Toyota bZ7 700

toyota logo
2026
Senast ändrad: juli 12, 2026

Toyota bZ7 700 är en helt elektrisk premium-sedan med en CLTC-räckvidd på upp till 700 km (435 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Sedan · RWD · 5 säten

Räckvidd
700 km
CLTC
Batteri
84,0 kWh
netto
DC-laddning
150,0 kW
max
0–100 km/h
6,4 s
Effekt
207 kW
281 hp
Effektivitet
12,0
kWh/100 km
Drivlina
RWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (700 km CLTC)

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Långkörning och roadtrips

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Toyota bZ7 700 tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Toyota bZ7 700 har en maxeffekt på 207 kW (281 hk / 278 bhp) och ett totalt vridmoment på 320 Nm (236 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,4 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 88,1 kWh och en användbar nettokapacitet på 84,0 kWh. Skillnaden på 4,1 kWh (4,7 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.

Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 700 km (435 miles).

Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 12,0 kWh/100 km.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150,0 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 81 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 28 minuter med en genomsnittlig effekt på 128 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–69 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 114 kW under en laddsession på cirka 30 minuter och 10 sekunder.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 38 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.

Dubbelriktad laddning

Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 6600 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.

Drivlina

Toyota bZ7 700 har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.

Fjädring

sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_air.rearspring_air

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Easy Entry-funktionen höjer bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.

För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen baktill.

Körlägen

Toyota bZ7 700 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Toyota bZ7 700 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Förare kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när de släpper upp gaspedalen, och välja mellan fem nivåer.

Exteriör

Toyota bZ7 700, med dimensionerna 4975 mm i längd, 1880 mm i bredd och 1460 mm i höjd, faller in i E-segmentet, även känt som tjänstebilar.

Toyota bZ7 700 finns tillgänglig i totalt 5 lackfärger, alla med metallic- och pärlemo-alternativ.

Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Toyota bZ7 700. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:

  • 235/50 däck på 19" fälgar

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Soft close är tillval på sidodörrarna.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

Toyota bZ7 700 har en minimalistisk interiör med material av hög kvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.

Säten

Toyota bZ7 700 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Toyota bZ7 700 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med -delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

Förvaringsutrymmen

Toyota bZ7 700 har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
  • Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.

Interiörbelysning

Toyota bZ7 700 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Toyota bZ7 700 har ett skärmfokuserat kontrollgränssnitt med begränsade fysiska knappar och inga spakar, vilket ger ett minimalistiskt tillvägagångssätt för fordonskontroller. Denna design prioriterar pekskärmsinteraktion, vilket kan tilltala teknikintresserade användare men kan vara mindre intuitivt för dem som är vana vid traditionella reglage.

Modellen har två skärmar: ett digitalt instrumentkluster för föraren och en central infotainmentskärm integrerad i mittkonsolen.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm sitter högst upp på mittkonsolen.

En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Toyota bZ7 700 är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.

Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
  • Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
  • Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Toyota bZ7 700 har ett infotainmentsystem som drivs av Huaweis HarmonyOS Cockpit 5.0, med navigation, media, kommunikation och fordonsinställningar via den centrala pekskärmen. Det stöder OTA-uppdateringar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Ljudsystem

Toyota bZ7 700 erbjuds med följande ljudsystem:

  • Yamaha Premium Audio: Systemet har 23 högtalare och en maximal uteffekt på 1000 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).

Mobilapp

Toyota bZ7 700 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella, enskilda strålkastarstrålen i dussintals mindre ljusstrålar som ljusreglaget kan tända och släcka individuellt för att selektivt dimma små områden framför bilen. Det inkluderar kurvljus som belyser sidan vid svängning.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Toyota bZ7 700 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Toyota bZ7 700. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Toyota bZ7 700. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Toyota bZ7 700. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Toyota bZ7 700. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Toyota bZ7 700. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Toyota bZ7 700. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Toyota bZ7 700. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Toyota bZ7 700. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Toyota bZ7 700. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Toyota bZ7 700. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Momenta R6 är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fyra och ultraljudssensorer: upp till två.

Säkerhet

Toyota bZ7 700 är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhet och åtkomst

Toyota bZ7 700 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
  • Parkeringsövervakning: Funktionen finns som tillval och använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en volym på 480 liter (17,0 ft³).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2665 kg (5875 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2150 kg (4740 lb). Det ger en nyttolast på 515 kg (1135 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Toyota bZ7 700 hade sin världspremiär den 2025-11-01, och leveranserna startade mars 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Kina.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 199 800 yuan (Kina)

Alternativ till Toyota bZ7 700

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Toyota bZ7 700 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Toyota bZ7 700 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Sverige

november 2025 · Month