Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Ytelse
Nio EL6 leverer en maks motoreffekt på 480 kW (653 hp / 644 bhp) og et totalt motormoment på 850 Nm (627 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en toppfart på 200 km/h (124 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Nio EL6 er tilgjengelig med to batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.
75kWh
Batteriet har en bruttokapasitet på 75,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 70,5 kWh, med en buffer på 4,5 kWh (6,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 386 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 513 til 486 km (319-302 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.
Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,7 kWh/100 km for basismodellen og 14,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 140 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 69 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 29 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 101 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 2% til 58%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 100 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 24 minutter og 40 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 28 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 27 minutter, og kreve fem ladestopp fra 2% til 62%, totalt 127 minutter ladetid.
100kWh
Batteriet har en bruttokapasitet på 100,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 90,0 kWh, med en buffer på 10,0 kWh (10,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 358 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 394 til 372 km (245-231 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.
Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,7 kWh/100 km for basismodellen og 14,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 180 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 70 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 30 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 127 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 78%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 112 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 37 minutter og 58 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 28 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 3 minutter, og kreve tre ladestopp fra 1% til 72%, totalt 103 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 24 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Nio EL6 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.
Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og permanent magnet synkronmotorer på bakakselen.
Fjæring
Nio EL6 har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 147 mm, og maksimum er 204 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Nio EL6, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.
Kjøremoduser
Nio EL6 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- Comfort: Komfortabel styring og gasspådrag.
- Eco: Balansert styring og komfortabelt gasspådrag.
Bremser
Nio EL6 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 355 mm, mens skivene bak er 330 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er fire nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 250 kW.
Eksteriør
Nio EL6 måler 4854 mm i lengde, 1995 mm i bredde og 1703 mm i høyde, og plasserer seg i segmentet for mellomstore SUVer.
Nio EL6 er tilgjengelig i totalt 7 solide lakkfarger.
The Nio EL6 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og felger inkluderer:
- 255/50 dekk på 20" felger
- 255/45 dekk på 21" felger
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Soft close er standard på sidedørene.
Bakluken er elektrisk og har bevegelsessensor som standard.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket har et panoramatak. Glasset dekker mesteparten av taket, og passasjerene kan åpne frontdelen. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å skjerme for solen.
Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonet, noe som forbedrer privatlivet og reduserer gjenskinn og varme fra solen.
Interiør
Nio EL6 har et førerfokusert interiør, designet for å forsterke cockpitfølelsen med førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer også en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.
Seter
Nio EL6 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Nio EL6 tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Lengdejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne
- Justerbar lårstøtte
- Ventilasjon (valgfritt)
- Massasje (valgfritt)
- Benstøtte for passasjer (standard for passasjersete)
- Fotstøtte for passasjer (standard for passasjersete)
Tilgjengelig i:
- Black kunstskinntrekk
- Brown kunstskinntrekk
- Gray kunstskinntrekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre funksjoner inkluderer:
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Varme (valgfritt for ytterseter)
- Ventilasjon (valgfritt for ytterseter)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Nio EL6 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under den fremre midtarmlenen.
- Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Nio EL6 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet, midtkonsollen, dørpanelene og fotrommet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Nio EL6 inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet i Nio EL6 er hovedsakelig skjermbasert, med minimal bruk av fysiske knapper eller spaker.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 10,2-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Midtkonsollens berøringsskjerm: En 12,8-tommers skjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.
Ratt
Nio EL6 er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- nb uicontrols.controls.media
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- nb uicontrols.controls.voice
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
- nb uicontrols.controls.drivingmode
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Nio EL6 har NIO Banyan OS infotainment-systemet. Det gir tilgang til navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger via berøringsskjermen, og støtter OTA-oppdateringer.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, slik at du kan angi ønsket ladenivå ved destinasjonen. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon for en effektiv og stressfri reise.
App-butikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Lydsystem
Nio EL6 har et lydsystemalternativ:
- Premium sound system: Har 23 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 1000 watt.
I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard.Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
Nio EL6 har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
De standard frontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle, én frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving. LED-frontlyktene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse ønsket signatur for kjørelys (DRL).
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Nio EL6 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Nio EL6, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio EL6, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Nio EL6, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Valgfritt på Nio EL6, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Nio EL6, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Nio EL6, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nio EL6, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Nio EL6, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Nio EL6, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Med standard NIO Pilot Selected Pack nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filmidtføringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet ditt og bremser ned ved behov i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk parkering.
Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:
- Avansert cruisekontroll som følger navigasjonsruten, inkludert inn- og utkjøring av motorveier for å nå destinasjonen.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opptil fem radar, én LiDAR, åtte kameraer og seks ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.
Sikkerhet
Nio EL6 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere uten kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Nio EL6 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Phone-as-Key-funksjonalitet: Bruk smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 668 liter (23,6 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1430 liter (50,5 CU FT).
På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs).
Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2850 kg (6283 lbs), med en egenvekt på 2366 kg (5216 lbs). Dette tillater en maksimal last på 484 kg (1067 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
484 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1200 kg (2646 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Nio EL6 hadde sin verdenspremiere 15.06.2023, med leveringer som startet i oktober 2023.
Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.