ:

• Yamaha Premium Audio: Har 23 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 1000 watt.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

Toyota bZ7 700 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Toyota bZ7 700, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Toyota bZ7 700, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Toyota bZ7 700, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Toyota bZ7 700 varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opptil fem radar, fire kameraer og to ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.

Sikkerhet

Toyota bZ7 700 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
• En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

Sikkerhet og adgangsteknologi

Toyota bZ7 700 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
• Phone-as-Key-funksjonalitet: Bruk smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet.
• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
• Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 480 liter (17,0 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2665 kg (5875 lbs), med en egenvekt på 2150 kg (4740 lbs). Dette tillater en maksimal last på 515 kg (1135 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.

Tilgjengelighet og priser

Toyota bZ7 700 hadde sin verdenspremiere 01.11.2025, med leveringer som startet i mars 2026.

Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

• 199 800 yuan (Kina)